Táblázatsorok PPC 2108

Fő gőz 4.1 - terheletlen motor, a motor forgatni a kerekeket könnyebb. megnövekedett dinamikája a gép, lerövidíti az átviteli, maxi-Speed ​​I-Th esik

20km. per óra (160 mph. Forgalmi fordulatszámmérő 5-én.), az üzemanyag-fogyasztás + 1l. (Megváltoztatásával a meghajtó).







Fő gőz 4.3-is, hogy a 4.1 + 5kmch. az összes fokozatban.

Ch. egy pár 4.1 vagy 4.3 + sport sorozat (06, 07 vagy 08 perc): dinamika (gyorsulás miatt Ch pár.) + hosszú passzok, főleg az 1. és 2.-én támogatta a legnagyobb.

Ch. pár 4,9, 5,1, 5,3 és 5,07: csak akkor kell használni a meredek lejtőkön, emelkedőkön (max-én gyorsítani 110-120 mph).

Sorok: 011, 012, 018- SET-I szabvány Ch. egy pár alatti fordulatszámú motor 3,9 1,7, 1,8 és 2,0 liter.

26. cam sorozat (félautomata) - váltás e-gear készül a kuplungpedál használata nélkül szorította a kuplung csak akkor van szükség, amikor indítás és a leállítás.

Második átviteli tartja mondások második sebesség használata esetén, és Ch. és egy pár sport. sorozat.

Lock (záró differenciálzár):







Worm (csavarral) - növeli az áteresztőképesség az autó az úton. amikor az egyik kerék csúszik. automatikusan bekapcsolja a második kerék (ugyanaz ő együtt. kanyarodáskor).

A lemez (súrlódás) - biztosítja a folyamatos forgása a 2 kerék (ajánlott csak az út).

  • Adási egy összeroppant.
  • Gyorsan válthat átvitelenként.
  • Nagyjából adási (ha az átutalás nem tartalmazza az energiát, nem ragad,
    és újra elengedte, és nyomja meg a kuplung, és ismételd meg a).


Ha megsérti a fent említett indikációk élettartama fogaskerék, és ennek megfelelően
PPC és erősen csökken.

Azt is, hogy nem kívánatos, elindul csúszik. Az ilyen jellegű rendszeres lovaglás
Ez vezet differenciál összeomlás osztja CAT (szenved nagy burkolat), és
az autó még mindig nem halad.

Feltétlenül kövesse a használhatósági a tengelykapcsoló!
Ellenőrizte a kuplung az alábbiak szerint:

  • Helyes beállítása a tengelykapcsoló pedál (a pedál szintjén a fékpedált)
  • Szorította, szünet 2 másodpercig. hátrameneti fokozat bekapcsolva kell lennie anélkül, hogy a válság. Ha a hátsó
    sebességfokozatba kapcsol a válság, vagy nem kapcsol be, az azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló „vezet”, és azonnal meg kell változtatni!
    E kudarc megy mennyi teher az első fogaskerék szinkronizáló,
    vezet, hogy a gyors romlása és a kudarc.



Kapcsolódó cikkek