Photo jelentést zajszigetelés Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) 1 napig
8 óra
Az Ön jelenléte
28.000 p.
A munka anyagi és
Hangszigetelés Chevrolet Aveo T300 a hátsó, mi mindent megteszünk, nagy szakembergárda 6 óra előtt az autó tulajdonosának. Csapatunk előre elkészített az érkezését az autó, így az egész rezgéscsillapító anyag már szeletelt és fűtött egy speciális sütőben 50 fokos hőmérsékletet. Munkánk épül úgy, hogy senki nem zavarja senki: míg az egyik részt vesz a mester mennyezet, másik motorháztető és csomagtér, a többiek, hogy az ajtót. Miután ezek az adatok teljes körű, az egész csapat indul a legfontosabb dolog - hangszigetelés padló és a kerékdobok. Azt állítják, hogy a tulajdonos az autó velünk volt a munka során, míg a hangulatos környezetében a jármű. Biztosak vagyunk benne, hogy élvezni fogja a show a „Hangszigetelés A gépkocsi a jelenlét” a példa az autó Chevrolet Aveo.
Zajszigetelés motorháztető Chevrolet Aveo. Hood egy autó shumoizoliruem a standard program: rezgés szigetelés között a fém motorháztető merevítők és a szigetelés bélés a névleges belső.
Hangszigetelés a tető Chevrolet Aveo. autó zajszűrés, kezdjük a mennyezet. Munkavégzés tiszta kesztyűt és nagyon óvatosan, a mester eltávolítja headliner Aveo fél órát. Beillesztés előtt fém tető zsírtalanított alkohollal. Megjegyzés: a teljes hiánya a hangszigetelés. Van ride „vasat” ebben? Minden tulajdonosok valószínűleg ismeri.
Metal mennyezet feldolgozott forró hatékony rezgéscsillapítók a cég SFH Technology and roll egy speciális fém görgős csapágyak.
Míg a legtöbb műszaki központok használ olcsó és elavult lépgyulladás, akkor egy lépéssel előre, és használja a drága és hatásos hangtompító. Egyikük - akusztikus nemez, 10 milliméter vastag, ami tökéletesen elnyeli a hanghullámokat. Jó segítség a felvétel felső határt.
Hangszigetelés ajtó Chevrolet Aveo. Óvatosan távolítsa el a ajtóborítást a szakemberek és a hajtogatott az egyik oldalon, és a fém ajtók szárított és zsírtalanított beillesztés előtt.
Kezdjük a külső fal a kilincset és rezgéscsillapító SGM M2, minőségileg simító anyag speciális eszközöket.
Ezután, használjuk egy csodálatos shumoizolyator, amely egy fólia lépgyulladás, mint egy ragasztóréteg, amely alkalmazzuk Gumi sokk szigetelő ragasztó öntött. Ez a kombináció nem fél a nedvesség, uralkodó az ajtó mosás után, és az eső. Ez az!
Rátérve a belső falán az ajtó, mi is vibroizoliruem SGM anyaga, vastagsága 2 mm.
Az utolsó réteg az ajtón - modern shumoizolyator Bibiton amely hatékonyan lépgyulladás csaknem 2,5-szerese egy bizonyos frekvenciatartományban.
Hangszigetelés padló, a törzs és a kerékdobok Chevrolet Aveo. Amikor a mennyezet, ajtók és a motorháztető is zashumoizolirovany, az egész csapat kezd hangszigetelt alsó és ívek. De először - a teljes szétszerelése alkatrészek fémből zsírtalanítás, majd az utóbbi.
A teljes hiánya „Shumkov” megerősíti ezt a képet készítette nekünk lebontása után az utastérben.
Körülbelül egy óra múlva már készen lengéscsillapító egész alján az autó. Kerékjáratok és a padló az utastérben, feldolgozzuk a legvastagabb és a hatékony anyagi SFH BMF (analóg STP Bimast Bomb), és a padló a csomagtartóban egy kicsit könnyebb masterialom SFH M2 / M3.
A vastagság a lengéscsillapító a kabin padlóján és kerékdobok 4 mm, és az anyag néhány, a legjobb tulajdonságait a mai között ebbe a csoportba tartozó anyagok. Ügyeljen arra, hogy tegye meleg. Hála a kályha minden lapok egységesen melegítjük vastagságú, lehetetlen elérni manuális fűtés, építés hajszárító, aki gyakorolja a legtöbb cég.
Nem vagyunk lusták, és eljutni a legfontosabb, félreeső sarkokban a kabinban. Egyikük - a lábát az első utasok és a „podvorot” fém a motor pajzs.
A büszkeség - a modern Bibitona többletköltség nélkül minden autóban. Összehasonlítva lépgyulladás ez a lehetőség sokkal előnyösebb a hatékonyság szempontjából.
Utastér padló és a kerékdobok feldolgozott 10 mm Bibitonom, és a csomagtér padlója hangszigetelt „öt”.
Ügyeljen arra, hogy az akusztikus filc jobb hangelnyelési, használjuk a harmadik réteget az ívek és a hátsó szárny. Ha van egy hely az anyag a bőr alá, igyekszünk tenni, hogy a maximumot. Ez a mi a megközelítés, amely elvezet minket a pozitív értékelés az elégedett ügyfelek az évek során a létünket.
A teljes munkaidőben visszatér a földre érezte hangszigetelő helyén. És akkor is, ha vékony, de kombinálva anyagok alá fektették, ez hozza a jó eredmény.
Kezdjük a fülke összeszerelés és a csúszás szőnyeg.
Összeszerelése az ajtót tapasztalt mesterember. Azt tartják, hogy a helyzet, hogy a mester az ajtók vizsgált, ő is gyűjti őket, és ne hagyja ki a legcsekélyebb árnyalatot.
Hála a tapasztalata és szakértelme a mesterek, garantáljuk ügyfeleinknek a gyár gyártási minőség és belső panelek. Nem fogja látni a törött kalapok, horgok a bélés és foltok a mennyezeten. Mi garantálja azt.
kabin összeszereléssel és mi csak törölje, mielőtt visszatér a bérautót.
Zaj Chevrolet Aveo kapcsolatba 6 óra alatt. Ezalatt az idő alatt, az autó híztak 60 kilogrammot, az oroszlánrészét, amely található alatti szinten a jármű súlypontja. Ebben a dolgozatban felhasznált modern anyagok, és nem bántam meg. Mindez oda vezetett, hogy az a tény, hogy az autó kiegyensúlyozottabbá vált útközben eltűnt kellemetlen nyikorog az utastérben kezdett játszani jobb zenét teljes munkaidős, jobb szigetelés és mindenekelőtt, a kényelem az utastérben most már lehetővé teszi, hogy összehasonlítsa a Chevrolet Aveo autók magasabb osztályban. Így zajszűrés saját kezűleg, vagy a bizalom a csapat szakemberek - úgy dönt. De viszont reméljük, hogy ha úgy dönt, hogy a második pálya, akkor tudja, hová menjen!
Ez magában foglalja a motorháztető, 4 ajtó, mennyezet, padló és a kerékjáratok, tetőcsomagtartó, hátsó sárvédők, csomagtartó fedél
tenni
90
Chevrolet Aveo