Telepítése a rádiót és akusztika VAZ-2103 - Gyakori kérdések, cikkek Car Audio - Ukrán Automobile vázák

Valahogy meguntam a rádiót, ami ott állt az autó. "Bylina". Range, középhullámú, hosszú, és az URH. VHF semmi, de a „First Channel az Országos Rádió”, és fogása. FM IOM végül nem érzem.

Az egy időben, és szeretnék néhány jó Muzychko hallani híreket, és ugrik egy rádióállomást a másikra. Majd helyezze be a lemezt, néhány nagyon dühös „metal”, Schaub már zengett ... + aszfalt)

És én elmentem a boltba „Eldorado”, amely a közelmúltban megnyílt városunkban. Esett a választás a rádió Sony CDX - GT210. Power - 45 Watt, 4 rendszer.

Radio néztem utána, még Kijevben, és ez az, amit én leginkább aggaszt: Will-e a helyére? Mivel néhány tulajdonosok „háromágyas” és a „hatos” azt mondta, hogy nem mászik, ez fekszik a csatornában. Mások azt mondták, hogy: „Minden rendben van velem telepíteni. Szögek nélkül és egy kalapács ... "

És így jött a boltba, megnézte a magnót az állványra. Jöttem tanácsadó. Azt mondtam neki, hogy szükség van. Akusztika úgy döntöttem, hogy csak a hátsó, azaz Csak 2 rendszer. Felszólalói az ajtó nem kívánja helyezni, kár volt perforate „ritka” trim. *

Megmutatta ovalnoobraznye hangszórók: Sony X-Plod XS - F 6925. Teljesítmény 60 watt ... Az én ... Ha-ha, nem emlékszem ... Több * én leginkább aggasztja, hogy a mágneseket a kör alakú lyukak, amelyek a hátán egy autó kalaptartó? Az eladó azt mondta, hogy ha nem vlezut - vásárolni „Pódium”, őket ott, és nem szenvednek. Mintegy dobogó azt gondoltam korábban. Egyszerűen, ha szerelhető hangszórók anyanyelvükön ezred - a hang megy a hátsó ablak, és ha a dobogón - a hang lesz irányítva a kabinba. Megnéztem a boltban ezt a készüléket, és eltömíti. Vásárolt, én vezettem haza.

Másnap mentem a kocsit a garázsban, és elment dolgozni. Pomogoal nagypapa, és még kutya Beetle. +)))

Alapvetően én igyekszem mindent megtenni magát. Ha valami nem - kérdezi a nagyapja, és nem volt hajlandó. Ő éppen ellenkezőleg Csodálkoztam sho ez, és mit eszik +) * Az első dolog, úgy döntöttem, hogy egy magnót. Elkezdtem szétszedni a régi rádió „epikus” a „szakáll”. Lecsavarta a szakáll, levette a rádiót.

*

Ezután bontsa az ablakon az ő szakálla „gamnitoly”. Kihasználtam egy kis fűrészt.

Ivott (és egy nagyapja ivott egy pohár). Minden olyan volt, mint ez.

További. Telepítése a rádiót. A kezdetektől fogva, nem tudom, hogy először meg kell építeni egy vas „ház” a „szakáll” hajlik a hegyen, majd tegye a magnót. Her döf, ő csattant.

De valamilyen oknál fogva, nem fizet a kézi figyelmet rá, és elkezdte csinálni valami furcsa. Elkezdtem felmászik a rádió, hogy milyen módon rögzítették rádió „Bylina” ... Aztán felderengett bennem. Tettem, mert nem volt szükség. Minden a helyén volt, anélkül, hogy a köröm és a kalapács. Minden egyszerű és világos.

Rádiómagnóhoz behelyezzük a „motorháztető” van reteszelve. Mi kellene ahhoz, ki - meg kell mindkét fél beszúrni fém gombok után el vannak zárva, és kattintson - nekik húzni, és vegye ki a készüléket.

Így a rádió beállítása. Következő. Hogyan csatlakoztassa? Van még egy csomó vezeték. Igen, ez a 4-vezetékes hátoldalán a rendszer, és egy 4 oldalán. Az oldalsó nem kell, szükség van vissza ... És itt van, ahol a + és -?

Találtam őket ellenőrzi a teszter vezet. „-” - mentünk tömege, és a „+” - használják ugyanazt a előnye, hogy mely „Bylina” volt csatlakoztatva. Wire „+” mentünk át a biztosítékot. Az őr rám vissza Autóklub mondta, biztos, hogy tedd. Kis ez? Valahol korotnot - és csonka. Basta, bogarak! +)

Szóval Úgy tűnik, hogy az általunk telepített rádió. Most - akusztika. Úgy döntöttünk, hogy menjen az autó piacon, és vesz vissza polc hangfal a dobogóra.

Mentünk a nagyapjával. Találtunk ott. Az ára 75 USD. De sikerült azt 70. Több Apa ment át rajta, azt megvette 5 USD. Olcsóbb. Egy kicsit, de szép. +) Raktári közeledett. Mint bennszülött. Egy vettünk új gyertyák, és még minden apróság. Menjünk haza.

Beard eltávolítjuk, a polcon alatt a kesztyűtartóban botsya térdre, még csörgők, a vezetékek kilóg ...

Útközben megállt a bontás, hogy ugyanaz a Yasnogorke. Úgy döntöttem, hogy cserélje ki a régi leégett fényvisszaverők a hátsó lámpákat. A piacon nem található. El kellett menni bontási. A szétszerelés szintén nem volt ... Nos, hazamentünk. Megérkeztünk. Steel próbát dinamikáját. Minden elfér, balra vágott lyukak és beépíti azokat az új polcon. A polc a helyére.

