Szürke „vagy” fehér „a kereskedő olcsóbb megvenni egy autó
Ha vásárol egy autót egy fontos tényező, a választás az értékét. Ma autósok van egy alternatíva: vásárol egy adott modell vagy egy engedélyezett kereskedő az úgynevezett független. Ár azok pontosan ugyanolyan autót különböznek esetenként jelentősen. Mik az előnyei és hátrányai, hogy vásárol egy autót egy „szürke” és „fehér” kereskedő - ez a kérdés a mai elemzik Avtoexperts.ru.
Az ára egy és ugyanazt a modellt az informális és hivatalos forgalmazója jelentősen eltérőek lehetnek. És gyakran olcsóbb, mint ugyanaz a modell lehet megvásárolni a „szürke” kereskedők. Ez magyarázza a viszonylagos olcsóság több tényező. Először is, nem hivatalos kereskedők vásárolnak autót nem a gyárban, és a közvetítő cégek, amelyek az ömlesztett vásárlási kedvezmény ajánlat igen jelentős. És az adórendszer ilyen vásárlások az országokban, ahol az autók vásárolt, nagyon hűséges, mint, sőt, nem hivatalos. Másodszor, az ilyen autókat hoznak be Magyarországra kereskedők „szürke” rendszerek, például csökkentett áron számlák (dokumentumok, amelyek meghatározzák egy listát autómodellek, azok mennyisége és az ár, amelyen értékesíteni fogják a vevő) csaknem megkétszereződött.
Kérdés №2. Csomagolás és a szabad
Mivel a „szürke” kereskedők nem kell várni, amíg a gyártó egy adott modellt fog kapni Magyarországon a rend, így a termelési terv és kezdi meg az autógyártásban a piacunkon (mint ismeretes, a berendezések és a műszaki-amerikai, európai és ázsiai verzió ugyanazt a modellt különböző lehet magyar, és alapvetően), az autók kapnak sokkal korábban, mint a hivatalos. Rész nem hivatalos autóvásárlás gyár, és néhány - a külföldi hivatalos forgalmazók. És valóban, míg a másik esetben, akkor lehetősége van arra, hogy egy új modell magyarországi néhány hónapig (vagy akár év) előtt meg fog tenni a hivatalos kereskedők. És ebben - egy határozott plusz „szürke” kereskedő. Ezen felül, ezek az eladók lehet vásárolni és az import modellek, nem összpontosít a gyártás idején a gyárban kifejezetten a magyarországi régióban.
Egy másik fontos szempont által szolgáltatott független kereskedők modellek. Ezek, mint általában, vagy gazdagabb, mint a hivatalos vagy „egzotikus” (beszéd - autók szánt ázsiai és afrikai piacokon). Az első esetben, hogy többet vásárolnak „töltött” modell az azonos vagy kevesebb pénzt, mint a „hivatalos a” nyereséges. A másik - sokkal veszélyesebb, mert nem lehet tudni, hogy az autó fog viselkedni a kiszámíthatatlan körülmények között. Elfogadom, hogy fagyassza be a belső részét az „arab» Mazda3 csak annak a ténynek köszönhető, hogy nem áll szándékunkban fűtő - nem egészen kellemes megoldás. Emellett számos, a modell által szolgáltatott független kereskedők, alkalmatlan a felfüggesztés beállításait utakon. alacsony hasmagasság és egyéb műszaki jellemzője, hogy működés közben a tulajdonos kijutni oldalra.
Az előnye, hogy a hivatalos forgalmazótól e tekintetben az, hogy a gyári megparancsolja azokat a paramétereket, amelyek alkalmasak a helyi körülmények között. Ezen kívül helyezi a növények közé tartozik ismert autómárkák jelentősen erősíti a pozícióját „fehér” kereskedőket, akik nem számítanak a hónapok ellátási modell - a gyártósorok az ilyen társaságok jönnek már fel van szerelve, és vizsgáltuk a magyar autó feltételekkel. Kivételt képeznek azok a ritka autók és márka hivatalosan nem képviselteti magát a magyar piacon - van egy előnye oldalán a hivatalos. Végtére is, tudják hozni rendelni exkluzív komplett autó, vagy egzotikus hazánk modell.
