Téli automata sebességváltó üzemmód (w)
Minden jó, uraim!) Mindannyian tudjuk, hogy a dobozban van egy téli üzemmódban. Soha ne használja, de úgy döntött, hogy megpróbálja, és elvárják, hogy érezni a különbséget, mivel időjárási körülmények, mint egy)
Használati útmutató kimondja, hogy „a rendszer elkezd mozogni a harmadik fokozatban megkönnyítése elhúzás csúszós útfelületen.”
Pushing lehet bármely helyzetében a választó sebességváltó, de működik indításkor üzemmód D - blokkok 1. és 2. adási eredményeként kiindulva 3. sebességfokozatban. Az ilyen szemetet nem drámaian gyors indítást és a kerekek megcsúszását. Elvileg nem hiszem, hogy a származási ország, ki tudja, első kézből a havas úton, majd nem jönnek ki egymással.
Őszintén szólva, én nem érzem sok a különbség, akár sima vagy a nő ...
Valaki azt mondja, hogy sok kopás korobas valaki, hogy gyorsan felmelegíti az olajat egy doboz ...
Így akartam tudni, hogy mit mindenki azt hiszi, e rendszer, aki élvezi a ...
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Nagy dolog!
Ezen a télen gyakran az út nem törlődik, és az este kellett vihar sodródik, hogy elhagyja az autót éjjel. De reggel bekapcsoltam a rendszert, és kimászni csendesen nélkül probuksovok.
Ui Egy nap volt a golf mechanika. Ez egy alacsony profilú gumik. És valahogy hirtelen mentem hó, és az utazás egy garázs hóborította egyáltalán, és változtassa meg a cipő, én valahogy nem sikerült. Tehát a garázs szomszéd tanácsos harmadik fokozatban a vihar sodródik. Igazán lenyűgözött, hogy az autó a nyári gumik átjutott, és nem ragad. Tehát a svédek tudják, mit csinálnak!
Néha használják hó W. megérintette a lámpánál gyakorlatilag nincs bokor), ha nincs rá szükség - kapcsolja ki. Nincs változás a viselkedését a doboz, akkor nem nézem.
Egy pár alkalommal megpróbálta. Csak a gáz nem olyan érzékeny. És indul több kell pedal'ku ágyazva.
teljes verzió