Vágjuk a lyukat nagyapja ... Ez az, amit mi jött

Ezután, átható lyukak csavarok. Itt van, hogyan.

Nos, most már fel a hangszórókat.

Most próbáljuk, hogy egy polcra kész a hangszórókat. Az a tény, hogy a hangszóró mágnesek még egy kicsit a botot, és egy polc ül rajtuk. Nyugszik. De amit nem akar vágni egy lyukat a jármű alvázán. Meg kellett ...

Távolítsuk el a hátsó ablak? Brad. Vannak már száraz gumikra, öltözködés le, még a pohár ... így próbálja. Ez volt az a hely, ahol szeretné csökkenteni. Bolgárok nem ... Először ollóval. Vág, vág. És akkor kezdtem, hogy szakadjon a „myatall”. Könnyezés, könnyezés. Valószínűleg egy óra és fél. Kész.

Kiderült csúnya, de semmi. - Ki lesz ott nézni? - nevetett nagyapja paprosoy elhaladva. - árnyalt minden ... Enyhén ívelt. Hammer podstuchal rendesen. Festés poshelushilas ...

Szóval, most a második lyuk. Ta ugyanazt a műveletet. Kész.

(Miután lyukat kitöltés)

Raktári ült az ülésen. Nos, hogy a mágnesek nem ül a fém, mert a hang lehetne-teljesen más lenne. Festék alatt a lyukak, úgy, hogy elkerüljük a korróziót.

Lehetetlen volt. Fekvő a csomagtartóban. Egy és rendezett +)))

Most a kábelköteget a hangszórókból.

Továbbá, nem akarom másolni a szőnyegen. Úgy döntöttünk, hogy tartsa a wire „útmutató”. (Huzal). Itt granddaddy segített. Ők elfoglalták a vezeték karmester és a vak, a szőnyeg alá hozta őket a „szakáll”. Kész. Namuchalis nagy. +)

Este, itt az ideje, hogy enni, mosás, autó a garázsban, és az ágy ...

Reggel. A festék a vas már száraz, akkor tegye a polcon hangszórók. Mi nem lenne drebezzhalko, rakjuk a szőnyeg alá ugyanazon ezred volt ott. Csak úgy, a szőnyeg, a kis lyukak a vezetékek a hangszórókból.

Raktári kezdődött. Hangszórók csatlakoztatásához. Tedd vissza, kisebb helyet.

Miután vásárolt speciális adapter segítségével csatlakoztassa a rádió, mi zártuk a vezetékek „+”, „-”, és a hangszóró vezetéket kapcsolatokat. Az a tény, hogy a rádió csak dugó kell csatlakoztatni. És ha be van dugva ez a „ritka” autók? Itt, apa és vásárolnak ezek a kártyák. Mert hogy "sipabo" +)))

Mi életbe szakállas. Csatlakozó a rádiót. "Koloshki" csatlakozni. Az antenna csatlakoztatása vezeték

Antenna van a hátsó lökhárító, mert a külső antenna nem. De mielőtt ez mind ugyanaz jön, hogy. Amikor egy szál +) elrejtése a vezetékeket, hogy legyen-nem lóg ki, és ordított. Helyezze be a rádiót a helyére.

Minden készen áll. Meg lehet próbálni. A Grand felvétele zene a VAZ-2103 futott együtt. És apa és anya és a nagyszülők. Bekapcsolása tömeg. Vágjuk a dallam.

RabotaeDDT. Ja, és most, mint a mondás tartja, Hawa! +)))

Radio munkák, kerekek spin is. A hang is elég, és vele együtt a hang, mondom magamnak, csak félelmetes. Ne hazudj Arthur (az eladó). Elmondta vissza a boltban azt mondta, ha tele mindent, és látta, hogy aggódom, hogy hogyan kerül:
- Azt próbálja őket fontos. Lupasit fog oshizeesh! Biztos vagyok benne, azt mondják homies ezekkel túrák a „penny”, és soha nem panaszkodott ...
A nagymama azt mondta, hogy az első dolog, amit ültetni az akkumulátort hűvös. Nagyapa is látszott, látszott, és távozott. Akkor azért, mert ez a szörnyű akkumulátor I összeveszett velük. Végtére is, az idősek, akkor semmi nem tudja megmagyarázni, hozzá vannak szokva, hogy mit szokott lenni, és az. Miért mondom ezt? És mivel ez egy héten telepítése után a rádiót, és hallgatta nagyapja, ő úgy döntött, hogy visszatér a régi rádió helyére. +)))) Ne nevess elvtársak, ne lőjetek egy új, és tegye a régit. Ő találta ki a legegyszerűbb lehetőség. Ő ragadt ez a régi „Bylina” mellett az első vezetőülés. Nagyapa, az szükséges, hogy-kell voltak „Országos Rádió”. És ez nem FM, nem úgy néz ki ...

Még a fotó, mint nagypapa a rádiót, de nem találja. És azt hiszem, ez nem ijesztő. Galéria itt és így a legtöbb paradicsom +))) Ez a szemetet.

Azt add, és összegzi.

És még mindig emlékszem, amit mindenki tud: ne hallgasson zenét nagyon hangos a veszélyes szakaszok az út. Akár egy jó vezető, mindig egy őrült, aki elhagyja találkozni vele. És a zene néha elnyomja mindent, ami folyik az ablakon.

Vigyázz magadra, és a vas „testvérek”!

Sok hála Arthur (eladó), szülők, nagyszülők számára nyújt az ilyen kísérletek „készülék”, a fiúk a autóklub VAZ 2101, és a fiúk a autóklub VAZ-2103!

Sok szerencsét a kísérletek!
Petro