Tisztítása a fojtószelep alap árnyalatok

Tisztítása a fojtószelep alap árnyalatok

Tapasztalt autósok biztosan tudja, mi az a fojtószelep, ha annak helye és mi a célja. Azok számára, akik még nem tudni, hogy a működési elve az autó, egy kis magyarázatot.

Mi a fojtószelep?

A fojtószelep az autó - egy eszköz, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék vagy növeljék a méret a belépő levegő rendszer. A fő feladat -, hogy alkalmazkodik a levegő mennyiségét belépő a hengerek egy autó motorja, ez is része az autó villamosenergia-rendszer. A bejövő levegő összekeveredik az üzemanyag-gőz formája üzemanyag-levegő keverék, amely elégeti a hengerekben az autó.

Hol marad?

Hely fojtószelep hogy meghatározzák igen egyszerű. Nem található, miután a levegő szűrési rendszer, azaz a a légszűrőt. A fojtószelep alkalmas vezérlő kábel, amely közvetlenül és hozza működésbe, ha nyomja le a pedált „gáz”.

Tisztítása a fojtószelep alap árnyalatok

Néhány újabb autók a kábel helyett egy elektronikus rendszer változó keresztmetszetű belépő. Ezek finomságok menni ma, nem fog, és beszéljünk a rendszer fenntartását, hanem annak tisztítása.

Miért kell tisztítani a fojtószelep?

Miért tiszta a szelep? A tisztaság a jármű-összeszerelés, először is, a legfontosabb, hogy a normális működését a motor és a minőség az üzemanyag-levegő keverék, és ennek eredményeként kapsz egy minimális üzemanyag-fogyasztás és környezetbarát.

Hogyan tisztítható?

A legegyszerűbb és legolcsóbb módja annak, hogy tiszta minden fojtószelep - a tisztítószerek aeroszolos palackokban.

  1. Elvégzésére tisztító először meg kell bontani a légvezeték a szűrő a fojtószelep.
  2. Ezután indítsa el a motort. Kívánatos, hogy a motor hideg volt, bár a kézi valószínűleg, mivel pontossággal, hanem éppen ellenkezőleg. Mi az a „hideg”, Majd később elmagyarázom.
  3. További irányítja a tisztább a fojtószelep. Ne próbálja alkalmazni bőséges vízfolyás - egyszerűen állítsa le a motort. Serve aeroszolfelhő törlő simán, megakadályozza a motor leállt. Alternatív lehetőség, hogy semlegesítse a kudarcok, a motor növeli a levegő szelep nyitva van. Előtt az olaj, szürke-barna szűz állapotban csillapító szert tiszta fém formájában. Ennél stonecrop kivitelben.

Tisztítása a fojtószelep alap árnyalatok
Most azt fogja magyarázni a tisztítást, a motor hideg. Az ilyen tisztítószerek, hogy ha a motor nem melegedett át sok autó fut a rendszer fenntartásához emelt bemelegítő alapjárati fordulatszám, és amikor a motor üzemi hőmérséklete a rendszer átutalja a levegő mennyisége nem uchuvstvuet - szelepek és csatornák zárva vannak. Ezért az egyetlen kezelés a hideg motor lehetővé teszi, hogy a tisztító a csatornák adatait, és tisztítsák meg minden szennyeződést tőlük. Ha a motor meleg, ezzel szemben mossuk le a szennyeződést a host rendszer nem megy át teljesen a csatornák a fojtószelep és gazdagon telepszik ott, hogy később teljesen eltömődik és tisztítsa meg őket nagyon nehéz lesz, és bizonyos esetekben, és nem működik.

Döntés kit hallgatni egy adott helyzetben csak rajtad, az utolsó bekezdés - tisztán a véleményem, és nem szabhat. És talán néhány felhasználására vonatkozó utasítások a tisztább lesz csak a legújabb verzióját a kiválasztás a motor hőmérséklete a tisztítás során.

Okok fojtja szennyezés.

Nos, a végén szeretnék lakni a szennyezés okainak a fojtószelep. Mivel az orvosok azt mondják: a betegség könnyebb megelőzni, mint gyógyítani. A fő fojtószelep környezetszennyezést, olyan rendszerek, mint például a forgattyúház-szellőztető rendszer, és a kipufogógáz utánégés része. Ezeket a rendszereket elsősorban arra terveztek, hogy elérjék a környezetbarát motor működése közben, illetve érkező gázok forgattyúház és kipufogórendszer egyszerűen a légkörbe jut. Azonban ezen a bolygón élnek gyermekeink és unokáink ...

Az első - a forgattyúház szellőztető rendszer lehetővé teszi a gáz halmoztak fel a motor belsejében (és onnan jönnek, hisz maguk), összekeverjük egy része tiszta levegő betáplált henger, és a kiégés már a légkörbe kibocsátott jelentősen kevésbé szennyező azt. A normál működés során a gáz át a szelepen keresztül a beszívott rendszer után a fojtószelep. Ha ez a szennyeződés a szelep rendszer (PVC) elkezd működni a sürgősségi módban kartergáz tartalmazó olajköd kell juttatni a fojtószelepet, ezért az olaj fog felhalmozódni a port a falak és a csatornákat. Tehát szelep rendszer biztosítja a normális működését, a fertőzés elkerülése érdekében a pillangószelep.

A második az ilyen rendszerek által rám, ez egy olyan rendszer újra utóégetését a kipufogógázok. Valószínűleg több egyértelmű: minél jobb a keverék ég, a tisztább részét visszatáplálja a szívórendszer. Ahhoz, hogy az elegyet égett ez szükséges, periodikusan diagnosztika futtatásához a rendszer bemeneti és az üzemanyagot, és a gyújtógyertya rendszer (benzinmotorok), és a kipufogó rendszer részei, mint például a lambda-szonda. Normál működés ezen egységek és a motor egészét generál minimális szennyezés. Nos, ennek eredményeként a nettó beáramlást rendszer kevesebb kár az autóban kell alkalmazni jellegű.

Ezen Pozitív, sietek eltérni.

Azt javaslom elolvasni:

Kapcsolódó cikkek