Terhelés elmozdulása korrigált, és elment
Kedves magazin! Kérem a segítséget, mint az izgalmas nekem egy kérdést senki sem ad egyértelmű választ.
Elvették jogosítványom a város Naberezhnye Chelny, Tatarstan.V protokoll a sorban „megsértését”, az ellenőr rámutatott pp 23,5 SDA „Heavy áruszállítás” (I teherautót vezetni traktor félpótkocsi egy napellenző) .Inspektor, legyőzve gép, láttam, hogy a jobb oldalon a félpótkocsi ponyva kilóg. Miután a felügyelő kiemelkedés mért, azt találták, hogy annak értéke 8 cm-re a szélétől helyzetjelző lámpa. Nem ért egyet a protokoll, mit és írta a jelentésben, mert A szállító doboz, ami fekszik a tetején, oldalra csúszott, miután megpihent a sátorban belsejében.
Oleg Korneev. Cseljabinszk régióban. Chebarkul
23. fejezet, „szállítás”:
23.3. Szállítási megengedett, feltéve, hogy: nem korlátozza a vezető kilátását; Nem nehéz kezelni, és nem sérti a jármű stabilitását; Nem terjed ki a külső lámpák és reflektorok, nyilvántartási és azonosító jelek, és nem zavarja a felfogást a jelek által adott kar; nem hoz létre a zaj, nem poros, nem szennyezi a közúti és a környezetre.
Ha ez az állapot és tárolása a rakomány nem felel meg ezeknek a követelményeknek, a vezető köteles intézkedéseket, hogy megszüntesse ezeket a szabályok megszegéséért a kocsi, vagy megállítani a további mozgást.
23.4. Terhelések túlnyúlik a méretei a jármű első vagy hátsó több mint 1 m vagy több oldalirányban, mint 0,4 m-re a külső széle a marker fény, meg kell jelölni azonosító jelek „terjedelmes áruk”, és a sötét és körülmények között nem kielégítő látási Ezen túlmenően, az első - lámpa vagy fehér reflektorok, hátsó - lámpa reflektorok vagy piros.
Áthelyezve a doboz által képzett vetülete a félpótkocsi sátor, nem lehet az alapján készítik el a protokoll megsértése pp SDA 23,5 (nehéz és Veszélyes áruk szállítása, a mozgás a jármű, amelynek háromdimenziós paraméterek vagy rakomány nélkül meghaladja a szélessége 2,55 m (2,6 m - és hűtött szigetelt testek) magasságban 4 m-rel az úttest, hosszúságú (beleértve a pótkocsi) 20 m, illetve a jármű mozgása a ható terhelés pont a hátsó borítékot a jármű több, mint 2 m).
Ez csak nem hagyja pihenni említés 40 centiméter: a lényeg az, hogy ha a szélessége a terhelés meghaladja a dimenzió t / s (2,55 m) és 15 centiméter, ez nem szükséges, de ha ez jelöljük Zach „Terjedelmes rakomány”, ő beszél 40 centiméterrel hosszabb címke van szükség. És mindkét esetben, akkor is terjedelmes rakomány szállítására.
Azonban a helyzet egy kicsit más: a méretei a járművet a terhelés ne lépje túl!
Törvénytárra által bemutatott általános. Mert saját beosztottjait.
Vezetője a Közlekedésbiztonsági Osztály Belügyminisztérium
Altábornagy Viktor Kiryanov, egy évvel ezelőtt (miután kiegészítések és módosítások a törvények hivatkozott nem volt), kimerítően válaszol a kérdésekre az okokat, amelyek a közlekedési rendőrök a jogot, hogy visszavonja a vezetői engedély.
Felelősnek lenni nem csak az autósok, hanem a munkavállalók, akik közül sokan, furcsa módon (vagy természetes? Mert hajsza, mint a hatalom jelképe, hogy farag olyan nonszensz, hogy megfélemlítsék a vezető?), „Úszik” a tudás a közlekedési szabályok és a kódex közigazgatási szabálysértések szinten középszerű kadét troechnika az autósiskola ...
Tehát, mi idézte Általános és emlékszik rá:
„A jogosítvány (jobbra) kell kivenni a sofőr a következő esetekben:
-vozhdeniya részeg és sebességváltó vezérlő autó részeg arca - jogfosztó 1,5-2 év;
-otkaz származó medosvidetelstvovaniya - 1 év, vagy egy finom 10-20 alkalommal a minimálbér;
-ostavlenie baleset színhelye egy párt - 6-12 hónapig, vagy egy finom 10-15 alkalommal a minimálbér;
-prevyshenie sebesség felett 60 km telepítve - elvesztésére 2-4 hónapon vagy büntetés 3-5 SMIC;
a kereszteződés w / e módon mozog, vagy hagyja, hogy mozgassa egy zárt akadályt - 3-6 hónapig, vagy egy finom 5 alkalommal a minimálbér;
-vyezd a szembejövő forgalom egy ismeretlen helyen - 2-4 hónap vagy egy finom 3-5 alkalommal a minimálbér;
-nepredostavlenie előnyöket külön - 1-3 hónapig, vagy egy finom 3-5 alkalommal a minimálbér;
-Violation SDA, ami miatt káros az egészségre az áldozat - 3-6 hónapig, vagy egy finom 5-8 alkalommal a minimálbér. "
Hozzászólások kötelességszegést felügyelő. az összes elem a „túlméretezett”, és visszavonhatják a jogokat. Önnek joga van megtámadni őket a bíróságon. A protokoll van kéznél, és a jogorvoslati eljárást részletesen megtalálhatók a közlekedési rendőrök a közösségben, a tanszék a közigazgatási gyakorlat.
Érdemes és az ügyész - talán egy másik alkalommal írás előtt protokoll (a protokoll, az úton - ez majdnem olyan, mint egy halálos ítélet a szakmai alkalmasság) az ellenőr továbbra is felfedi az SDA a megfelelő oldalon ...
Nem csak, hogy az ellenőr SDA rosszul orientált, így is közvetlenül sérti az alkalmazandó jog, alaptalanul visszavonására jogosítvány. Ha a kódex közigazgatási bűncselekmény nem egy rendelet, még hallgatni a főnök.
Hadd adjak egy idézet, amely kifejezi az érzelmek már nem út, és a hivatalos véleményét a Belügyminisztérium.
Állami Automobile Felügyelőség Belügyminisztérium Magyarország
A tevékenységek az alkalmazottak közlekedési rendőrök a közlekedési rendőrök Belügyminisztérium Magyarország célja nem a zökkenőmentes és biztonságos közlekedés folyamatában, segítséget tagjainak. Nem megállapított megfelelő kölcsönhatást az állami szervezetek.
Elégtelen képzés, az egyéni oktatási munkát, monitoring szolgáltatás határozza meg a megnövekedett számú kötelességszegést tagjai által elkövetett Közlekedésrendészeti Magyarországon.
Ezért a jogi osztály „Truckers” újra és újra azt javasolja: tartsa az autóban egy kis könyvet a közlekedési szabályok és a kódex a közigazgatási bűncselekmények (legalábbis az a része, ahol ez érinti az út).
Aláírásával a protokoll nem értett egyet a szövege az ellenőr, és hivatkozva a cikk a jelenlegi jogszabály, akkor sokkal könnyebb érvényesíteni jogaikat, és bizonyítani a jogsértés az intézkedések a rendőrök.