Tapasztalat tétlen szélütés transzformátor
Előadás 10. transzformátorok Mode
Számos üzemmódok transzformátorok:
- Névleges mód, azaz a mód, ha a névleges feszültség és áram a transzformátor primer kezelés
.
- A működési mód, amelyben a primer tekercs feszültség közel van, vagy egyenlő a nominális és az áramváltó határozza meg a terhelés.
- Készenléti üzemmódban, azaz a terheletlen állapotban transzformátor, ahol a szekunder tekercs nyitott áramkör (vagy csatlakozik a terhelés nagyon nagy ellenállás (például voltmérő).
- transzformátor rövidzár üzemmód, amelyben a szekunder tekercs rövidre van zárva (csatlakozik a terhelés vagy egy nagyon kis ellenállást (például, egy ampermérőt).
terhelés és rövidzárlat körülmények során fellépő balesetek. Ezek az üzemmódok létre kifejezetten tesztelési transzformátorok a gyárban kísérletei alapjárat és rövidzárlat.
Tapasztalat tétlen szélütés transzformátor
Tapasztalat alapjárati úgynevezett teszt transzformátor, amikor a szakadást a szekunder tekercs és a névleges feszültség a primer tekercsre. Vezetési élmény alapjárati látható ris.11.1. Feltételezve, hogy a mérőműszerek nem járulnak hozzá a transzformátorok működését a jelentős változásokat, képesek vagyunk mérni a számát a paramétereket, majd kiegészítve egy sor számításokat.
Így az árammérő meghatározásakor névértékének az áramot -. Tekintettel arra, hogy a jelenlegi 3¸ 10% a névleges áram a primer tekercs teljesítmény transzformátorok és akár 40% -os alacsony fogyasztású, ki tudjuk számítani a névleges áram a primer tekercs
Ezen túlmenően, az üresjárási szekunder tekercset mindig. Ez azt jelenti, hogy
.
Mérési feszültség és könnyen meghatározható az átalakulás együttható
Teljesítmény veszteség a transzformátor alapjárati teljesítményeinek összege veszteségek a mágneses kör - Pc és vezetékek - RPR. Teljesítmény veszteségek a mágneses áramkör négyzetével arányos a mágneses indukció - V 2. és így a tér a primer tekercs feszültség -. Ettől. és a veszteség a mágneses mag azonos a névleges értéket.
A veszteség a szekunder tekercs vezetékek hiányzik ettől. A veszteségeket a primer tekercse a vezetékek négyzetével arányos a terhelő áram
(). Azonban az üresjárati áram elhanyagolhatóan kicsi, mint a névleges, így a teljesítmény veszteség a vezetékek képest elhanyagolható a teljesítmény veszteség az igát. Ebből következik, hogy a fogyasztásmérő leolvasás, hogy meghatározzák a tapasztalat alapjárati egyetlen veszteség a mágneses - Pc.
Megjegyezzük, hogy a veszteség Pc állnak hiszterézisveszteségeket és további veszteségek miatt légörvény veszteségeket a szerkezet részletei és a veszteség miatti rezgés a mágneses acéllemezek. Azonban ezek a további veszteségek nem haladják meg a 20% -át.
Bizonyos esetekben fontos, hogy tudja, hogyan kell változtatni a terhelési áram a transzformátor viszont ha változik a feszültség a primer tekercs. Dependence ábrán látható. 11.2. Ezt nevezik a jellemző alapjárati transzformátor.
A kis értékei mágneses indukció értéke kicsi. A mágneses áramkör nem telített, így arányosan növekszik a feszültség. A növekvő mágneses telítettség kezd befolyásolja a növekedést és üresjárási áram növekszik. Ezért, a mágneses áramkör a transzformátor úgy van kialakítva, hogy van a tartományban 1,6, ha az érték a mágneses indukció¸ 1.7 T. Ezzel az értékkel a mágneses indukció nem növeli a 1.2 vezet, hogy növelje a kritikus áram alapjárat és elfogadható sokáig.