Szervokormány hiba
Gyakorlatilag az összes modern autók vannak szerelve ezzel a hasznos eszköz, a szervokormány. Ez azért van, mert a jelenléte olyan fontos része a manőverezést alacsony sebességű vezetés nem igényel sok fizikai erőfeszítést. Azonban valamilyen okból, a mechanizmus kezd akadozik, ami nagyon veszélyes jelenség. Ezért logikus lenne, hogy megtudja, a lehetséges hibák szervokormány, még mielőtt a probléma meg titeket a leginkább nem a megfelelő időben.
Általánosságban azt kell mondanom, hogy nagyon megbízható hidraulikus egység, ami nagyon nehéz kárt. Ez azonban nem zárja ki a feltétellel, hogy állandó vezetés rossz utakon, különösen a téli időszakban, a romlás az egyes elemek gyorsul. Csakúgy, mint egy negatív tényező lehet tekinteni a legtöbb hétköznapi por és piszok, amely átterjedt szinte minden fedezetlen autósülés.
Lehetséges hibák szervokormány
És így, ha megpróbáljuk osztályozni az összes lehetséges hiba jellemző GUR, úgy tűnik, hogy viszonylag szerény azok két csoportra oszthatók, nevezetesen, hidraulikus és tisztán mechanikus. A leggyakoribb hiba okozta a tulajdonságait a hidraulikafolyadék abban a tényben rejlik, hogy alacsony hőmérsékleten, speciális folyékony kezd sűrűsödik. Ez viszont azt eredményezi, hogy az a tény, hogy egyes részei a berendezés jelentősen nőtt eredményeként a nyomás és az első szenvedni mirigyeket, kezdenek el szivárogni. Annak a valószínűsége az ilyen típusú hiba megnő sokszor, ha elhagyja az autót az utcán fagypont szobahőmérsékleten csavart kerekekkel.
És természetesen, ha kiírja az összes legégetőbb problémák a hidraulika, elengedhetetlen megemlíteni a banális hiba, hogy kövesse a rendszeres cseréje speciális olajokkal. Általában egy indikátor hulladék hidraulikaolaj megváltoztatja színek, azaz homályos.
Mechanikai hiba szervokormány sokkal könnyebb megtalálni, de ez nem csökkenti az esetleges károkat, ha azokat felismerik. Például, lüktetett a fogaslécet is meglehetősen konkrétan azt mondja, hogy nem működik megfelelően GUR. A megoldás erre a probléma abban rejlik, két síkban. Ehhez egyszerűen fordítsa el a beállító locknut, vagy ha ez nem lehetséges, hogy teljesen szét a kormánymű fogasléc és elvégzik a teljes javítást.
Szintén néhány esetben akkor szembe a tény, hogy valamilyen okból megszakad szervokormány övet. Ebben az esetben a vezető szinte azonnal érezni kár, autóvezetés rendkívül nehéz lenne, ezért nem biztonságos.
Összegezve lehet általános vélekedés, hogy a legtöbb hiba fakadó fizetési hajlandóság megelőzhető lenne a következő egyszerű megelőző intézkedéseket. Ezért lehetséges, hogy legalább három fontos következtetést:
- A hulladék, szennyezett hidraulikus folyadék többször gyorsul kopás alapvető részei GUR;
Itt egy rövid áttekintést az összes kapcsolódó potenciális kár, hogy a szervokormány.