Rendszer start-stop motor saját kezűleg

És így, sok eszköz az autó készül a mikrokontroller a jövőben (MK). Nézzük megérteni, hogy van egy MC. Valójában ez a számítógép egyetlen chip, saját memóriával rendelkezik, beleértve a nem-felejtő, a felvezető parancsokat és a bemeneti és kimeneti portok a kommunikációt a külvilággal (nem kell hang témát a terminátor). Bemutatom a figyelmet egygombos motorvezérlő rendszer - START-STOPEngine.

Egy ilyen rendszer már le sokat, de azok mind a hibákat, vagy erősen terjedelmes relé (ott vannak kb 8) vagy nagyon kezdetleges a funkcionalitás, vagy kétes, csatlakozik az olajnyomás lámpa vagy lámpák tölti az akkumulátort.

Nézzük a követelmények ezeket az eszközöket. Először is a rendszer teljes mértékben meg kell önálló, t. E. Függ érzékelők a övek és így tovább. D. A vezérlő eszköz leválasztása az indítómotor a olajlámpák vagy az akkumulátor töltése azonnal eltűnik. Mi marad? Feltesszük fordulat a XX. Talán ez az, amit mindig jelen van az autóban, ha nem, akkor az ő kulcsa nem zavedesh és ez csak autószerviz. Revolutions a huszadik lehet távolítani a modern gépek a OBDII csatlakozó, az idősebb, egyenesen a fordulatszámmérő vagy fúvóka is, és végül a avtotaze alacsony feszültség a gyújtótekercs. A következő kritériumokat kell hibatűrő rendszer. Ez azért fontos, mert sikerül keresztül elektromágneses relék, és ha az utóbbi, Isten ments égés vagy megtagadja a vasúti átjárón és az előzés a pályán, a katasztrófa a sztrájk. Tehát biztos, hogy kapcsolja be a relét a rendszer beugró az IGN vonal, és nem csak ostobán párhuzamosan kapcsolt a fő, hogy mi lesz bekapcsolni csak akkor, ha a kimenet a főkapcsolót a rendszer. És persze kell legyen valamilyen bónuszt, ez könnyen elkészíthető, de nagyon szép. Van DRL relé vezérlés, ez magában foglalja a DRL, amint a motor kerül kapott ki és be, megállítása után. A második bónusz egy távoli motorindítás, lehetőség van a riasztó, vagy mobiltelefonról. Elég, ha a kimeneti fájl 0 MK.

Rendszer start-stop motor saját kezűleg

START-STOPEngine gombok nélkül tengelykapcsoló pedál lenyomásakor kerül a mód 0 → ACC → IGN. Azzal, hogy ha a kapcsoló között ACC → IGN több mint 10 másodpercig, majd ahelyett, hogy IGNvse mód kikapcsol. Mert mit tett. Ha a rádiót hallgatni a zenét, és nem akarják, hogy menjen sehova. Meg kellett volna először kapcsolja be a gyújtást (IGN), majd eloltani azt. Ez a funkció takarít meg a felesleges kattintva.

kézi indítás módban. A tengelykapcsoló pedált, a gomb zölden kell világítania, vagy ha fut a relé vonal doubler IGNkrasnym színe. Prések és tartsa lenyomva a START-STOPEngine gombot, amíg el nem éri a motort. Ne feledje, hogy a kézikönyv nem XX és sebességszabályozó rendszer működik emulációs kulcs, t. E. Lehetséges torziós starter.

Automatikus indítás módban. Doing minden ugyanaz, mint a kézi üzemmódban, hanem tartsa röviden nyomja meg és engedje fel a START-STOPEngine gombot, a rendszer fog forogni az indítómotor, amíg az autó nem indul, de nem több, mint 10 másodperc. Meghibásodás esetén, az összes ki és akkor újra próbálja újra.

Ne feledje, hogy bármilyen állapotban nem indul az autó, a tengelykapcsoló pedált kell nyomni vége előtt a motor működését zavodki.

A dízel autók. mind a kézi és automatikus üzemmódban a vezérlés el van látva szikra intenzitását, így az indítómotor nem kapcsol be, amíg a jelzőlámpa kialszik gyertya izzószál a műszerfalon.

Akkor indul az autó bármely módban (0, ACC, IGN).

Távoli indítás. Annak érdekében, hogy indítsa el a gépet távolról, meg kell fojtani azt a következő módon. A motor jár, állítsa be a kéziféket, engedje el a tengelykapcsoló-pedált, nyomja meg a Start menü-STOPEngine, a motor leáll, kilép a kocsiból, és tedd be a riasztót. Most az autó indítható a távirányítón. A rendszer, 3 kísérlet elindítani a motort, ha sikertelen, akkor a távoli akkor nem fog futni, csak az indulás után a gombra, akkor lehet, hogy nem. A sikeres indítás a motor fog futni 10 percig, vagy amíg meg nem távolítja el a gépet a riasztást, és nyomja meg a START-STOPEngine gombra. Ha a szalon teszi az utat a támadó, ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, vagy távolítsa el az autót a kéziféket megáll.

Eltávolítása IGN vonal hibákat. Ha a relé vonal IGNvyshlo sérült, cserélje ki, majd dugva a gép a készülék ki van kapcsolva „lock gomb 0 pozícióban”, tartsa lenyomva a START-gombot, amíg STOPEngine villog piros és lépj ki az összes eszközt. Ami után a hiba törlődik a nem-felejtő memória a mikrokontroller.

A működési elve a motor egyszerű, ha legalább 1 s és nem több, mint 10 mp árbevétel XX fölé emelkedett 600 fordulat / perc, számítanak motor benyújtott. Miért nem kevesebb, mint 1 másodperc, a gyakorlat azt mutatja, hogy sok „szemetet” csak akkor történik, ha az első menetei a starter. Miért? Igen, nem tudom, de ez az állapot valójában megszabadulni az ilyen Laje starter forgalom - és elmegy, hogy az, hogy a rendszer feltételezi, hogy a kívánt frekvencia eléréséig, és valóban kitalálni, hogy te ...

Itt lehet letölteni a demo firmware teljesen működőképes, de van egy határ mintegy 40 kattintás, akkor elég egy teljes elemzést a teljesítményt.

Töltse le a demo firmware: demo.rar [97,03 Kb] (száma: 47)

Kapcsolódó cikkek