Sárkányrepülés
Sárkányrepülés - az első és legfontosabb, a sport, amely nem a leginkább egyszerű és olcsó. Maga jelentése ernyő jármű motor nélkül, ahol a pilóta indul és a földek felhasználásával a lábak.
Fizikai felkészülés járatra sárkányrepülő
Mielőtt elkezdené gyakorolják ezt izgalmas sport, meg kell hogy ellenőrizze az állapotát az egészségükre. Így, amikor a szívproblémák, a látás, valamint jelenlétében scoliosis és a fogyatékosságot, akkor jobb, ha elfelejti ezt a hobbi. Az átlagos súlya a vitorlázógép 30-40 kilogramm, így először meg kell, hogy ellenőrizze a fitness, mert a test lehetőségei nem korlátlanok. Mert amikor a széllökés elég nehéz tartani a készüléket, akkor kérjük, hogy kezdenek, hogy vegyenek részt a sport, beleértve a napi testmozgás fekvőtámasz, húzódzkodás és futásra.
Beiskolázásának és képzés járat egy sárkányrepülő
Képezni jobb repülés iskola, a választás, ahol szeretné, hogy megtudja, a számot az oktatók és a hallgatók, a lehetőséget, hogy biztosítsa az oktatók számára a kadét, a jelenléte a klub hidraulikus csörlő, gyakorisága utazások képzési járatok tekintetében. A klub regisztrálni kell, mint egy üzleti vállalkozás. Ez lehet tervezni, mint egy korlátolt felelősségű társaság; mint egy non-profit és kereskedelmi szervezetek. Attól függően, hogy a méret a kérdés az engedélyt kérni. A klub kell egy csomó teljes munkaidőben dolgozók, elsősorban a szakmai oktatók és az orvos, aki biztosítja a szükséges elsősegély esetén bármilyen sérülés és esik. A tét az egészség és az élet.
Repülő hang vitorlázó
A repüléseket végeznek deltadrome amelynek magassága lejtő tapasztalt sportolók haladja meg a 50 métert, és a kezdők kell kezdeni a 15 és a végén 50 méter. Deltadromy van egy bizonyos számú követelményeket, beleértve a jóváhagyást az üzemeltetési utasítás.
komponensek a siker
Egy jó oktató, sőt, sárkányrepülés - két összetevő a siker érdekében. Először is, természetesen, kell egy profi, ajánlott megkérdezni, hogy mit csinál mellett dolgozik a klubnál. Előnyben részesítheti a személynek szüksége van e tevékenységgel hivatásszerűen.
Az eredmények alapján a pilot-tandemschika repülés függ: magabiztos és kompetens oktató képes lesz megnyugtatni a hallgató amely lehetővé tenné számára kevésbé pánik és kövesse az utasításokat pontosan. Sportolók, akik idősebb 16-50 év, ha a tapasztalat több mint 50 - csak kézhezvételét követően további orvosi engedély kell esniük egy program földi és repülési képzés, tesztek amely évenkénti és rögzíteni kell a repülési könyv. Oktatók válhat az egyetlen sportoló, aki átesett az alapképzést és kifogástalanul tulajdonában kipróbálását technika és képzési módszerek.
Hogyan kezdjük el sárkányrepülés?
Kezdés képzés célja, hogy fut a gépen, és a finomítás a esik, hogy fel- és leszállások, repül a cél és a fordulat. Aztán, hogy a megfelelő tandem ugrás, hogy ugrál a tréner. Fontos betartani néhány szabályt. Az első az, hogy a szükségességét, hogy tartsa a teljes repülési oktató felfüggesztés, így két ember az idő, hogy eggyé válik. Fontos, hogy fut, amíg elszakadás a levegőben, miközben a tanítványok lábát, hogy szüntesse meg a földről az első.
Ez problémákat okozhat, ha korábban nem tart edzést sík terepen és koordinálja a távon. De a legnagyobb probléma okozhatja a leszállás: a diák függőlegesen kell emelkedniük, mielőtt a pilóta, hogy az utóbbi könnyen emelkedhet, ha szükséges. Sárkányrepülők a klub kell egy pár, amely lehetővé teszi, hogy válassza ki a legmegfelelőbb eszköz, az összes felszerelés kell tanúsítania. Súlyos klub eredetileg elvégzett elméleti képzést, akkor megy a gyakorlatok az edzőteremben (ha rendelkezésre áll).
Kezdetben szükség lesz megismerkedni a kezdete a gépesített rendszer, amely képes futtatni a gépen, 1000 méteres magasságban. Kezdeni képzés a láb, el kell menni a hegyvidékre. Különös figyelmet kell fordítani az időjárás: a szél nem - az ideális megoldás. Miután egy pár hétig felügyelete alatt egy jó oktató szerezhetnek jó képességek. Ha a vitorlázógép van beállítva, a pilóta beavatkozhat a menedzsment csak megváltoztatni a irányát és sebességét.
Az akvizíció és készségek fejlesztése az ernyő
Kezdés bevezetés siklik majd egy edzést a kiképző vitorlázó repülőgép. Nem kell sietnie, hogy vesz új és drága berendezések - első és jobb munkát készségek és képességek, és csak ezután kezd keresni a „szép”. A választás lehet állni az új / használt jármű. Ha az ellenőrzés b / a vitorlázó talált görbülete és a korrózió, a vásárlási meg kell szüntetni. Ahhoz, hogy megszünteti a vásárlást, és gondok vannak a bőrön (a gyártás a ritka anyagot, és bármilyen változás eredményeként az UV fény) és kábelek nyújtás. Ha az ellenőrzés megállapította, problémák nem -, hogy egy teszt repülést. Ugyanazon a járaton, mint lehetséges, de nem szükséges, hogy ha vásárol egy újat.
Hang-vitorlázó repülni tud, vagy 1:00 (bár vannak kofferei több mint egy nap), mert ez csak akkor szükséges, hogy megismerjék a használatát áramok eredő bármilyen, szeles, domb, és megtanulják használni a termikus Updraftok miatt előforduló egyenetlen felmelegedés a Föld nap- sugarak.
Biztonsági egy sárkányrepülő
A repülés előtt meg kell tenni egy melegítőt és bukósisakot. A pilóta a repülés közben van a felfüggesztés, amely hordozza a sürgősségi ejtőernyő. Fogasok, hogy készülnek és tartós anyagból, és övek is különleges zseb, ahol meg lehet tenni a rádió és felvevő készüléket, a kamera is hasznos lehet elfog gyönyörű tájak, hogy nyissa ki a tetején.