Self-teszt (első rész)


Ahogy ígértem, én felvételt öndiagnózisra, de úgy döntött, hogy osztja a téma több részre.
Ebben a részben fogunk összpontosítani megfelelően csatlakoztatva van, és a további munkát.







Szóval, mi kell diagnosztizálni:
- A gép beépített (protokoll) OBD-II diagnosztikai párna
- OBD-II kábel támogatja a K-vonal
- laptop és szoftver

Például, hogy az én sárkány (21074).
Diagnosztikai csatlakozás ez alatt a kesztyűtartóba:

Bővebben itt: car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-control-system-engine.html


Tulajdonképpen itt és csatlakoztassa a kábelt:

És most arról, hogyan lehet csatlakozni:
- Először is, nem kell bekapcsolni a gyújtást csatlakoztatva van-e az autó, és a notebook.
- Ezt követően kapcsolja be a gyújtást. Ha csatlakozik az autó bekapcsolt gyújtás - könnyen éget az agy vagy usb-híd a laptop.
- Ha a kábel csatlakoztatva van és a gyújtás bekapcsolásakor - csatlakoztatható a laptop segítségével agyát.

Mintegy laptop készül dolgozni diagnosztikai programok:
- Először meg kell telepíteni a driver, ami általában jön egy kábel.






Az illesztőprogram létrehoz egy portot „lehallgatás” az információ a k-vonal a kábelt.

Jellemzően a portszám van állítva COM2 COM4, ​​de ha vannak elfoglalva - nem probléma, akkor válassza ki a többi.

Például vegyünk egy példát program „diagnosztikai eszköz”:

Connection - Beállítások - konfigurálható port sebességét, és válassza ki, hogy milyen típusú agy


Ha a port sebességét és mi már rájöttek, akkor mi a helyzet az agy? Név agya általában írt a test a számítógép (van egy ilyen címkét, amely tartalmazza az összes információt hardver), én, ő megfosztották még az előző tulajdonos. De ez nem számít, ha az agyat a prog kiválasztott nem igaz, akkor a kapcsolat egyszerűen nem kerül sor (de van egy esélyt, hogy rontja a számítógép). Alternatívaként használhatja softinu „OpenDiagFree”, ahol automatikus érzékelővel ellátott számítógépet. ő maga is alapvetően épített a listákon az alábbi képen a leírást a kapcsolat fut.

Így, az ECU van kiválasztva, csatlakozva: „összekötőcsoport-> Kapcsolat létesítése”. Ha minden rendben van, a következőket láthatjuk:

Lekötött port csatlakoztatni a számítógépen, és írja


A kapcsolat sikeres volt, akkor nézd meg a gép gondol.

hibalista, például. Ez normális gázfelszereléshez)) Aztán vissza lehet állítani, indítsa újra a számítógépet.

INFA az állam az érzékelők és munkájuk


A szakasz „ECU Info” akkor nézd alap infu a számítógép. uo szerzett VIN számát a szervezetben, hogy milyen típusú dvigla, firmware-t és más Infa. Sajnos zaskrinit elfelejteni.
Firmware módon minden áron a befecskendező hetest hatos)))

Ebben az első részben valószínűleg befejeződött.
Bármilyen érdekes a jelzések, a paraméterek, hibák és más INFE leírják a következő részben.




Kapcsolódó cikkek