Szétszerelése és összeszerelése sebességváltó Lada Priora (Lada Priora)
figyelmeztetés
Ha a folyamat javítása a sebességváltó helyett legalább az alábbi részekből áll: tengelykapcsolóházat vagy sebességváltó, differenciálmű ház vagy eltérés csapágyak, meg kell választani a görgető eltérés csapágyakat.
Akkor lesz szükség: imbuszkulccsal (Head) „10”, „13”, „32” kulcs „10” és „17”, nagy csavarhúzó, lyukasztó eszköz, kalapács, fogó rögzítő gyűrűk, ütvecsavarozó.
1. Vegye ki a sebességváltó az autó (lásd. „Eltávolítása és telepítése Priora váltó”). Tisztítsa meg a szennyeződéstől és mossa ki.
2. Távolítsuk el az indikátor (pálca) olajszint a hajtómű.
3. Telepítse a sebességváltót a tengelykapcsoló-ház izgulj előtt függőlegesen, a legfontosabb a „10” csavarja ki a csavart 1 (annak fej szerelt lapos alátét) és két anya 3 (alatta szerelt rugós alátét is) a tengelykapcsoló kábelsaru. Távolítsuk el a 2 merevítő kábelt a kapcsolási a hajtóműből.
4. A kulcs a „10” csavarja a fennmaradó négy anyát hátlapot.
5. Miután akasztott csavarhúzó dagály a fedőt, távolítsa el a hátlapot.
6. A legfontosabb „10” kiderülhet rögzítő villás V továbbító csavar (csavarfej alá szerelt rugós alátétet).
7. Biztosítsa a tengely hajtómű forgását. Ehhez viszont V fogaskerék mozgatásával le a hüvely a szinkronizáló 2170 vázák együtt a dugót úgy, hogy a kapcsoló tartalmaz spline összekapcsolódik a fogaskerék, majd kapcsolja III vagy IV átviteli mozgatásával a tengelyt.
8. Raskontrite és a fej „32” csavarja az anyát vázák elsődleges tengely 2171. Ehhez szükséges alkalmazni a nagy erőfeszítés, mivel az anya meghúzásakor nagy nyomatékkal.
9. Előre raskontriv, fej „32” csavarja az anyát vázák másodlagos tengely 2172. Ehhez szükséges alkalmazni erő, mint az anya meghúzásakor nagy nyomatékkal.
10. Emelés csavarhúzó hajtott fogaskerék átviteli V megelőzően frets (ezáltal sűrített szinkronozó agy a tengely), és távolítsa el együtt a szinkronizáló és a villát egy másodlagos tengely.
figyelmeztetés
Ügyeljünk arra, hogy a szinkronizáló hüvely nem leszármazottja az agy, mert a rugós zár golyók szinkronizáló lehet ledönteni.
11. Vegye ki a szinkronizáló vezérlőtárcsa. Ezután távolítsa el a nyílásból szinkronizáló kuplung villát.
12. Távolítsuk el a V hajtómű egy reteszelő szinkronozó gyűrűt 1. Címke blokkoló 1 gyűrű viszonyítva a doboz 2, és távolítsa el. Működés közben a gyűrű fogak kell égetni tengelykapcsoló fogai, így amikor összeszerelés a gyűrűt kell állítani ugyanabban a helyzetben. Ha nem szétszedni szinkronizáló Lada Priora, kösse vezetéket vagy kötelet, így nem morzsolódik.
13. Vegye ki a dugót a másodlagos tengely.
14. Vegye ki az első hajtómű primer tengely előtt. Figyeljük meg, hogy telepítve van.
15. A sokk csavarhúzóval távolítsa el a négy csavart (szerelt alatta a rugós alátét) rögzítésére a csapágy lemez és távolítsa el a csapágypajzs 1. Ezután távolítsa el a csúsztatótárcsát 2 a hajtott tengely.
