Part 1 - akkumulátor, whatisvehicle
Az akkumulátor energiaforrása áramellátását fogyasztóknak a járművet a motor leállt, vagy futás, alacsony forgási sebessége a főtengelyt.
Főleg ólom-sav típusú.
Az akkumulátor egy teli edénybe elektro-öntött (kénsav oldat desztillált vízben), amelyeket elhagytunk ólom elektródák (pozitív és negatív lemez).
Az elektródok formájában lemezek, amelyek közül az egyik készült szivacs ólom (Pb), és a második - ólom-dioxidot (PbO2). Ennek eredményeként a kölcsönhatás a elektrolit elektródákkal azok potenciális különbség jelentkezik.
Primitív AKB áramkör látható az alábbiakban:
1 - szivacsos vezetést, 2 - kénsav-oldattal, 3 - ólom-peroxid
Elektrolit öntéséhez az akkumulátorba előállított kénsav (GOSZT 667-73), és desztillált vízzel (GOST 6709-72). A készítmény az elektrolit szükséges, hogy egy fogantyú-sét jármű. A megbízható működés az AK-akkumulátor; igényel magas tisztasági fokú elektron-trolita.
NEM vonatkoznak műszaki kénsav és nedistilliro-vízfürdőben, mivel ez gyorsítja önkisülés, sulfataniya és a törés lemezek, és a kapacitás csökken.
Elkészítésekor a kénsav elektrolitot öntjük vékony sugárban, hogy a vizet keverés közben üvegbottal tiszta megoldás. NEM. vizet önteni a sav, például a etsya nagy mennyiségű hő a felső oldat, és az elektro-lit kell permetezni a tartályból, és érintkezik a test mo-Jette égési sérülést okozhat.
Keverjük össze az elektrolit kell sav-keménygumi, porcelán vagy ólommal bélelt tartály.
Normál, hogy a központi régiók tartozik elektrolit sűrűség - 1,28 g / köbcentiméter (rendelkező területeken mérsékelt éghajlaton) előállított 0,36 liter kénsavat és 1 liter desztillált víz.
Ready elektrolit 15-20 óra hosszat egy lezárt tartályban hagyjuk lehűlni, és nem volt csapadék az alján.
Kénsav egy lazán lezárt tartályban nincs tárolva: ez gyorsan abszorbeálja a légköri nedvességet.
Az északi területeken, ahol a téli hőmérséklet csökken -40 ° C, egy normális elektrolit sűrűség 1,29 g / köbcentiméter (hőmérsékleten mérve a + 20-25 ° C). Előállításához az ilyen elektrolit per liter víz veszi 0,38 liter kénsavat.
A melegebb déli területeken, ahol nincsenek súlyos fagy, elektrolit sűrűséget kell 1,26 g / cm, és ez állítjuk elő az arány 0,33 liter kénsavat egy liter vízben. Minél nagyobb a sűrűsége a elektrolit, minél alacsonyabb a hőmérséklet annak fagyasztás.
A sűrűség az elektrolit
Számszerűen, a sűrűség aránya testtömeg a térfogata a szervezetben.
A számítási képlet: Sűrűség = tömeg / térfogat
Sűrűség mérjük gramm / köbcentiméter.
A sűrűség az elektrolit csökken annak jelentős akkumulátor kisülési elektródák és a szulfatálás. Azáltal, hogy csökkenti az elektrolit sűrűség az akkumulátor növeli és belső ellenállása csökken a kapacitás. Ennek eredményeként, a feszültség az áramkörben működő önindító, a forgórész sebessége csökken, és az indító erő, ami megnehezíti, hogy indítsa be a motort, különösen a téli időszakban. Ezen túlmenően, az elektrolit előfordulhat télen fagyasztás.
A sűrűség az elektrolit nőtt a víz elpárologtatása során vremyazaryadki vagy újratöltését az elektrolit a akkumulátorok, és nem a víz. Abban az esetben, nagy sűrűségű elektrolit gyorsuló pusztulása a hatóanyag és az elektróda tömbök, és a szulfatálás a hatóanyag, amely csökkenti a kapacitást és az akkumulátor élettartamát.
