Tervezés és gyártás trammel - szól a halászati

Tervezés és gyártás trammel - szól a halászati

Első keret trammel kizárólag fa karika kerek vagy ovális. műanyag vagy fém karika (- koordináció hiánya szempontjából elég nagy, ők is a keret a gyűrűk, ők is Katel) egyre elterjedtebb. A gyártás a trammel a saját kezét, különösen fém karika kell hasznosítani vagy rúd korrózióálló bevonattal, illetve ezek hiányában, egy jó tiszta (kezeli a kis bőr) lezárja, majd takarjuk le több réteg vízálló festékkel.







Első keret trammel kizárólag fa karika kerek vagy ovális. műanyag vagy fém karika (- koordináció hiánya szempontjából elég nagy, ők is a keret a gyűrűk, ők is Katel) egyre elterjedtebb. A gyártás a trammel a saját kezét, különösen fém karika kell hasznosítani vagy rúd korrózióálló bevonattal, illetve ezek hiányában, egy jó tiszta (kezeli a kis bőr) lezárja, majd takarjuk le több réteg vízálló festékkel. Egyébként szűk háló kerettel rothadás gyorsan helyeken való érintkezés maró fém (cm.).

Trammel modern eszköz (csak az egyszerűség kedvéért az egyik szárnya látható):

Tervezés és gyártás trammel - szól a halászati

1 - lebegő vonal; 2 - Load kábel; 3 - szárny; 4 - arc (átmérőjű műanyag csövet - 20 mm); 5 - Catel (átmérőjű műanyag csövet - 16 mm); 6 - "torok"; 7 - "Barrel"; 8 - kutets (zsákvég)

A hálózat, amelynek keret borított trammel, kell lennie egy kellően vastag cérnával (setepolotno használt rögzített hálók, különösen a monofilament nem használják). keret karika némileg csökkent méretű, mint a távolság a bejárat, és a legszűkebb része a fogaskerék (az utolsó karika) nevezik a zsákvég, vagy Kutz, vagy sokkal ritkábban, hasán.

A jobb illeszkedés az aljára, és nagyobb kapacitású fogása Front karika néha válik négyzet vagy téglalap alakú, különösen beskrylovyh trammel vagy tükörhálót mozgatható szárnyak (a továbbiakban részletesen ismertetjük). De még ennél is előre hozott Catel hajlított félig ovális, módon üvegházhatású ív - a hegyes végű ő látszanak alacsonyabb határértékeket kezelése és ha telepítve biztonságosan ragadt az alján a tározó, amely lehetővé teszi, hogy mentse egy pár tétek (tét, amely már elérte a folyó vagy tó tükörhálót, annak nem tartalmazza, és begyűjtjük a helyszínen halászat).







Az első „torok” áll a bejáratnál, hogy Trammel; széle a nagyobb alapja csatlakozik az első bemeneti Catel. Vékony szélén a kisebb bázis merevítők úgy vannak csatlakoztatva, hogy a második vagy harmadik Catel. Mivel ez a „nyak” tengely egybeesik a tengely „hordó” és jól nyúlt. Számától függően a merevítők bemenet „torok” az a sokszög alakú. A gyakorlat azt mutatja, hogy minél közelebb közelíti meg a kör, a jobb megközelítés hal trammel. A második, a harmadik és a többi „szűk keresztmetszet” széles alapja csatlakozik a megfelelő Catel és feszített későbbi Catel.

Tervezés és gyártás trammel - szól a halászati

Katel csatlakozik a hálózathoz több szempontból is. Az egyik esetben a karika menetes szitán körül kerületén „hordó” trammel - nehéz munka csak akkor végezhető el, hogy csomagot minden a karika, ami zavaró lehet a javítási, szerelési és hegesztési lehetetlenné teszi, hogy csatlakoztassa a végeit fém karika. Emellett del helyeken való érintkezés karika gyorsan tönkreteszi. Egy másik esetben, a karikán behelyezzük a tükör- és csatolt zsineg Delhi. Ez a módszer kevésbé kényelmes, mert ez vezethet a nem megfelelő telepítés a karika, ferde Delhi és emellett nem mentesíti annak csiszolás.

A leggyakoribb és legkényelmesebb módja az, hogy állítsa be a karika kívül foglalkozik, amikor a területen való kapcsolódási a gyűrű kerülete körül „hordó” vezetünk pozhilinu. Leggyakrabban a következő helyeken megy shvorochny keresztszemes, így pozhilina is szolgál, hogy megerősítse a varrás. Pozhilinu kötni a karika egy szállal egy kört. Így trammel megnyújtjuk egy kengyelt.

Néha nem téglalap alakú, csak az első bejegyzés a karika, de mindenki más (mint trammel nevezett keret). A könnyebb szállítás a keret szétszedhető, mint például a fém rudak behelyezve a sarkokban, kihajlított egy vékony alumínium cső. Ez fogaskerék drágább és időigényesebb gyártani, és felkészítik a tavi halászat elég zavaró. De még csak nem is saját autót horgász vehet el egy hátizsákban trammel nagyvonalúan méretben.

Trammel léteznek különböző változatai, számától függően szárnyak, keret gyűrűk, valamint bemeneti nyílás (nagy trammel némileg „torok”, amely növeli a fogási stost). Többnyakú trammel készült elég nagy, és főként a kereskedelmi halászat nagy vízfelületek - szárnyak kiegészítő szárnyak és van egy szakaszon kilométerre vannak elrendezve egy speciális formája (az úgynevezett „bíróság”), és eltéved a labirintusban, a „hordó” időnként szárítógépek még egy ilyen óvatos és erős halak, mint a lazac.

A horgászok a saját gyakorlatban egy és dvuhgorlovye trammel azok catchability a belvizek elég kielégítő. Szám-stream-Katel általában mozog kettő-öt (nagy halászeszközök Katel akár tíz vagy még több). Fajták trammel egy abroncs (úgynevezett „hüvely”) és a keret nélküli tükörháló talán tekinthető külön hajtómű, és le van írva a megfelelő részben.




Kapcsolódó cikkek