16. Távolítsuk el a rögzítőgyűrűt viselő két tengely, tengely emelő kézzel.
17. A kulcs „13” csavarja három csőbilincsek és óvatosan távolítsa el klipek gyöngyök rugókkal.
18. Négyszögesítése dugóval irányváltó Lada Priora zár, távolítsa el a tömítőgyűrű, és távolítsa el a tartórúgóval.
19. Döntés a dobozt, távolítsa el a labdát rögzítő.
20. Távolítsuk el a tizenkét csavart, és távolítsa el a csavart hajtóműház Lada Priora. Megjegyzendő, hogy néhány diót alatt szerelhető tartó az 1. és 2. A szállítási lug csavarok és anyák rugós alátétek vannak telepítve. Távolítsuk el a dugót 3 behelyezett egy helyett az aktuátorok.
21. behelyezésekor egy csavarhúzót a nyílásokba (három speciális horony a kerületük mentén házzal), külön olajteknő átviteli a tengelykapcsoló ház.
22. Kissé emelje meg a hajtóműház, fordítsa az óramutató járásával ellentétes irányban, hogy a túlfeszültség-1 olajteknő kiment fogaskerék, és távolítsa el a hajtóműház a tengelykapcsoló ház.
23. A kulcs „10” csavarja csavarok műszak villákat I és II, a III és a IV átviteli.
24. Enyhén emelje fel a kapcsolási rúd I és II programok, úgy, hogy ez jött ki a 3 tartó, és forgassa el az óramutató járásával ellentétes a fejét a rúd 1 lekapcsolódnak a reteszelőkonzol 2. Hozza egy villával szár 4 a horony a szinkronizáló hüvely, és távolítsa el a rúd egy villával . Anélkül, hogy ez nem ajánlott, hogy húzza ki a dugót a szár, hogy ne keverjük össze őket összeállítás.
25. kapcsolja a szár III és IV kapcsolóberendezés, távolítsa el a fej látva a fokozatválasztó kart Lada Priora. Ezután egy kis liftakna, úgy, hogy kijött a támogatást és törlik a szelepszár ki a horony a szinkronizáló hüvely, távolítsa el a rudat egy villával.
26. Kapcsolja ki a szár pedig V átvitel, nyomtassa ki a fejét összekapcsolódik a reteszelôkampót. Távolítsuk el a szárat, távolítsa el a támogatást.
27. Vegye ki a közvetítő fogaskerék tengely fordított Priora.
28. dia az előtét hátrameneti fokozat egészen a mechanizmusának választható transzferek, forgassa el 30-40 °, és hozta ki a sebességváltó tengely, távolítsa el a szabadonfutó fogaskerék Lada Priora.
29. Enyhén remegett, távolítsa el az elsődleges és másodlagos tengelyek priusza.
30. Vegye ki a differenciál Lada Priora a tengelykapcsoló ház.
31. A kulcs a „10” kiderülhet három csavart fogaskerék kiválasztási mechanizmus vázák 2170 (a csavarfejek szerelt rugós alátét is). Távolítsuk el a mechanizmus választható transzferek.
32. Vegye ki a mágnest a tengelykapcsoló-ház vázák 2172.
33. A kulcs a „10” csavarja az anyát rögzítő sebességmérő és távolítsa el az érzékelő.
34. Cserélje szakadt vagy elvesztette rugalmasságát tömítőgyűrű 2170 vázák fordulatszám érzékelőt.
35. Vegyük ki a hajtóműház a tolatólámpa kapcsoló vázák 2171. alatt ez egy fém O-gyűrűt.
36. Extrudálás elülső csapágy vázák másodlagos tengely 2171 különleges lehúzó. Ennek hiányában a csapágy sajtó ki egy csavarhúzóval.
37. Vegye ki az olajteknő alá szerelt csapágy.
38. húzza ki az elülső csapágy az elsődleges tengely is van egy speciális lehúzó. Ennek hiányában, hogy a készülék egy horog alakú merev vezeték. Helyezze a készüléket a két forgattyúház rések és csúszda alatt a horog szem előtt bund. Ezután, egy csavarhúzó segítségével (zárt fa bar) nyomja ki a csapágyat a burkolat, hogy nyomást alkalmazunk a másik végét a csavarhúzót, és kalapáccsal váltakozva mozog a horog a nyílásokba.