A sűrűsége az elektrolit az akkumulátor akkumulátorok nem térhet el több, mint 0,01 g / cm3. Ellenkező esetben az akkumulátor teljesen fel kell tölteni és végre sűrűség korrekció újratöltését a víz az elektrolit vagy elektrolit elemeket. Ha a sűrűsége nagyobb, mint a normál. - esetén vizet adunk hozzá az alábbiakban - elektrolit sűrűsége 1,4 g / cm3. Utántöltése elteltével végezzük előzetes kiválasztását a kívánt számú elektrolit. Ezt követően, az akkumulátor feltöltődött 25-30 percig a teljes keveredését az elektrolit és sűrűsége ismét megmérjük.
sűrűsége az elektrolit az akkumulátor fokát jelzi az akkumulátor lemerült ™ akkumulátorokat. Csökkentése az elektrolit sűrűség 0,01 g / cm3 megfelel egy akkumulátor kisülés 6%.
Szulfatálás - takarékosan kialakulásának nagy kristályok ólom-szulfát (-szulfát), hogy a lemezt felületek és a falak, a pórusok az aktív massza. A kristályok egy folyamatos réteget képez, a szigetelő lap és eltömítik a pórusokat az aktív tömegének a pozitív és negatív lemezek, megakadályozzák mély behatolást az elektrolit lemezek. Emiatt nem minden az aktív tömeg vesz részt a műveletben, és az akkumulátor töltöttségi szintje sokkal nehezebb.
A sűrűségmérés használjuk sűrűségmérő.
Areométer - egy eszköz formájában az úsztatott üveg egy mérőskálával és egy terhelést (alább), célja, hogy sűrűségének mérésére folyadékok és szemcsés testek.
Areométer leengedjük a folyadék, amelynek sűrűsége kell mérni. A működési elve a sűrűségmérő alapul Archimedes törvénye. Attól függően, hogy a sűrűsége a folyékony Archimedes erő más lesz, és a sűrűségmérő merítjük különböző folyadékok különböző mélységben.
Függése a sűrűség és a szint az akkumulátor töltöttségi alábbiakban mutatjuk be:
1 - ház; 2 - Fedél; 3 - "plusz" terminál; 4 - Az egyik a hat elem; 5 - "mínusz" terminál; 6 - Dugó; 7 - töltés port; 8 - akkumulátor lemezeket.
Az akkumulátor áll 6 elemeket. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az akkumulátor célozza feszültség 12 V legyen. 1 akkumulátor feszültsége 2 V. Újratölthető elemek készült kemény gumi vagy műanyag saválló. Válaszfalak osztják a tartályt rekeszek.
A minden egyes rekesz van beállítva semiblock semiblock pozitív és negatív lemezek. semiblocks lemezeket nyugszanak bordák. Minden lemez áll ólom rácsok, amelyek rögzítik az aktív anyagot előállíthatjuk egy ólom por és vizes kénsav-oldattal.
A szupervízió massza egy nagy porozitású, amely növeli a ólom mennyisége van jelen a reakció az elektrolittal, és ezért növeli, az akkumulátor kapacitása.
Ahhoz, hogy a kapacitás növelése és csökkenti a belső ellenállása az egyes akkumulátor tömbfelek több pozitív és negatív lemezek. semiblock lemezek egymással párhuzamosan, és össze vannak hegesztve a feifogóiap pin.
Az akkumulátor pozitív lemezeket közé a negatív lemezek. Negatív lemezek még egy, amely szükséges, hogy csökkentse a vetemedés jelentős a pozitív lemezen. A pozitív és negatív lemezek szerelt ketrecek, hogy nem teszik lehetővé a kapcsolattartó heteronymic lemezeken. A szeparátorok készülnek mikroporózus műanyagból (mipor, miplast) vagy üvegszál. A bordázott része a szeparátor felé néző pozitív lemezek jobb beáramlása az elektrolit pórusaiba az aktív tömeg a lemez, és így növeli a kapacitás az egyes akkumulátor lemezeket akkumulyatora.Nad beállított műanyag lemez, amelyen lyuk, amely védi a felső része a szeparátor megrongálódását vagy hegyű üvegcső sűrűségmérő szinten ellenőrzési és sűrűsége az elektrolit. Az akkumulátor fedelét négy nyílás van: két szélső fél blokkot be a PIN-lemezek; a tölteléket, dugóval; és egy nyílás a felszabaduló hidrogén és oxigén az akkumulátort a légkörbe. A különbség a fedél és a tartály fala lezárjuk öntött savval megakadályozza fröccsenő az elektrolit és szennyeződés behatolását a elektrolit.
