próbáld megérteni
A piacok minden város, és különösen az automatikus üzletekben (az internet általában néma) tartományban korrózió elleni szerek óriási. Hogyan lehet megérteni, hogy szükség van az Ön számára, és milyen típusú korróziógátló történne, próbálja közvetíteni ebben a bejegyzésben. Persze nem vagyok szakértő, és létrehozott egy közösséget, beleértve azzal a céllal, hogy összegyűjtse az új ismereteket. Tehát határozottan nem szabadulnak. Elemezve az anyag kupac kiosztott több alaptípusa szerek. Tehát itt vagyunk.
1. A bitumen-gumi öntött
Bitumen-gumi öntött - viszkózus szigetelőanyaggal használt tetők, falak és a föld alatti szerkezetek. A többkomponensű keveréket folyékony öntött bitumen alapú és gumi, szintetikus oldószer vagy víz. A bitumen alkot nedvességzáró tulajdonságai, gumi elkülönítése megakadályozza repedések alacsony hőmérsékleten. További tulajdonságok olyan polimereket és töltőanyagokat. Bitumen-gumi öntött van lubricative hidraulikus tömítések. A viszkózus folyadék alkalmazása a szigetelt felületre, polimerizáció és keményedés után, kiderül egy elasztikus szilárd gidrostoyky réteget.
Bitumenes tetőfedő öntött gumiból van egy széles körű a működési hőmérséklet és morozostoykotyu kötelező. A jelenléte gumi, hogy csökkentsék a működési hőmérséklet csökkentésére repedés a szigetelő egy jelentős negatív. Polimer gumi masztix - olyan polimereket tartalmaz, amelyek a fagy és működése széles hőmérséklet tartományban. Bitumen-polimer keverékek nevezik folyékony kaucsuk. Ezek minőségileg szigeteljük a felületről bármely okból lezárt varratok és repedéseket.
Bitumen-butil-gumi öntött hideg - készen áll a használatra. Köre a hideg ragasztók - külső épület felületek. Hideg ragasztók hosszú szárítási idő, és jelentős zsugorodás a kikeményedés során. Bitumen-butil-gumi forró masztix - jellemzi alacsony áron. Hot bevonat nem zsugorodhat a hőkezelési teremt, gyorsan szárad, és jobban alkalmazható fagypont alatti hőmérsékleten. Azonban, ebben a kiviteli alakban kevésbé alkalmas - ez előállítását igényli: melegítés magas hőmérsékleten is olvad a bitumen.
2. pala vagy bitumenes masztix
Bitumenes masztix - összetétel alapján a magas minőségű szigetelőanyag bitumen finom gumitörmeléke
szerves oldószerben, egy lágyítószert, egy töltőanyagot, egy korróziós inhibitort és egy fertőtlenítő. Egyszerűen fogalmazva - a többkomponensű tömeg keveréke kátrányt vagy ásványolaj-bitumen.
Ezek közé tartoznak a különböző egységek számát a piacon értékesített masztix. Ez egy keverék, amely a bitumen habarcs és gumi (kaucsuk) kötőanyagokkal alkidgyanták és lágyítók. A leggyakoribb - a MPB-97, "Cordon", BPM-1, "Kord", stb Sajnos, ezek nem öntött a kiváló minőségű és számos követelményt, nem végez. Ennek legfőbb feltétele, ha kiválasztunk egy olyan szilárd végállapotnál öntött, amikor megszárad. Masztix, aki hosszú ideig marad a félig folyékony állapotban, az első helyen - Rust. A fő előnye az ár.
Ezen túlmenően meg kell jegyezni, és az a tény, hogy sokan használják, így masztix és annak obesshumlivaniya.
A készítményt ecsettel, spatulával vagy szórópisztollyal 3 2- réteget, amelyek között a szünet belül el kell végezni 1 órán szárításra. Miután az utolsó réteg autó kell állnia a nap folyamán. „Cordon” használják a korrózióvédelem nem csak az auto testrészek, hanem egyéb fém termékek. Műszaki Korrózióvédelmi "Cordon" vállalja annak fogyasztására per 1 m2 - 800-1000 gramm. A folyamat egy egyetlen középkategóriás jármű igények mintegy 4 kg gátló készítmény.
