Recovery gél karbantartásmentes akkumulátor

A gél (helyett hélium) az akkumulátor nem gáz - hélium, amelyben az elektrolit rokon szilárd anyagot és megvastagodott, akkor van a gél állapotban. Ezért félelem nélkül tömítés meghibásodása, karbantartásmentes akkumulátor lehet nyitni, ha nem tölthető újra, és a feszültség is csökkent 10 V alá







Először - Fill desztillált vizet az akkumulátorba bankok.

Bár gél akkumulátorok és az is nevezik szárazelem, de belül szükségképpen jelentenek vízbázisú elektrolittal. A víz a gélben, és különösen savas akkumulátorok fogyasztható, mivel, amikor kinyerjük elektrolízis betétek ólom-szulfát, a lemezek, akkor összeesik a hidroxilcsoport és hidrogénatom. Utolsó ki minden elemet a környezeti levegőben. A gél akkumulátorok hidrogén távozik gumisapkákkal, szelepek alatt található a külső műanyag burkolat, ami gyakran a gyártók levelet «Ne nyissa». Ezért erősen tulszáritott zselés akkumulátor, amely elvesztette a kapacitást, amire szükség van, hogy töltse fel desztillált vízzel.

Recovery gél karbantartásmentes akkumulátor

Ahhoz, hogy megfeleljenek „karbantartásmentes” akkumulátor szükséges, hogy megzavarják a ragasztott felső fedelet, és lőni az összes sapka, szelepek. A víz szükséges feltölteni egy kicsit - nem színültig töltőanyagok a bankok. Fürdött a víz bejuthat a filter papír, így fél óra után néz (világítson) - mennyi víz marad minden elem részben. A vízszint kell fednie egy kicsit akkumulátor lemez felületén, így a felesleges folyadék eltávolítására gumi izzót vagy fecskendő.

Helyreállítása hosszú rakodó.

Nedvesítés után a szárított elektrolit, zárjon be minden akkumulátor dobozokat sapkák-szelepek. És ne felejtsük el, hogy fedezze őket egy külső akkumulátor fedelét, és nyomja le a terhelést (utóbb beillesztés). Nyomja meg a fedelet, akkor biztosítani kell, hogy ez vezetett gumisapkákkal. A rakodási sapkák kisül a túlnyomás által létrehozott felszabaduló hidrogén, és a kupak meg kell állnia.

Tehát itt az ideje csatlakozni a sértett zselés akkumulátor a töltőhöz. Megtanulják, hogyan kell tölteni karbantartásmentes akkumulátor. Elveszett kapacitás miatt szárítás kapcsolódó elektrolit akkumulátor nem fogyaszt áramot a töltő. így az árammérő kezdetben fókusz nem kell. Feszültség válassza nem kevesebb, mint 15 V betöltésekor

Charge lesz egy hosszú ideig - amíg az akkumulátor nem indul éhező van áram. De ha ez már több, mint 15 órát, és az akkumulátor nem fogyaszt a jelenlegi, nem várnak csodát, de növeli a feszültséget akár 20 V. És most ne hagyja az akkumulátort töltődni a nagyfeszültségű felügyelet nélkül. Végül is, ha az elektrolit van kötve vissza, akkor megy keresztül egy akkumulátor abnormálisan magas áram, amely 4-6-szor magasabb pozíciókban. Greater még 4-szer áramot fogyaszt, mint a maximális kapacitása 0,1, a hő az akkumulátort, és akkor megy a füst, majd jól ...

Egy olyan időszakban, amikor az akkumulátor kezd, hogy a jelenlegi, a feszültség kezd esni gyorsan.

A ciklikus terhelést.

Jó „ringató” hajlandó tölteni az akkumulátort olyan eljárás, amelynek első, így a töltést, és aztán lemerült - és így felváltva kis ideig. Az első ciklus a töltés, konkrétan zselés akkumulátor mellett kell végbemennie nagyfeszültségű - mintegy 30, illetve az azt követő töltési ciklus feszültség lépéseket kell csökkenteni 14 V

Lemeríteni az akkumulátort fel kell tölteni kis terhelésnél - lámpa, 5 vagy 10 W, és nem a szállító autó a hagymákat 50, 75 vagy 100 watt. De még így lemeríteni az akkumulátort egy kis villanykörte, ellenőrizze, hogy a feszültség az akkumulátor, úgy, hogy nem alá süllyedt 10,5 V.

