Szilárd tüzelésű hőtermelő és üzemanyag trágya - Lehetséges, hogy a nyereséget
Alom és a trágya a baromfi és állati hulladékra. Minden nap és a baromfi termelt tonna trágya és az alom. Üzemanyag az ilyen típusú hulladék - nem ez az egyetlen módja annak, ki ez a helyzet, hanem egy nyereséges vállalkozás, figyelembe véve csak a mennyiségi mutatókat. Ezért a növekedés a gazdaságok száma létre szilárd tüzelőanyag hőforrás generálni hulladékból nyert energia, beleértve a trágya az elmúlt években. Most a legsürgősebb probléma az állattenyésztő gazdaságok és baromfi gazdaságban csak újrahasznosítás trágya és az alom. Szerte az országban az átlagos baromfitelep termel több millió tonna trágyát, és egy - egy csomó is valahol 200 tonna egy nap alatt. Az azonos mennyiségű termelt és piacképes húst. Lehet mondani, hogy tudod használni a trágyát és a trágya, műtrágya. De ebben az esetben, legyen nagyon óvatos. Itt egy példa. Állatok és madarak, hogy emésztés (kukorica, fű és egyéb takarmány), szinte mindig tanulni nem teljes körű kémiai elemek a növényekben. Mivel a legtöbbjük beleesik a trágya és az alom, így kiváló műtrágya. De a jogot, hogy használja őket, mint a műtrágya miatt lehetetlen a patogén, azaz a káros mikroflóra.
Milyen javaslatai vannak a szarvasmarha-tenyésztés komplexek és baromfi gazdaságban?
Dung üzemanyagként
Fa 5 éves korig adhat 100-125 kg fa. A trágya, amely gyárt több állatot 1 évre 5,4 tonna, a teljes száraz trágya abból nyert - 1,62 tonnát. Úgy gondoljuk, hogy egy nagy állat legel, és él, ments meg minket a fák kivágására 6 évente. Üzemanyag trágyából származó környezetvédelmi szempontból biztonságos energiaforrás sokáig az volt a figyelem és a design szakemberek.
A trágyázással üzemanyagként külföldön
Az új rekordot a sebesség a dél-keleti részén, Anglia van beállítva, amely meghatározta a busz, amely fut a biometán. Az itt használt biometán előállított tehén trágya. A busz lehet szétszórt legfeljebb 123,55 kilométert óránként. Ahhoz, hogy a rekordot, a busz kikapcsolta a rendszert, amely szabályozza a mozgás sebessége. Normális esetben, a busz nem lehet szétszórt több mint 90 kilométer per óra.
A rekordot állítottak a vezető szerelő a városi közlekedési vállalat. Úgy döntöttek, hogy támogatják a tömegközlekedés, ami Angliában dolgozik bioüzemanyag. Azt is meg akarta mutatni, hogy ezek a buszok nem lassú, büdös és piszkos. Milyen buszok futó üzemanyagot trágya, ez egy teljesen modern, gyors tömegközlekedési korszerű technológiákkal. Azt mondják, hogy ez a busz megy a cseppfolyósított földgázt termelt tehéntrágyát egy folyamat anaerob emésztés. Miután ez a folyamat, akkor a gázt hozott folyékony állapotban, és a megtöltött tartályokat a tetőn elhelyezett a busz.
Vásárolja szilárd tüzelőanyag hőforrás a helyszínen a cég „Bioresurs Ukraina”. Ott lehet kapni tanácsot a kiválasztás és a faj.