Típusú gumiabroncsokat sínezés fogak
Típusú gumiabroncsokat sínezés fogak. Jellemzők
Rövid Gumiabroncsok sínbe fogak. Amikor teljes subluxation vagy zavar a fogak végzik megnyomva sínbe jelzéseket. A leggyakoribb módja származékok sínbe - rögzítő kiadja a szomszédos fogak keresztül a vezetéket és a kompozit anyag.
Korábban, ugyanerre a célra, és más technikákat, mint például a vezeték gumiabroncs és gumiabroncs-cementált sapkákat akril műanyag és más anyagok vakuumpressovaniya vagy öntött fémből. Azonban, ha elegendő hely a zománc maratás mindezen szerkezeti ad kevésbé kielégítő eredményt, mint a gumiabroncsok a huzal és a kompozit anyag nehéz volt szájhigiénia és befolyásolják pas okkluzív arányt.
Hosszú távú gumikat sínbe fogak. Ezeket a gumiabroncsokat használni, ha fogakat kell rögzített időszakra több héttől több hónapig, például paradentózisnál rögzítése előtt egy állandó fogpótlás. A legtöbb esetben a használt gumiabroncsok minimális elkészítést ilyen Rochette gumik, de néha használják, és vnutrikoronkovye kilincsek.
Állandó busz sínbe fogak. Jellemzően állandó busz tele korona össze. Amikor sértetlen fogak a választott eljárás a tervezési, igénylő minimális előkészítés.
Összehasonlítása kivehető és rögzített sínbe szerkezetek
Korábban sokan használják különböző típusú levehető gumikkal. de jelenleg divatos főleg két kivitelben: hosszan tartó fogszabályozási busz és rövid rsteynery vákuum formázott puha gumik immobizálására fogak sérülés után. Más esetekben kívánatos használni, de nem eltávolítható gumik hiszen a következő előnyökkel jár:
• Jobb, hogy immobilizáció mobil fogak és megakadályozzák őket a zsúfoltság.
• tisztítja is, és nem befolyásolja az íny.
• Ne növelje a méret a fogazat vagy növeli minimálisan.
• Nem lehet önkényesen eltávolította a beteg nem hajlandó viselni őket.
Típusú rövid távú, hosszú távú és rendszeres buszjáratok
Rövid Bus nagyon különbözik a többi sínbe konstrukciók, mivel a különbség a hosszú távú és állandó nem olyan nagy.
Típusú rövid gumiabroncs
Composite gumik, rögzítve a maratott zománc. A legegyszerűbb módszer az, hogy származékok sínezés maratással vegyületet és egy kompozit anyag az érintkező felületek a szomszédos fogak. Ez a technika nem nyújt kellően stabil és tartós rögzítést, így jobban fokozza kialakítás rozsdamentes acél huzal vagy szalag polimer.
Gumiabroncsok drót és kompozit anyagból. Ez az abroncs egy erős tartást elég hosszú, különösen a alsó metszőfogak. Ha az egyik fog korona borítja, és nem lehet maratott, a kompozit anyag helyettesíthető akril műanyag.
Típusú, hosszú távú és rendszeres buszjáratok
Busz a rugalmas fogszabályozó huzalok. Általában ezek a gumiabroncsokat használnak a végén természetesen a fogszabályozó kezelés, ha azt feltételezzük, hogy az eredmény nem lesz stabil. Megérteni, hogy a hosszú távú vagy állandó sínbe van szükség, lehetőség van még a kezelés kezdetén. Ebben az esetben van szükség, hogy előre figyelmeztesse a beteg vagy a szülei.
Fogszabályozós huzal csatlakozik a nyelv felőli, vagy palatinális felületei a fogak kompozit anyag. A rugalmasság lehetővé teszi, hogy egy bizonyos mobilitást a fogak, a vezetékes szilárdság alacsony, gyakran eltörik.
Öntött fém gumik, igénylő minimális előkészítés. Ez az egyik leggyakoribb típusú, hosszú távú és rendszeres gumik. Az előnyök: nem szükséges eltávolítani nagy mennyiségű kemény szövetek fogak vékonyak, és nem okoz kényelmetlenséget a betegnek, és nem befolyásolja jelentősen a megjelenését. Mindazonáltal, mivel a busz nyugszanak a felszínen a fogak, akkor elkerülhetetlenül mennyiségének növelése, és akadályozzák a szájhigiénia.
Ezen kívül meg tudják változtatni az okklúziós viszonyok bizonyos esetekben, mert ez kell adnunk az ideális tekintetében rögzítését és rstentsionnyh tulajdonságait a gumiabroncs szerkezete.
Egy állandó sínbe fogak után a fogszabályozó kezelés egészséges fogágy előnyös az olyan kialakítás, igénylő minimális előkészítés, mivel azok jobban rögzül a fogak és sima. Ezeket a gumiabroncsokat gyártanak, és a cement, valamint a megfelelő hidak.
Sínbe protézis teljes koronák. Annak ellenére, hogy minden előnyét gumik igénylő minimális előkészítés, építés teljes koronák még igen széles értelemben használja. Javallatok használatuk jelenléte kiterjedt helyreállítások a fogak, vagy koronák, jelenléte hibák a fogazat készült sínezés hidat. Alkalmazása a kivehető fogpótlás tele van növekedése a mobilitás a felfekvési fogak továbbá kivehető kialakítása nem felel meg a beteg pszichológiai okok miatt.
Hátrányok: ez megköveteli a sok időt töltött mind az orvos és fogtechnikus; kezelés nagyon drága. Ha a gumiabroncs tarthatatlan, gyakran el kell távolítani, és esetleg eltávolítani néhány foga. A fenti okok miatt, az ilyen minták kell használni, csak a betegek jó motiváció és kiváló szájhigiénia.
Gumiabroncsok vnutrikoronkovymi rögzítőket. A sínezés szomszédos fog pótlásokká vnutrikoronkovymi azt javasolták több technika amalgám vagy kompozit anyagból, drót, vagy különleges eszközök.
A fő probléma a gumiabroncs az ilyen típusú, hogy az előfeszítő a bevonat nélküli részek a fogak kialakítása vezet törés a kapcsolatot a helyreállítás és a fog szerkezetét, hogy ad széli zárást és elősegíti fejlődését a másodlagos szuvasodás. Gyakran az is letört rögzítőket. Végül, ezek a struktúrák nehezen kezelhető, és a lengyel, ezek kevésbé alkalmazhatók a tisztítási képest a gumik, a teljes vagy részleges koronák polírozott vegyületek.
Ezen okok miatt, és azért is, mert a fejlettebb tervez. sínbe a vnutrikoronkovoy rögzítés jelenleg nem használják, bár néhány betegnél, boldogan szökött a fenti szövődmények, még mindig viseli ezeket a gumikat.