Ha sikerül a „sovány” lenyelni az akkumulátor aktuális, továbbra is vissza, hogy teljes töltés hosszú betöltése a csepegtető - egyenlő 0,05-szorosa az akkumulátor kapacitását.

Igazad van, a hiba jött ki. Tanácsot adni, főleg, hogy hogyan lehet gyorsan helyreállítani a kopott akkumulátor és a részleteket a munka félhullámú egyenirányító elfelejteni.
A sietség gondolat, ami azt jelentette megduplázva ütközés erejének impulzus egyutas egyenirányító, a kettős növekedése nem simított, ha összehasonlítjuk a rendszer Görögországban.

Amper kezdett enni, és megmutatja a már 12,6-12,7. (I volt, egy régi töltés egy transzformátor és egy dióda híd). De ha az összes csatlakoztatott izzó ragyog a normalitás, és nagyobb terhelés nem, a feszültség azonnal leesik 1. Csak megütött egy wire „zárlatos” még egy szikra nem mindig, és ha van valami nagyon gyenge.

Mit is mondhatnék, a kéntartalmú akkumulátort. Tartályok benne, lehet az oka, hogy az aktív-szulfát vagy a tömeg, ez a tömeg (szivacs ólom) a morzsolt sejtek. Két dolog, minden attól függ, a hőmérséklet, amelyen Ön a kategória a „nulla” akkumulátort. Azt nem mondta, az volt, hogy ha hideg vagy meleg. Rossz, ha az akkumulátor lemerült egy fagy, akkor az elektrolit gyengült annyira, hogy a víz fagyott és elpusztult szivacsos ólom, ő por öntsön ki a sejtek az akkumulátor alján.
Csak szulfatált akkumulátor visszaállíthatja a hosszú távú terhelés a több elkezdett fertőzött. Meghintjük az akkumulátor ólmot nem épült fel teljesen, egy részét a kapacitás örökre elveszett. A szulfatált kicsit szivacsos ólom vissza lehet hosszú távú rakodási munka, de a legtöbb az összes nyugodott alján a jar.

Jó napot kívánok.
Két lezárt akkumulátor bespereboynik. Ezek kihasználható készlet, sorba kapcsolt. Most van ilyen viselkedés töltés közben, az egyik az akkumulátor feszültsége is növekszik a gyorsabb, mint a másik. Most egy 14.45V és 12.74V a második. Ha a terhelés feszültség egyengetjük őket azonnal. Minden éjszaka után terheljük ellenőrző számjegy (egyértelmű, hogy a díj nem a végéig, de nem akarja elhagyni felügyelet nélkül). Reggel ugyanazt a történetet a terjedését stressz töltés közben.






Mozgássérültek részére is, ment dolgozni. Visszatért 10 óra után mértük, elektromotoros erő mindkét elemet azonos, körülbelül 12,3V.
Mondd kérlek, miért az akkumulátort magad vezet, és hogyan erősít?
PS Körülbelül egy évvel ezelőtt, hogy vissza ezeket a paneleket, ők még rosszabb állapotban van. Töltse egyenletesen újratöltött nélkül bit többlet desztillált vízzel (az akkumulátor elektrolit nélkül), de nem időben vezetni rendesen, halott bespereboynik. Most megjavítani, és megfogta a régi))

Jó estét kívánok.
Minden tiszta elemeket bespereboynik - belső ellenállás egymástól eltérő. Működés közben, csökkenti a tevékenység a tömege szivacsos ólom, csökkent sűrűségű visszanyert elektrolit, akkor nyilvánvaló, hogy a két elem különböző módon. A kopás a két, még vettem egy nap, a dolgok nem lehet ugyanaz.
Mit lehet ajánlott, kivéve, hogy cserélje ki az akkumulátort, amely nem akarja, hogy a töltőáram - és ez az, ahol a feszültség ugrások előtt, a másik 14,45 V. Ha gondozása pénzt, de tölti az idejét, akkor lehet, hogy ki a 24 V-os akkumulátor számolják fel, minden elem külön-külön a 12 V-os akkumulátor. Balance őket, hogy úgy mondjam.

Jó napot kívánok.
Mi más lesz az akkumulátor töltési folyamat egy normális állapot, és abban az esetben, „vykipevshego” a rossz életet, vagy túl „napfényes” desztillált vízzel, annak „intenzív” után „vykipevshego” állapotban?

