Tisztítása a szén a szelepek és kipirulás fúvókák Vince
Jó napot kedves olvasók és a látogatók profilom.
Ma beszélek a tény, hogy sok garázs diagnosztikai ajánlja szórófejek és lerakódás szelepek, sőt, azt természetesen egyetértek velük, és sokan akkor elfogadja, hogy az öblítés szükséges legjobb teljesítményt dvs.Forsunka - egy egyszerű mágnesszelep létre pontos dózisokat a maximális üzemanyag és annak spray.
Alapvető színpadi injektor eltömődés.
1.Stadiya eltömődés: a különbség a teljesítmény a fúvókák 5-7%. Abban a kis szennyeződés bármilyen probléma a motor nem fordul elő. Általában van egy üzemanyag-fogyasztás emelkedése 1-3 liter 100 km. A rossz benzin tűnhet detonáció.
2.Stadiya eltömődés: befecskendezők teljesítmény különbség mintegy 10-15%. Alapjáraton a motor „podtraivaet” (nem egyenletesen kezd). A kipufogó is egyenetlenné válik, kaotikus pamut. Jelentős mértékben növeli az üzemanyag-fogyasztást és a romló dinamikája szétszóródás. Úgy tűnik, robbanás, szúrós szagú a kipufogócső.
3.Stadiya eltömődés: a különbség a teljesítménye fúvókák eléri 20-50%. Motor megpróbálja „kiugranak” a motorháztető alatt. Egy vagy több henger nem lehet alapjáraton. Amikor megpróbálja éles nyomja a gázpedált a légszűrőház szét tapsol. Minden tünetek első két szakaszban is jelen vannak fényesebb forme.Seychas két alapvető módon fúvókák tisztítása:
Flushing befecskendező (gyártó eltávolítása nélkül az injektor a motor).
Az eljárást úgy végezzük, hogy összekötő Mosókészülékek mosófolyadékkal, hogy a tüzelőanyag-ellátó rendszer a fúvóka, ahol a névleges üzemanyag-ellátó rendszer ki van kapcsolva, hogy a mosófolyadék, minden esetben, nem nyomja meg a tartályt. Ha a töltet mossa a folyadékot közvetlenül az üzemanyagtartály, ez oldja a lerakódások a falakon a tüzelőanyag-tartály, amely eltömítheti a beszívott rács üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő, amely veszélyezteti a helyettesítő üzemanyag-szivattyú és a befecskendező ultrahangos mosással. Van jó néhány fajta mosás növények, hanem a minőség a mosás telepítés nem érinti. Feladata az, hogy egyszerűen alkalmazza a mosófolyadék a fúvókákat. Előnyei mosófolyadék abban áll, hogy az eljárás nem csak hasznos a injektor, hanem maga a motor, a szelepek eltávolítjuk szénlerakódás és égéstérbe. Így például sok gyártó ajánlása szerint a belső égésű motor, mint tiszta injektorok és a szén a szelepek és a belső égésű motor tselindrah után 15000-18000 kilométert, de nem a mi szuper minőségű benzo 90% egyetért, persze, sokan kérdezik, hogyan lehetséges, hogy tisztítsa meg a szelepet, és a több henger a belső égésű motor szétszerelése nélkül őket. A fúvókák persze minden világos, vette az állványt, majd elakad, és akarat. De lehetséges, szétszerelése nélkül a belső égésű motor, a tisztára mosott, mint erő és a szelep, és még hengerek segítségével Wynn folyadékot (Vince), abban a pillanatban azt javasoljuk, hogy drága csapattársak a kipirulás szolgáltatást nem keres semmit, hogy mossa a fúvóka és a szén-dioxid a szelepek révén ez a folyadék . Mivel speciális szervizek veletek ezt a munkát hogy nem kevesebb, mint 1300 feladatonként + árát nagyon folyadékot (bor) mind különböző árfekvésben, veszem a munka 600 és a folyékony 380 saját száma szerint bárki érdeklődő hívás (9618823669), vagy írjon a PM