Savanyított fékhenger
És ha nem kéri tisztelt világítótestek, mint ez
A hengert (az első kerék), hogy dolgozzon,
eltávolítása nélkül vagy szétszerelése az egész szerkezetet.
Lehetséges valami terjedni-megszórjuk?
Maga és megoldja?
Sík úton.
Re: Has savanyított fékhenger
Ha savanyított olyan mértékben, akkor jobb, ha változtatni.
Hét láb alatt a gerinc. Hatalmas tiszteletben Aleksey Piter. 21103 nevű "Pusechka".
„Savanyú” nem.
A fék nem viccel.
Me, határozottan!
Vladimir.
.VAZ-21103.
Re: Has savanyított fékhenger
Az esetek 90% -ában az ok abban rejlik, hogy a helyi fékfolyadék szennyezés, az biztos, ha meg fogja érteni, hogy obnaruzhish nyomait korróziót. a dugattyú.
A legjobb megoldás - „RossDOT4”
a HC. mad-dog
Savanyított fékhenger
milyen autót valahol. Ha ez könnyen eltávolítható - könnyebb változtatni.
Ha lusta lőni - ki kell húzni a munkavállalók párna és illessze be a régi - sezzhennye (vagy megfelelő fémdarab). Ezután nyomja be a dugattyút, és húzza Bellow, folyamat WD-40.
Emellett, ha a rendelkezésre álló eszközöket (mount, vastagbél csavarhúzó stb) tolja hátra. A burzsoá számára, amelyek a különböző elhelyezésére a csavart. fur-IOM. A megbízhatóság kívánatos megismételni 15-szer, megvalósítása könnyű dugattyú mozgása. Végén az eljárás nagyon jól adja fújtató szilikonzsírt újrafertőződés megelőzésére elzáródás kívül.
Ezen túlmenően, ez a henger jól kell pumpálni, és csak kiváló minőségű TJ (RosDot4). Egyébként neki hamarosan követte a többi fék alkatrészeit. c-us.
siker
alex Long
Csak ne dolgozzon izgatás!
Meg kell „Zhigulonke” tegnapelőtt is „megrontotta” henger. Régóta észrevettem, hogy amikor a gyakori fékezés alatt is normális vezetés közlekedési, hogy kezd lassulni. Elmúltak kerék nagyon kicsi, így azt gondoltam, meg a hátsó kereket. De akkor vezette az autót majdnem olyan, mintha egy defektet. Megtorpant a jobb első van egy világos füst. A ház 70 km, kockára, Pohang tovább. 1 km után. Elvesztettük a fékeket! Abszolút, de az ötödik dobás, hogy jó!
Anélkül, hogy a fékek elérte az õ városába, ott állt a pálya szélén. Fék mivel nem volt és nincs. Kijöttem, megérintette a felni - hideg. Megnyomtam a fékpedált ötször - visszatért egykori szívósság.
Tegnap és ma, tekercselt 600 km - nincs panasz a féket! Most azt hiszem sokkal könnyebb lesz, hogy álljon a dugattyút vissza. Aztán az úton, bármit megtennék hasznos sikerült! (Ez segíthet, hogy támogassa :)))
Korábban azt hittem, hogy a palackok megsavanyodik azok számára, akik kevés túrák! És Mr. Nem!
Féknyereg vsbore változott 2 évvel ezelőtt. Portokokat ép. "Rosa DOT 4" Folyadék. Féktárcsa - „Olaszország”. Pads "Ferodo".
Nikolai.
El tudja képzelni a régi 2140
25 éve soha nem volt probléma első fékek (tárcsa). BSK folyadékot elárasztotta másik növénnyel, és GTZ is őshonos.
És ezek a glicerin keveréket szar néhány. Egy-két év, és az ék.
Úgy érzem, hogy szükség van, hogy megy a szilikon zsír (a másoló) :))
őszintén
alex Long
Köszönöm mindenkinek. Menjünk rá. (-)