Egy fontos pont - az autó szervizelés. Ebben a tekintetben az az előnye, hogy csak a hivatalos forgalmazók, amely, mint említettük, jelentős összegeket fektetnek az építési töltőállomások felszerelt a legmodernebb berendezések. Sőt, és a körülmények forgalomba üzenetét Car Service szigorúan szabályozza a képviselők a márka, az autó ami a hivatalos forgalmazótól adja. Azt is, hogy folyamatosan adja át a hivatalos benzinkutak tanúsított szintjének minőségi előírásoknak való megfelelés a márka. A másik dolog az, hogy Magyarországon ezek a kritériumok teljesülnek nem mindig - és ez egy jól ismert magyar versenyzők.
„Grey” kereskedők a lehetőséget, hogy a tanúsított autógyártó egy autójavító műhelyben. Igen ez, és nem szükséges, mivel a termékek - multi-brand, és biztosítani a javítás az azonos Range Rover és a Hyundai Santa Fe ugyanabban az állomáson nem volt képes. Jellemzően ezek az eladók köt szerződést bármelyik töltőállomásokon, de az ilyen növények autómárkák nem rendelkezik tanúsítvánnyal. Tehát, vásárol egy autót egy kereskedő a tanúsított informális szolgáltatást lehet elfelejteni.
Egy másik pont: vásárolt egy független autókereskedés nem terjed ki a nemzeti és a világ visszavonható kampány, amelynek értelmében a kereskedő a pénz (vagy inkább rovására a gyártó), a változás egy részét vagy az egész egységet, kiderült, hogy alkalmatlan. Vásárolt hivatalos forgalmazók az autók kiszolgált szerinti speciális programokat őket a javítási és karbantartási készlet eredeti alkatrészek és alkatrészek. Mivel azonban a gyakorlat azt mutatja, a tulajdonosok vásárolt a „szürke” autókereskedők csendben szolgálja őket a hivatalos töltőállomásokon, ami jelentős tétel a jövedelem a „fehér” kereskedők.
Kérdés №4. Hitel, lízing, biztosítás
Ebben a kérdésben sokáig előnye volt a hivatalos forgalmazók. A bankok és a biztosítók inkább dolgozni bizonyított cégek, nem homályos kereskedők. De fokozatosan a pénzügyi és biztosítási intézmények váltak hű független kereskedők, és ma, hogy biztosítsák egy autó, megvenni hitelre vagy lízing konstrukció lehet, és „szürke” kereskedők. Ezután a hivatalos importőrök és kereskedők létre együtt a speciális termék a bankok és biztosító társaságok - a program integrált hitel- és biztosítási (pl Nissan Finance), amelynek értelmében a vevő többet kínál hűséges körülmények között, mint a hagyományos biztosítási és hitelezési. „Grey” kereskedők az ilyen programok nem vesznek részt.
Talán az egyik legfontosabb kérdés, hogy abból a vevő vásárlásakor egy autó. Független kereskedő ad a „saját” garancia vásárolt az autó, amelynek semmi köze a garancia a gyártótól. Feltételei a gyár és a „self-made” garancia alapjaiban különbözik, és nem támogatja a „szürke” kereskedő. Nem hivatalos kereskedő nem lesz képes, hogy elküldi a gyártónak a hibás váltó, motor, így a vevő időtartamra javítás csere járművet. De a hivatalos forgalmazók az ilyen pillanatokat rögzített feltételek a garancia. Ezek garanciát kínál a maga az autó, a festék, korrózióvédelem, a test, az eredeti alkatrészek és javítás.