3. Movil
Movil - a hagyományos neve az egyik vegyületek avtokonservatsii autók, ők kezelik a testben a fogszuvasodás. Az elnevezés a város Budapest és Vilnius Kutatóintézet amire tervezték.
Az elv a gyógyszer hatását alapult a teljes Szigetelés a fém felületén. Ez lehetővé teszi számára, hogy kapcsolatba nedvességet és levegőt, amely csak a fő oka a korrózió karosszériák. Ezen túlmenően, ez tartalmazza az összetételében inhibitor, amely azonnal elkezd aktívan foglalkozik a központok rozsda.
Movil az autók is egyedülálló, hogy a könnyen felvihető a felületre eltávolítása nélkül bitumenes vagy öntött tömítést. Feldolgozása után létrehoz egy további réteg taszítja a nedvességet.
Ez a termék nem kompatibilis a szintetikus vegyület. Érintkezés után masztix korrózióvédő szer fellazítja.
Movil autó jó az a tény, hogy ez összeegyeztethető bármilyen festék. Nem kell festeni semmilyen negatív hatása.
4. Folyékony öltözőszekrény
Tartós rugalmas polimer anyag, amely megbízhatóan képes megvédeni a kerékdobok a kopástól. Gyakran használják alternatívája a hagyományos kerékdob hüvelyek, de itt érdemes megjegyezni, hogy mint minden ilyen eszköz van szükség, mert szinte éves megújítási.
5. Tartósítószerek üregek és küszöbérték avtokonservanty
Az autó egy csomó rejtett üregek. Ez küszöbök, oszlopok, oldalelemek, padló erősítők, csomagtartófedél erősítők. Az azokhoz való hozzáférést csak akkor lehetséges speciális technológiai lyukak.
Tartósítószerek üregek - alacsony viszkozitású, folyékony anyagok (konzisztencia hasonló motorolaj), amely tartalmazhat korróziós inhibitorokat.
Félig száradó filmet képezni a falakon az üregek. Ez egy nagy átütő ereje - garantált, hogy bekerüljön a repedések és az ízületek. Egy másik fontos tulajdonság - képesek kiszorítani a vizet a fém felületén.
6. készítmények paraffin-alapú
Ezek korróziós inhibitorok működnek, amíg korróziógátló van a folyékony fázisban. Abban az időben, amikor az oldószer maga eltűnik a készítmény korróziógátló Következésképpen, korróziós inhibitorok csaknem hatástalan volt. Amikor a készítmények száraz külső részein belső testüregek autó viasz kapott elasztikus fólia (ez jelentősen bizonyos hőmérséklet-variációk), amelynek következtében lezárja a hozzáférést a víz és az oxigén a csupasz fém. A kompozíciók viasz-alapú mechanikai szilárdsága nem túl nagy, ennek alapján, ezeket használják kizárólag védelmére üregei
Megér egy külön lehetőség, amiről vannak legendák a garázsban szövetkezetek, taxi medencék és dícsérve a nagyapja. Így - pushsalo.
Cannon Fat - zsírzópréssel PVK - tartósítószer (védő) Kenés; kőolaj megvastagodott petrolátum és cerezin; Tartalmaz egy korróziógátló adalékot tartalmaz.
Személy szerint én, megjegyzem - jelenti ki az idő próbáját a kocsimat személyesen. Volga 31029 (rothadás ismeri és szereti) az összes natív vas nélkül csipetnyi rothadás és rzhu 20 éve. A küszöbök és vnutryanke pushsalo van keverve Nigrol. Szólva korróziógátló, meg kell érteni, hogy sok itt függ a szabadulás éve, és ha lehetséges, meg kell keresni, hogy „fenntartja magának a nagyapja.”