Ropogó amikor sebességváltások, avtoblog
Ropogó amikor sebességváltások / sebesség, mond semmit a jövőben súlyos károkat a sebességváltó vagy a szolgáltatás nem kielégítő.
Kezdjük a legegyszerűbb, a karbantartás hiánya.
A lényeg az, hogy a hajtómű, még mechanikus kell változtatni az olaj több írta a cikket - hány olajcserét a dobozban vannak. Sokan azt mondják, hogy a szerelők nem automatikus, és lehetőség van arra, hogy menjen alig vagy egyáltalán nem olajcsere, vagy változtatható, de sok idő, ez egy nagy hiba. Igen, manuális váltóval kevesebb figyelmet fordítanak, mint az automatikus vagy a CVT. de ha egyszer a 70 ezer kilométernyi olaj jobb megváltoztatni. Hajtóműolaj elveszti tulajdonságait, és nem hatékonyan keni összetevőket, mivel ez felhalmozódik a sok piszok és a mikro fémforgács. Mivel a nem hatékony kenést és piszok, a sebességváltót is „crunch”. A másik ok, amiért ez nem elégséges szintet az olaj. Itt mindent egyszerűen megoldható, hozzáadni vagy megváltoztatni az olaj a hajtóműben. Amennyiben nem olyan könnyen kárt.
Ropogó váltáskor által okozott meghibásodások
Crunch a bontás, ez nem túl jó. Végtére is, meg kell beavatkozni a szerkezet a hajtómű, ami elég nehéz javítani. Váltó nagyon bonyolult technikai mechanizmusait a garázsban, hogy jobb nem tenni, és kapcsolja be a szakemberek.
Az első ok. Ennek fő oka a hiba a szinkronizáló szolgálnak, hogy a mi zökkenőmentes váltást. Amikor elhasználódik, akkor ki kell cserélni őket. Javítás meglehetősen bonyolult és drága, azt ajánlom, hogy ne bevált állomások.
A második ok. „Basket” kuplung, csepp szirmai egy hosszú munka, és akkor csak nem kapcsol be, amíg a végén a sebességváltó. Itt kell, hogy távolítsa el a dobozból, és módosíthatja a kosár együtt kuplungtárcsa.
„Crunch” a harmadik ok. Hibás tapadást. A front-vázák tele tengelykapcsoló huzalt, és akkor minden rendben lesz nem lesz képes arra, hogy legalább egy fogaskerék és elhúzni.
A negyedik ok. Tengely sebességváltó. Volt olyan, hogy hideg motor és sebességváltó OK, de meg kell utazni a 30 km - 40 a város, a sebességváltó olajat melegítjük, és hallotta a válság, és egy állandó, és nem csak a váltásokat. Elmentem a töltőállomás, és eltávolította a megadott elsődleges tengely vas perekalennogo házasság növény helyébe minden telt (sötétkék színű ura volt meglepve, hogy nem tört). Tehát meg kell nézni tovább hajtóművön.
Ez minden van minden oka, hogy összeroppant, amikor sebességváltások.