Típusai és jellemzői beltéri díszítő furgonok

Annak ellenére, hogy a visszaesés a traktor modell 5490, amelyek gyártását a az év elején fagyott volt, mert a rossz minőségű alkatrészeket szállított, partnerek, KamAZ nem nagyon csalódott hiba és folytatja a fejlődés a modellválaszték.

Hasznos tudni,

Ma a felülvizsgálat középpontjában a népszerű RAF mikrobusz „Lettország”, amelyre már a hetvenes évek közepétől a kilencvenes évek végén elvesztette elsőbbségét „Gazelle” és a „Mercedes”. Ez van megtalálta széles körű alkalmazását a taxi, kórház, orvosi rendelő, különböző hivatalos járművek.

Akciós

Típusai és jellemzői beltéri díszítő furgonok

Típusai és jellemzői beltéri díszítő furgonok

Vontatót alapú Hyundai HD-78 - a modern és agilis autó, épül a ház közepes koreai. Felszerelt emelő-toló platform VIME, a fő előnye, amely szolgálja a teljesen automatizált folyamat be- és kirakodás, és nem csúszó rámpa, ami növeli a megbízhatóságot és tartósságot.

Car furgonok részévé váltak a mindennapi életünkben. Okosan mocsári utcáin városainkban, ők szállítják az élelmiszer, gyógyszer, háztartási vegyszereket az üzletek, és néha maguk kiskereskedelmi üzletek, különösen a távoli területeken. Az utóbbi években a termelés minden típusú kocsi lett elég népszerű kereskedelmi autóipari szegmensben. A technológiai fejlődés lehetővé teszi a használatát a termelés különböző anyagokból. Például, a gyártása kocsik volna alkalmazni laminált lemez, rozsdamentes acélból készült, „horganyzás”, plattírozott fémből, eloxált alumínium és még sok más.

Zord tél és a szokatlanul meleg nyarak, hogy a gyártók a gépjármű gépjárművek egyre nagyobb figyelmet szentelnek a külső célba a furgont. mint a megállapodás a belső teret. Van egyre nagyobb mértékben használt korrózióvédelem, eloxálás és a nikkel galvanizáló egyes elemek a szervezetben. Tehát mi is pontosan a gyártó kínál a külső borítás a van ma?

A különböző típusú gépjárművek, akár iparcikk, izoterm vagy hűtőszekrényben állnak rendelkezésre a különböző felületek a test, bár nem rendelkeznek alapvető különbségek. Amikor beltéri díszítő fémtest kocsi vázszerkezet alkalmazandó acéllemez vastagsága nem kevesebb, mint 1,2 mm, majd termikus a falak és a mennyezet.

A termékek termelésére van, épült egy keret alapon használja plattírozott fém, amely széles körben használják a gyártás a kocsik miatt a demokratikus áron. Ragasztott keret védőburkolattal ellát van kétrétegű panelek szerinti eljárással készült vákuum kötés. Ezután, a panel ismét hüvelyébe plattírozott fém vagy üvegszálerősítésű. Úgy véljük, hogy ez a kialakítás megbízható és tartós. A termelés ragasztott keret nélküli furgon használt azonos anyagból, de az összeszerelés történt részvétele nélkül a keret.

A leggazdaságosabb egy test fényezés acél, de egy ilyen bevonatot időszakonként frissítik, akár saját speciális zománcot, vagy lépjen kapcsolatba képzett festők. Az izoterm autófurgonok, épült a keret alapján, hüvelyébe a külső a keményforrasz fémlemez vagy laminált vízálló rétegelt lemez, 6 mm-es vagy 9 mm. Amikor a külső héjon van használatra szendvicspanelek keret nélkül.

Most szeretném megvilágítani minden anyagot, amelyeket a külső, részletesebben. A „lemez” kifejezés nem közönséges rétegelt lemez bútor ékesítő konyha és gardrób, valamint speciális szállítás. Ezt a nevet befejező anyag volt köszönhető, hogy a fő alkalmazási körét: autóipar és a szállítás. Szállítás lemez egy speciális hálós felület egyrészt, ellenáll a kopásnak és a nedvességet. A külső, általában alkalmazott laminált rétegelt lemez sima 6 mm vastagságú mint a rendelkezésre álló és gazdaságos csempe anyag.

A kültéri trim RV gyártók is használják bevont lemezek különböző színek és árnyalatok. A polimer bevonatot összehegesztve különleges módon réteg különböző festékek (primerek, befejező és védő zománc), ahol a bevonat egy sor védő és dekoratív tulajdonságokkal.

Számos külföldi gyártók anyagok gyártására kocsik, mint a könnyű és ütésálló megoldás alkalmazását javasolja üvegszálas. Kiváló minőségű és esztétikus üvegszál felületet kapunk, köszönhetően a termelési módszerével folyamatos laminálás. Annak ellenére, hogy kis súly, üvegszálas panelek kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek. Ő tartós és ütésálló, korrózióálló semleges, nem rothad, rozsda vagy penész. Az üveg ellenáll a hőmérséklet üzemmódváltásra -40 ° C és + 120 ° C-on A termelés színezett üvegszál szükséges festékeket adunk a nyersanyagok közvetlenül a gyártási folyamat, így soha nem kell több festék, míg abban az esetben is, karcolás nem zavarja megjelenése a test a furgon.

A termelés autó tetők furgonok néha használják átlátszó üvegszálas kóbor ruhával. Ez a tartós és ellenáll a zord időjárási körülmények között. Ez a megoldás javítja a láthatóságot a kocsit, miközben jelentősen csökkenti a kockázatot a kár, hogy az áruk és a kocsi be- és kirakodás alatt.

Gyártók jármű folyamatosan javuló külső felülettel saját „alkotás”, alkalmazása a gyártás egyre több új anyag. Ugyanakkor a mai autóipari szállító- már eltérnek, hogy készült egy pár évvel ezelőtt. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb, mint a testük ergonómiai és környezetvédelmi szempontból biztonságos. És ez még csak a kezét az új tulajdonosnak az ilyen típusú haszongépjármű. Semmit sem lehet tenni - a technológiai fejlődés megállíthatatlan.

Kapcsolódó cikkek