Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Jármű: Mazda BT-50.
Futott: 4500.

Idén ősszel nem túl elégedett a meleg időjárás. És rossz idő esetén mindig emlékeztette a forró napon tavaly nyáron, és a kapcsoltak össze eseményt.







Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Szinte azonnal érkezéskor, a drága család kérte, hogy vigye a legközelebbi boltba. Ebben a pusztában azt jelenti, hogy be kell vezetni mintegy 15 km-re a kerület központja Fürdők-Klepiki. Itt és talált egy ok arra, hogy ellenőrizze, hogy a pickup alkalmas a szerepe a családi autó. Öt embert helyeztek könnyedén. A hátsó ülésen két felnőtt és egy gyermek úgy érzi, teljesen kényelmes vezetés előtt. Azonban még a nem túl törött aszfaltút a hátsó ülésen beszélgettek úgy, hogy volt, hogy tartsa be az összes rendelkezésre álló fülekkel. Hátsó laprugó felfüggesztés tervezték tömege körülbelül egy tonna, és a hátsó utasok száma egyértelműen ezek a számítások nem került bele. Nem, és rekeszek kisebb mennyiségben. Én nem találtam, hogy hol helyezze a kabinban egy pár bevásárló táskák.







Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Itt az ideje, hogy meghódítsa a Ryazan úton. Ezen a ponton, átadhatja magát a minden súlyos. Mottóval „minél rosszabb, annál jobb” Én mozgó ford magassága körülbelül egy méter, feküdt az út fenyő törzsét és lyukak minden méretben. Amikor az úton találkoztunk egy mocsár, én nem is zavarja, hogy kapcsolja fel közepéig a láp nem futott zsákutcába a bokrok és a fiatal nyírfák. A fordított a mocsárban nem egy kellemes foglalkozás, tudok mondani. Csökkentett számú sebességváltó, differenciálzár, minden megy. És itt a nyomtávja egy kicsit több, mint maga az autó végre gyakorlatokat a kerék forgási sebességét balról jobbra végállásba. Ez volt körülbelül tíz hátrameneti fokozat felvétele előtt Mazda fejlett, komplikáció nélkül merültek. Kerék rendszeresen churned mocsári Muck, és még a hétköznapi autópálya gumiabroncsok nem rontja permeabilitás BT-50.

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Miután hét kilométerre, az erdő bozót, kaptam a tó partján Belenky. A tökéletes csészealj víz, körülvéve évszázados fenyőfák, az az érzés, hogy az ember lába még soha be itt. Letétele után a part mentén, rájöttem, hogy kaptam izgatott az a személy. Nem csak a láb, hanem nagyon széles kerekek felkészülve a trófea-raid UAZ állt a tónál. Az emberek mellett az autó, egyértelműen zavartan, mint egy hagyományos pick-up is beteljesedik? Feeling off-road „pro” és vett egy pár kép a hős ezt az anyagot, én egyfajta teljesítmény élelmiszer civilizáció.

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Ui A vizsgálat után, én elhatározta, hogy a pickup egyszerűen kell nekem, mint egy második autó a családban.

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes

Test Mazda BT-50 körülményei között a közúti és terepes