Spetstrassa halál miért a Kutuzovsky Prospekt halt meg, és az emberek meghalnak, vélemények
Impozáns folyosón tisztviselő exhibicionista szalagvégeinek tengelyirányban versenyeket éjszakai pátosz Prospect és szörnyű baleset
Ön is érdekelt
Mit tanítanak a felső vezetők a cég megkeresi Vekselberg
Úgy nőttem fel, nem messze azokon a helyeken, és emlékszem játszott a szakadékban, amely ma már fekszenek harmadik gyűrű, a barátaim és én találtam a törött tábla furcsa karakterek Később, miután tanulmányozta a régi térképek Moszkva, rájöttem, hogy tönkrement sírkövek a zsidó temetőben, egyszer ott található. De megy iskolába reggel, valami mást láttam: mind a yard és autóbeálló a páros oldalán a sugárút látogatott „Sirály” és a fekete „Volga” tipikus lefüggönyözött ablak hátul - haladt a szolgáltató a párt nomenklatúra, aki élt a Kutuzovsky. És a házban élt és №26 SZKP főtitkára Leonid Brezhnev és Yuri Andropov. Akkor hiszem, ez csak pletyka, de taposás a yard emberek ugyanabban kabát, ma ebben a házban lógni plakkok.
És ez az, amiért én a saját elméletét Kutuzovsky Death - Elmélet spetstrassy.
Axial sáv Kutuzovsky kilátás - az egyik fő szimbóluma és intézmények a magyar hatóságok a moszkvai Vanity Fair: itt kiderül, mit álltok, a spetsnomera és speciális engedélyek.
Speciálisan válogatott a közlekedési rendőrök az órájára nemcsak közlekedésbiztonsági mint a betartását a hatalmi hierarchia, ha hajtott keresztül a központ. Szerényen és diszkréten halad „Ford Focus” számozott sorozat EKX és HKH (FSO és FSC), csúszda képviselet limuzinok szám Amr és AMM (forgalomirányítás), AMO (Moszkva polgármestere), utazás szállás „kereskedelmi” sorozatú LLC vagy KKK - bankárok a „gelendvagenami” védelem, néha legyek szorosan tónusú „Mercedes” körzetszámmal 95 (Csecsenföld). Inspector éberen szűri flow a központtól, tisztelegve felettesei, kihagyva az utazás a rangsorban, és megállás mások merész, hogy tisztázza az állapotát, és a lehetőséget, hogy jogilag sérti a közlekedési szabályokat.
Axial sávban - a vertikális hatalom, átalakul egy vízszintes szolgaság, ez a magyar osztály társadalom a rangsorban, kifejezett betűk spetsnomerov magyar feudalizmus teljes pompájában - Egy álom vált utópia Vladimir Sorokin, kivéve akkor, anélkül, hogy a gárdisták a piros „Mercedes” a kutyák fejét. Tehát Paris XVII században száguldott végig az utcákon a kavalkádja lovasok fáklyákkal, velmozhnye kocsi felborulását teherautó kereskedők, arra kényszerítve a járókelők, hogy húzza át a falon - a közúti fuvarozás a király! Azóta Franciaország volt a felvilágosodás, a forradalom, a kivitelezés az uralkodó, a Code Napoleon, az öt köztársaságok eltörölnék osztály, és létrehozta a mindenki egyenlő a törvény előtt, beleértve a közlekedés szempontjából. Magyarországon ugyanez az összes azonos XVII században, bár nem ez volt a New Age és az élethez való jog, a tulajdon, az igazságosság és a díjköteles utak meghatározása kizárólag az ő osztálya eredetét és a közelség a független szerv.
Amikor Kutuzovsky utazási döntéshozók, az átfedés nem axiális szalag, és az egész mozgás. Prospect lefagyasztjuk egy félórás rituális palota és gépkocsi több tucat autó száguldott az ellenkező irányban a tekintete némán állt csövek, amelyek arra várnak, türelmesen és főnökök alacsonyabb rangú, és a „hamarosan” a mellékelt jelzőket, és a rabszolgák a saját autó. Egy nyári, fáradt várakozás a bal oldali sávban, én leállította a motort, és kiszállt a választóvonal. Úgy tűnt, a távolban egy raj színes fények, és amikor a menet közeledett, én esett a térdem, és keresztet vetett egy virágzó, jövedelemszerzési szomszédai a dugóban néhány jóváhagyásával kapcsolatban gyűrűk és emelt hüvelykujját. Azt hiszem, szerencsés vagyok, nem halt meg a helyszínen Blaster védelmet, de másrészt, Kutuzovsky Prospekt tényleg felfedi középkori lényege az olaj monarchiák a képmutatás, a megvetés a törvény és a köznép. Itt lóerő, párosulva a hatalom és a pénz, így egy abszolút engedékenység legerősebbek jogot, hogy megszegjék a törvényt épített abszolút által megszentelt villogó fények és a különleges engedéllyel kell rendelkezniük a különleges rendőri egység.
De ez engedékenység szivárog, és az alsó tagozatban, és most sokan kezdik menni 100, 120, 150 km / h, a széles, tökéletes aszfalt és a szinte teljes hiánya sebességszabályozás, a fiúk nagy kiadók elkötelezettek prohvatit éjjel „Kutuzov” a sebesség 200 és a kerékpárosok a „sportachah” - és a 250. mit kezdődik, amely utazási tiszt villogó fények középvonala mentén csík végén egy éjszakai verseny a pátosz Avenue és a szörnyű baleset.
Valaha Kutuzovsky Prospekt a sínnel ültetett fű és tegye aprító, telepíteni több kamera figyelemmel kíséri a sebesség és mehet a ragyogó kijelzők, gazdag homlokzat és a fák a lángok, félelem nélkül a saját életüket. De ez lesz a másik párhuzamos, humánus Magyarországon - csakúgy, mint a hosszú spetstrassa létre nem az emberek, és a hatalom, akkor megnyomorít és megölik, fordult a hatalom és az olaj a halál ebben kíméletlenül pontos modelljét a magyar állam.