Ringató az autó az úton - felfüggesztés, váltó, kormánymű - Charisma Klubfórumnak
ha felülről lefelé rázza az autót, az oldalon, ahol a számláló ellenőrzi rövidebb után bólintó azonnal ugrik vissza, és megáll, nem imbolygott. Még ha az egyik rack-meghalt már, elvileg az autó fog viselkedni, ahogy leírja.
Nem egészen, amortizator- ellenőrzi a keménységét a tavasz, elnyeli a legtöbb rezgési energia. Menet közben egyenetlenségek rugó összenyomódik, tömörítés után, tavasszal kezd visszatérni a normális hosszúságú, és mivel az összenyomhatatlan folyadék, a legtöbb kezdődő energiaelnyelő rezgéseket, példás amplitúdójú rezgések 1-2 ciklus, csak szorosan állvány nem működik (még a legszigorúbb állványok nem képesek tartani a fordított rugó mozgása) eltérően, ha áthajt dudorok, akkor úgy érzi, mint egy kosár.
ha felülről lefelé rázza az autót, az oldalon, ahol a számláló ellenőrzi rövidebb után bólintó azonnal ugrik vissza, és megáll, nem imbolygott. Még ha az egyik rack-meghalt már, elvileg az autó fog viselkedni, ahogy leírja.
Nem egészen, amortizator- szabályozza a keménységét a tavasz, elnyeli a legtöbb rezgési energia. Menet közben egyenetlenségek rugó összenyomódik, tömörítés után, tavasszal kezd visszatérni a normális hosszúságú, és mivel az összenyomhatatlan folyadék, a legtöbb kezdődő energiaelnyelő rezgéseket, példás amplitúdójú rezgések 1-2 ciklus, csak szorosan állvány nem működik (még legszigorúbb állványok nem képesek tartani a fordított rugó mozgása) eltérően, ha áthajt dudorok, akkor úgy érzi, mint egy kosár.
Így leírt vizsgálati módszer rendesen, vagy nem? Próbáltam mindkét oldalán rock, mint például ugrik vissza az eredeti helyére, nem felett vagy alatt.
ha felülről lefelé rázza az autót, az oldalon, ahol a számláló ellenőrzi rövidebb után bólintó azonnal ugrik vissza, és megáll, nem imbolygott. Még ha az egyik rack-meghalt már, elvileg az autó fog viselkedni, ahogy leírja.
Nem egészen, amortizator- szabályozza a keménységét a tavasz, elnyeli a legtöbb rezgési energia. Menet közben egyenetlenségek rugó összenyomódik, tömörítés után, a tavaszi kezd visszatérni a normális hosszúságú, és mivel az összenyomhatatlan folyadékok, a legtöbb kezdődő energiaelnyelő rezgéseket, példás amplitúdójú rezgések 1-2 ciklus, csak szorosan állvány nem működik (még a legszigorúbb állványok nem képesek tartani a fordított rugó mozgása) eltérően, ha áthajt dudorok, akkor úgy érzi, mint egy kosár.
Tehát leírt vizsgálati módszer-e vagy sem? Próbáltam mindkét oldalán rock, mint például ugrik vissza az eredeti helyére, nem felett vagy alatt.
Durván megnyomása után obnoy viszont kell egy maximum 2 1 felfelé mozgás, ha ennél több, akkor áll a csere.
Mellesleg nem felett vagy alatt nem szabad.
okairól útra lehetne sokkal futóműbeállítás megsértése, megsérti a test geometriáját, stb stb
kívánatos véleményem Recepció + kötőrudakat + labda karral + stabilizátorok és még overinflated (nedookachannye) kerekek
Hátul: még ne feledkezzünk meg a stabilizátorok, én is enyhén megingott ig változott gumi ujjú és rövid állványok magukat + stabilizátor perselyek, fegyverek
Most van egy gép nem portyázik, még a viszonylag mély „bejárni”
így nem lebeg, és uralkodik. és hogy nem más, mint állványok nem lehet - kivéve, ha jó tavaszi, tudja a kezét, és nem kap a szél
Könnyen belátható, a ringató fekvőrendőröket, azonnal nyilvánvaló - előtt vagy mögött
így nem lebeg, és uralkodik. és hogy nem más, mint állványok nem lehet - kivéve, ha jó tavasszal, tudja a kezét, és nem kap a szél
Könnyen belátható, a ringató fekvőrendőröket, azonnal nyilvánvaló - előtt vagy mögött
Ez azt jelenti, hogy egy ember nézni a pálya szélén, mint én át, és a rendőrség, majd a rock felfelé és lefelé hátsó vagy első? Vagy „hallgatni”?