39. Új első tengely csapágyak sajtoló egészen a tengelykapcsoló ház megfelelő tüskével.
40. Hook egy csavar-vezető éle védőburkolat sebességváltó tengely és csúsztassa el a támasztórudat perselyek.
41. A kulcs „10” kiderülhet három rögzítôcsapnak sebességfokozat kiválasztása kart 2. Tolórúd 1, távolítsa el a sebességváltó kart. Ezután távolítsa el a választó tengelyt a tengelykapcsoló-ház.
42. Ha szükséges, csere csúszdával rúd csukló van egy védőburkolat, és engedje meg a csukló csavart. Bolt felvett egy speciális ragasztóval TB-1324. Mielőtt csavarja a csavart tisztítsa meg a régi ragasztó és alkalmazni egy újat. Cserélje szakadt vagy elvesztette rugalmasságát a védőburkolat a csuklópánt rúd.
43. cseréjéhez a tengelykapcsoló-ház, távolítsa el a csapágy (lásd. „A tengelykapcsoló kioldó csapágy VAZ 2170”), és a kioldó villát (lásd. „A tengelykapcsoló villa”), nyomja ki tömítések Lada Priora (lásd. „Cseréje tömítések sebességváltó” ).
44. Ellenőrizzük a tengelykapcsoló-ház és a sebességváltó és a hátsó fedelet. Mentesnek kell lennie repedések és a chips. Párzási felület legyen nickek, karcolások, horpadások, stb Enyhe károsodás hogy távolítsa el a smirgli. At erős kárt, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
45. Ellenőrizze ülések csapágyak a tengelykapcsoló-ház és a sebességváltó. Ezeken a felületeken, nem kell kopás vagy sérülés. Ellenkező esetben cserélje ki a házból.
46. Ellenőrizze a görgős csapágyak Lada Priora. A kárt a futómedencék, vagy a görgő és a szeparátor észlelésekor holtjáték (sugárirányú játék a csapágy nem haladhatja meg a 0,07 mm-es) kicseréli a csapágy.
47. Ellenőrizzük a tolórúd. Bent rúd kutyákkal, sorja vagy kidolgozott lyuk fülek alá cserélje. Vissza a dugót, ha azok meg vannak hajlítva vagy elhasználódott a lábukat.
48. Ellenőrizze a tömítéseket ellipszis Lada Priora. Ezeket ne vetemedett, hogy könnyek. Munka szélén legyen sima, nem törött, horpadások és megereszkedett gumi. tömítés tavasszal nem lehet törött és nyújtózkodott. Hibás tömítés csere.
49. Ellenőrizze és cserélje tömítések vázák bemenő tengely 2172 és a választó tengely ( „Replacement Balling sebességváltó” cm.).
50. A sérült vagy erősen összenyomja a tömítést.
51. Tiszta a mágnest kopás részecskék részek. Ha egy mágnes repedt vagy legyengült mágneses tulajdonságai, cserélje ki a mágnes.
52. Alaposan tisztítsa meg a régi tömítést illeszkedő felülete tengelykapcsolóházat és sebességváltó, valamint a hátlapot.
53. Összeállítás a sebességváltó Lada Priora fordított sorrendben, az alábbi.
54. A telepítés előtt a Lada Priora tengelyeket, adja meg a fogaskerekek fogai részt, és ebben a helyzetben, állítsa a tengelykapcsoló-ház.
55. Ügyeljen arra, hogy hogyan kell telepíteni a dugót a rúd a sebességváltó 1 - egy rúd villával kapcsoló I és II programok 2 - bot villával kampós III és IV program.
56. Bőkezűen kenje a súrlódó alkatrészeket hajtóműolaj.
57. Ne felejtsük el, hogy cserélje ki a mágnes.
58. telepítése előtt a hajtóműház a tengelykapcsoló a ház és a hátsó fedél, alkalmazni tömítőanyagot a tömítés felületének a kerületük mentén.