Ploskorez saját kezűleg
Inzil Nazmutdinov, 25 éves
Vezetek egy Hyundai Accent (előtte - Lada 2115)
Aktanysh, Magyarország
-1 hasznos elektrody- "hegesztés" kör 2 daráló önmagában bolgarochka)),
3) kupac nem releváns metalaloma) kerék- ahol a fékdob méret szerint (a vázák 2113-15), szigetelő szalag, és a csapágy a kerék. Minden eltűnt!
1- csinálok kerék, mivel nem rendelkezik a kereket, volt, hogy egy szalag a „tömegek”, vette a régi fékdob 2115 hajlított szalag tekercs okurzhnosti rögzített csavarok és hegesztési varrat, és pontosan a közepén, a lemez és így fel ő van hegesztve. otvertvie a tányéron át 12 -14 mm, és hegesztve a csapágy (a csapágy mérete nem írt)
2 body sokáig keresni alkalmas anyag, és megállapította, a)) a „csukló” (keresztirányú tolóereje a VAZ-2101 -2107, az is, hogy tartsa a hátsó tengely (hamarosan))
távolítani salenblokov teljesülnek. zapihnkl hüvely és a cső 14 mm, összekapcsolt és állítsa az első része a kerékcsapágy rendben ment, de krutilsya trombita, kevés csapágy megragad hegesztés)
után etoko hegesztve a középső része a hátsó csőhöz 15 mm (kezelni) izahvatil ez (megerősített), mint
és a végén set (hegesztett kerék a kerékpár)
4 - helyett a penge I használt 3 mm-es műanyag a „tömegek”, hogy a szigetelő test transvormatorov kellett, hogy erőteljesebben, hogy már élesebb on) és a hajlított „n” alakú, és hegesztve a hátsó része a mechanizmus, a fénykép mutatja
Az első 2 napon a húgom sem otdovat nem az, akinek ő kölcsönözte)) szinte minden kertben „törölve” gyomok, még közel az eper nem volt gyom)) Már működik Joy!)
Minden azzal a nap a győzelem!