Az árammérő kell csatlakoztatni, és látni az összes töltőáram az akkumulátor elhasználódott normál feszültségű töltés (12,5-14,5 V a 12 V-os elem). Ha az áram, akkor be kell állítani a feszültséget, amely a jelenlegi két alkalommal kisebb, mint a névleges érték ezen akkumulátor (kapacitása 0,05). Beszéd sőt, ha az akkumulátor élő, akkor állítsa vissza legalább valamiféle lehetséges szabályok hosszadalmas terhelés egy kis áram.
Abban az esetben, ha az árammérő tű nem mozdul a kijelzőn, vagy nulla, akkor megpróbálja „megölte” rázza meg a nagyfeszültségű akkumulátor a betöltés ciklikus.
Ui A felesleges víz lehet desztillált, és szivattyúzni gumi izzó vagy fecskendőt egy műanyag puha csövet.

A borítón a Accum. YTX7A-BS (GEL) van írva, „add elegendő savat újraéleszteni a speciális akkumulátort, majd díjat.” Hogy ez mit jelent, mert az akkumulátor gél?

Emlékeztető a gyűjtők a sorban.
Fedőlapja Ez YTX7A-BS gél akkumulátor (GEL) nem távolítják, akkor, ragasztva. Hát nem? Tehát, az akkumulátor használatra kész, „elegendő számú speciális sav” már ki van töltve a futószalagon, és az akkumulátor töltése nem ugyanazon a helyen. Máskülönben adtak kiegészítve egy „elegendő mennyiségű sav” valamilyen légmentes csomagolásban, a szállítás során a biztonsági egyes ólom-savas akkumulátorok. És nem lenne skolechki feszültség az érintkezőket.

Helló Mondd, egy ilyen dolog. Sonnensheyn 412 \ 100 töltéssel jelenlegi 5 amper 13,6 voltot. Végére a töltőáram 1,4 és ugyanakkor 13,6 voltot. Aztán, ugyanabban az áram és a feszültség csökkent 1,4 11.8v. Minden adat jelzi, ha a töltő csatlakoztatva. Ha le van tiltva az akkumulátor feszültsége az akkumulátor 10,8 V volt. Mi lehet az akkumulátor? Ne hiba a bankok? CRA már langyos. Tarifaimpulzusok különböző módokat, beleértve a töltés az akku-től.

Helló További részletek, ha lehetséges, akkor az akkumulátort. Hány éves? Ahol volt, én voltam az utolsó időben? Nyílt, kitöltve?

Akkumulátor 10 éves volt, mint egy tartalék áramforrás az állomáson. Ez volt a normális, hat hónap, ami után csak állt tétlen. Úgy döntött, hogy a házat mindenféle igényeket, a feszültség normális volt a felelős, és töltés egész ideje alatt, de egy bizonyos ponton, a feszültség lement. A bankok fedővel takartuk, akkor csavarni rajtuk keresztül van szellőzés, itt tegnap szó kicsavarva összes gélszerű darab. Az a benyomásom, hogy korotnula egy bank. Can fűtőlap egy vezetett és Shorty. A lámpa a jármű 55 watt fogyaszt 4,5A, az akkumulátor ennek most prosazhivaya feszültség 0,2-0,3 V és 10,5 V között van. Amikor csatlakoztatja az azonos lámpák az akkumulátor az UPS 7,2 Ah lámpa fogyasztása kb 5A prosazhivaya akkumulátor feszültsége 0.6-0,7 voltot. Mielőtt 11,3-11,4 Volt. Csavarja le 6 doboz, mindenütt ugyanazt a mintát. A gélszerű darab. A bankok nem tesz hozzá semmit. Vettem egy kis darab a mintára, és Kurnool neki vizet, enyhén hajlított, vált igazán gél, majd tűnt darab gumi, nem rugalmas, könnyen morzsolódik. Próbálja ki még ma sdet képet, hogy mi van a bankban.

