Telepítése Gur 3110 gazella
Így történt, hogy amíg ő nem próbálja meg, az ötlet nem tűnt a fejből (((Ahogy megvette donor majdnem egy évvel ezelőtt egy Volga 3110 és Hur és 406 bit. Engine telepítése sikeresen megtörtént. De GUR mind alatta nedaval én nyugalmam fej (((
Az információk keresése, akik ezt a fizetési hajlandóság már fel a Gazelle nem található (((És ez az agy poedaet-- „Tegyél Ivan, és a kormánykerék könnyebb lesz, egy ujjal!” Bár nem vagyok Ivan, hanem, hogy megszabaduljon ez a gondolat nem könnyű. úgy döntöttem, hogy!
És így van egy egész sor a Volga +! Azonnal felfigyeljenek az, hogy a kormánymű egység működik különböző síkban! De ez nem zavar minket, és nem félnek a telepítési terv! Levette a régi gép (sebességváltó) rájöttek, mint egy új botot. Szükséges, hogy a távtartó keret mintegy 5 cm. Mivel a különböző kialakítása nem teszi lehetővé (((de ez nem számít. Menj a garázs, alakú csövek különböző keresztmetszetű, bolgár, hegesztő ... és minden, ami szükséges.
Doing adapter - távtartó furatokat rendszeres lyukak a ház felszerelésére váltó, hegesztett, és ha ez nem lehetséges sűrűn betét távtartók egy kör alakú cső lesz, ha mindez nem, hogy megerősítse a profil van nyomva, és van egy merev szerkezet! stb rögzítse a gépet, a szivattyú helyére, egy tank, öntse az olajat, és igen, még mindig termel a nyomtávrúd.
És akkor mi van? Lépések, hajtott olaj, csavarja a kereket, és nem érzik a erőfeszítés egyáltalán (((nagyon könnyű kerék (((igazán cool egy paltsem- minden bizonnyal egy plusz manőverezés során a nehéz sétányok vagy kertészetben, ahol az utak keskenyek, és nehéz, hogy hívja a területen -, de olyan sebességgel monitor autók nehéz lesz érzés nélkül kormánymű nem tudom, hogy itt, plusz vagy mínusz -. minden magának hadd dönt!
És most a lényeg! Minden működik, hűvös, könnyű és gyönyörű! De ne feledjük, hogy mi vagyunk a munkagépeket különböző síkokban! és én történt, mivel a lökhárító eltávolítjuk, és hozzáférés ingyenes volt - tűnt nem elfelejteni, hogy én majd húzzuk! guggolás, vette a kormány tengely - az egyik, hogy jön a kabinba, hogy a fogaskerék és elkezdte csavarja azt a jogot, hogy a bal oldalon, a kerekek kezdte követni ugyanaz! És akkor megláttam valamit, ami megdöbbentett, és kényszerítette, hogy távolítsa el az egész szerkezet! És így a terhelés átadása síkja a másik - a keret volt vpravo- csavar a bal oldalon, attól függően, hogy milyen módon cool! általános keret aktívan kezdett dolgozni torziós ((((ezt én tényleg nem szeretem, és még az első konzol rugók pörögni kezdett (séta) együtt a keret -. mert mereven rögzített közvetlenül a keret szegecsekkel a növény van egy rugó erősített során (! nem tudom, de a lapok egy kicsit túl sokat azt hiszem), és így, annak a ténynek köszönhető, hogy a konzol volt a séta a kerettel - Árak kezdett váltás egymáshoz képest (((egy szó csupán, hogy eloszlassa acél én nem is ment olyan oda-vissza méter 10! porazvorachivatsya és megpróbálta. és mi fog történni, ha a kezdet Nos teljes kört? Sőt tavasszal elhagyja, így továbbra is a keret, hogy nagyon hamar úgy tűnik, hogy tört minden szabályos „csavar” ((((
És így a következtetést, és egy kívánság mindazok számára, akik szeretnek engem viseli az ötlet telepítése GUR a Volga a Gazelle: ez nem éri meg, ellenőrizni, mivel a különböző síkokban kétlábú állvány - semmi jót nem fog működni (((kár és kiszállást épület a keret, de nem „helyettesíti párna” - így a társait - nem, inkább ne, ismétlem bizonyított könnyű kerék és egy törött keret egy jobb cseréje szimpátiáját (((!
És egy pár fotóinstalláció
Ismét mondom, ez nem éri meg! Itt van egy megfigyelés, és a vágy, hogy egy szabad autót a Volga! A kemence annak ...
Ár a kérdés: 2 000 ₽ Futott: 0 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.