szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat Technology

Fektetése egy réteg aszfalt javítás közben

Fektetése egy réteg aszfalt magában foglal számos munkaszakaszok.

előkészítő munka

  1. Egyetértek a közlekedési rendőrök és javítás OATI.
  2. Azt követően, hogy telepíteni útjelző táblák figyelmeztetnek a javítási és bemutatja közlekedési utak és kitérőt.
  3. Tedd a kerítésen.
  4. Ha a javítás tart több mint egy nap, hogy felkészítse a fészer.
  5. Oktassa munkavállalóknak biztonságos munkavégzést.
  6. További információt a biztonsági intézkedések leírt nyissz.
  1. Vágó kártyákat. A javítási sérült aszfalt vágás (kivágták) téglalap alakú darabokra (kártyák), amelyek párhuzamosak vagy merőleges irányban az út. Egy ilyen alak optimális javításra. A térkép teljesen ellepje a gödrök és a bevágások nem kevesebb, mint 15 cm minden irányban. Ha több kis lyuk található, közel egymáshoz, akkor van értelme, hogy összekapcsolják őket egyetlen kártya. A kártya jelölt krétával. Harapni kártyák különböző típusú gruntorezov és légkalapács. kártya vágási mélység nem haladja meg az 5 cm - vastagsága egy réteg aszfalt vagy aszfalt beton.
  2. Felszámolás régi aszfalt a térképen. Régi aszfalt eltávolítás után az útfelület útján kalapácsok, egyaránt vezethet a hulladéklerakó és feltöltésére használható a kártya. A készítmény a régi öntött aszfalt, speciális berendezést igényel (Kocher) melegítünk, hogy olvad a bitumen és a kevert elegyet kész volt. Megfelelően elkészített öntött aszfaltot a teljesítmény jellemzőit nem rosszabb korcsolyázás aszfalt beton.
  3. Tisztítás kártyákat. Eltávolítása után a sérült aszfaltot, meg kell, hogy törölje a térképet. Erre a célra különböző fúvók, kézi és gépi úton. Úgy tisztítsa meg a kártyát a portól és a szennyeződéstől fúj a levegő áramlását.
  4. Térképek készítését. Szeletelt és hámozott kártyát kell gondosan öntött bitumen vagy paymerom. Ez javítja a tapadást, az új aszfalt a régi útburkolat és megakadályozzák rétegződése. Amikor lezáró kártyák öntött aszfalt bitumen kezelésére vagy alapozó nem szükséges.

szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat Technology

Ha a folt kártyák feldolgozott bitumen vagy alapozó.

  • kártyák aszfaltozás. Leggyakrabban, az aszfalt terjed kézzel, felhasználva a különböző simító. Billenő önti a kívánt mennyiségű bitumenes keverék (ABS), majd dolgozik annak lapátokat rászórjuk teljes térképet területen, és ha lehetséges, Nyomtatásos vibrációs lapok. Aztán Rollers. Javításánál öntött aszfalt kiöntjük egy Kocher, és szint trowels. Öntött aszfalt nem igényel tömörítő hengert.
  • <





    ?php include ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>

    szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat Technology

    Blue lapát szétszórja aszfalt beton keverék az egész területen térképek és tamped lapvibrátorok.

    • Megtisztítása régi aszfalt lerakása előtt egy új aszfaltburkolat után módosítani.
    • Tisztító ventilátor. Minden szentelt szóló új aszfalt út, alaposan meg kell tisztítani a víztől, portól és a szennyeződéstől. Erre a célra, kézi és motoros ventilátor.
    • Szárítás. Ha szükséges, a felület az úttest kell szárítani gázégők. Elfogadhatatlan, hogy feküdt aszfalt nedves vagy nyirkos felületre. Ilyen aszfalt gyorsan sikerül.
    • Feldolgozás bitumen és alapozók. Magyarországon az öntött aszfalt technológia sokkal kevésbé gyakori a hagyományos stílus ABS. Ezért fontos, hogy tisztázza a régi úton aszfaltburkolat folyékony bitumen vagy primerek. Ez javítja a tapadást a régi és az új aszfaltréteg csökkenti annak valószínűségét, elválasztás és a repedés a felső réteg. Az olvadt bitumen társított bitumen hátlap, és a lerakás után a felső réteget, hatása alatt a magas hőmérséklet, és szintén kötődik hozzá.

    Motoros szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat

    • Jelölés csíkok szóló aszfalt. Ha lehetetlen teljesen átirányítani az áramlás a járművek más utakon is, aszfaltozás kiválasztják egy vagy két sáv, ha lehetséges. Ezek a sávok elkeríteni jelző kúp, korlátok vagy más rendelkezésre álló eszközzel. Csak megjelölni, és előre beállított határok és kerítések.
    • Szállítása ABS. ABS szállít teherautó billenős, ha lehetséges, hogy tegyen lépéseket a hőveszteség csökkentése. Ne engedje, hogy hűtés forró ABS hőmérsékletet 130 fok - ebben az esetben a minőség a végső aszfalt lesz sokkal rosszabb a vártnál. Ha lehetséges, létrehozza szállítási logisztikai ABS, így a várakozási idő a mentesítés a garatba aszfaltozó gépek nem haladja meg a 10 percet.

    szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat Technology

    Szállítási fékek szóló egyrétegű aszfaltburkolat keresztül történik teherautók.

    • Fektetése ABS. Aszfaltozó gépek Aszfalt alkalmazása egyenletes, és hogy előre-tömítést.
    • Seal. Elhelyezése után, és tömörítés előtti, az aszfalt le kell zárni hengerek. A pecsét a egyrétegű aszfaltburkolat segítségével egy könnyű és két hengeres tömörítő.

    szóló, egy egyrétegű aszfaltburkolat Technology

    Tömítő monoréteg aszfalt felülete segítségével a henger.

    • Lefektetése után minden burkolat és teljes hűtés kell alkalmazni, hogy az elrendezés, távolítsa kerítések és ideiglenes közlekedési táblák. Akkor megállapodtak abban, hogy hozzanak létre egy állandó közlekedési táblák.

    Lerakásához egyrétegű aszfaltburkolat a szabályokat és utasításokat pontosan be kell tartani.




    Kapcsolódó cikkek