Elérhető-ólom akkumulátorokat lehet tölteni bármilyen egyenáramú forrás. Van egy letranszformátoron, diódahíd Hertz, egy árammérő, és semmi másra van szükség. A lényeg az, hogy vezesse (nem számít, hogy melyik: sav vagy zárt AGM vagy zselés) akkumulátor jó állapotban van - figyelembe véve a jelenlegi és betöltése után nem csökken a feszültség normális alá közvetlenül a csatlakozás után a terhelési teljesítmény egyenlő Eszköz megvilágítás, ahová névlegesen kell csatlakoztatva.
Ha a vezeték akkumulátora lemerült elfelejtett elfogadhatatlanul kisebb, mint a normál feszültség, akkor fel kell rázni. Ez azt jelenti, hogy meg kell, hogy álljon - a díjat, akkor engedje - egy kicsit enyhíteni. Tehát nem a legjobb húzza kapcsolóüzemű tápegység.
És a mai lítium elem Pulse töltés elengedhetetlen. Ellenkező esetben teljesen meggyógyul lítium-oxid szén szerzett elektrolit elválasztó és egy dupla, amely szükséges a biztonsági az új lítium-ion, egyszerűen irreális.

Veszek egy képet, ami az akkumulátor töltöttségi szintje. minden gélszerű darab. Itt van egy fotó

Recovery gél karbantartásmentes akkumulátor

Recovery gél karbantartásmentes akkumulátor


Van egy másik azonos akkumulátort. de félt, hogy töltse fel annak a ténynek köszönhető, hogy nem számít, hogy kiderült, mint az első. A második feszültség szintén 12 voltos feszültség, mint ahogy az az első, hogy a töltés. Egyszerűen, ők súlyosan kimerült. UPS Ippon szokásos 20 perc egykezes és a többi kevésbé. Hogyan lehet ezeket a darabokat gél lehet hozni egy gélszerű állapotba. Lehet víz egy bizonyos százalékát hozzá. és y és van egy állam a gél a lemezek között általában nehéz elképzelni, ha a felszínen olyan rosszul.

Szeretnék segíteni, nem csak vizuálisan megállapítani, hogy szétszórt az akkumulátor belsejében szilárd. Készült a fotó is látható, hogy az átlátszó kristályos anyagot az akkumulátor belsejében - ez szilícium-dioxid. Az is lehet, hogy a belső akkumulátor showered viaszos készítménnyel tömítésére konzervdobozok és fedelek. Meg kell kérni a gyártó az akkumulátor: Mik ezek ragasztott a szerelvény?
Meg kell állapítanunk, hogy van-e kikristályosodott anyag kénsav. Találok egyetlen olyan indirekt megoldás: látni, hogy a reakció minden rendelkezésre álló lúg: nátrium szódabikarbóna vagy szódás fog tenni. Fontos, hogy azt is észrevette, hogy milyen erős a reakció lenne - mert lehet megítélni, hogy az általa képviselt összeszerelt szemcsés anyagban csomók, hogy hány benne értékes kénsav elektrolitot.

Flipped tankönyv kémia azt mondják, hogy a szilícium-dioxid nem oldódik vízben, a legtöbb savakkal is, nem lép kölcsönhatásba, ezért is használják tartalmazó gél előállítása egy kénsavat. Oldja kovasav, szilikátok, valamint más, csak a hidrogén-fluorid.
Nem tudok mondani, az biztos, nem árt, ha a hidrogén-fluorid, még egy gyenge megoldás a saját zárt ólom akkumulátorok. Csak azt mondhatjuk, hogy bizalommal a vezető nem tudta elpusztítani, mert a kép a elpusztíthatatlan réteg fluorid rajta. És ez az, ahol a veszély rejlik: mivel az energiatakarékosság szivacsos ólom tisztának kell lennie az átadása ionok a kénsav elektrolitot.
Bármely olyan eljárás, visszanyerésére megereszkedett sav akkumulátor segítségével Epson sói - a magnézium-szulfát-heptahidrát. Meg lehet nézni a Youtube-on: Opening egy autó akkumulátor és javítása Epsom só. Epson só olcsó az első helyen - a kábítószer előállításához használt terápiás fürdők, ez is egy élelmiszer-adalékanyag E518 és a műtrágya növények számára. Ilyen eljárást szánt deszulfatálási folyékony savas akkumulátorok, így lesz hasznos tudni, hogy a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok.

és adj néhány tanácsot?
electrotransport.ru, hogy egy szakaszt elemeket, ezért vannak okos fiúk, így a bagoly alapján a tudományos kutatás és nem csak a tapasztalat




Kapcsolódó cikkek