Két szélsőséges elem pin úgynevezett következtetéseket. Ők vannak hegyezve a könnyű behelyezése és eltávolítása tipp a vezetékek. Pozitív következtetés vastagabb mínusz. A pozitív terminális végén kopogás „+” jel, és a végén a mínusz „-” jel.
Az akkumulátorok sorba az akkumulátor ólom paplanokat, amelyek össze vannak hegesztve a csapokat.
A soros kapcsolás, mint tudjuk, a stressz adunk hozzá. Ezért, amint azt már említettük, az egyes akkumulátor 2 voltot. Az egész akkumulátor 12 V.
Mielőtt mérlegeli AKB hagyja még egy pillantást a szerkezete:
1 - ház; 2 - egy negatív elektródot (lemez); 3 - elválasztó; 4 - egy pozitív elektródot (lemez); 5 - baretka; 6 - a támogatást a prizma; 7 - fedelet; 8 - Filler dugó; 9 - pozitív következtetés; 10 - összekapcsolási híd (csatlakoztassa-híd len); 11 - negatív pólusát.
1. Rövid jelölés. Amennyiben balról jobbra. Azt jelzi, számos használt sejtek az akkumulátort (6). Akkumulátor célja (Art - Starter). Kapacitás amper óra (62). Cover típusú (A - teljes fedési) A szállítás típusa, elöntött vagy száraz-sejt (B - Szárazon töltött).
2. A névleges feszültségét. Az autóipari akkumulátorok egyenlőnek kell lennie a 12 voltot.
3. Az akkumulátor kapacitása amperórában
Amperórában - hány órát fog futni az akkumulátort a kisütési áram egy amper.
4. Back-up akkumulátor kapacitását.
A tartalék kapacitás - tartalék akkumulátor kapacitását, percben mért a kisülési áram 25 A, hogy az akkumulátorok bármely kapacitás 27 ° C-on Ez nagyjából megfelel annak az időnek a jármű mozgásban van egy kudarcát generátor. Az akkumulátor névleges kapacitásának 62 Ah tartalék kapacitása 105 perc. Ez azt jelenti, hogy meghibásodás esetén a generátor, az autó képes mozogni körülbelül 1,5 óra alatt az energia az akkumulátor teljesen feltöltött idején törés.
5. A bekapcsolási áram amper EN (európai norma mérés). Minél nagyobb a bekapcsolási áram, a jobb és gyorsabb az indítómotor forgatja a motor indítását, ami különösen fontos a hideg évszakban, amikor hideg motor esetén.
6. súlya teljesen feltöltött akkumulátor, mért kilogramm.
A ház közelében a terminál a kötelezően alkalmazandó polaritású jelek „+” és „-”. Ezt figyelembe kell venni, amikor kiválasztják egy elem, mivel a választás a rossz polaritás okozhatja, hogy az akkumulátor a járműben nem lehet a hossza a vezetékek, amelyek összekötik a következtetéseket az akkumulátort (az akkumulátor).
Feltöltött akkumulátor lehet meghatározni két módja van: a sűrűsége az elektrolit és az akkumulátor feszültsége terhelés alatt. Természetesen az eljárás szerint a sűrűsége a elektrolitikus kapacitás értékelés csak alkalmas akkumulátorok kiszolgált.
Táblázat becslésére akkumulátor töltöttségi állapotát az alábbiakban mutatjuk be:
A mért feszültség egy voltmérővel a terhelést a jelenlegi megadott egyedi akkumulátor kapacitását.
A töltés ólomakkumulátorok kell végezni egy DC (finomított áram).
Használhatja bármilyen egyenirányítók, amely lehetővé teszi kiigazítás a töltési áram vagy feszültség.
Ebben a töltő töltésére 12 V-os akkumulátor kell biztosítani a lehetőséget, hogy a töltési feszültség 16,0-16,5 V, mert különben nem lehet feltölteni az akkumulátor teljesen felügyelet nélkül haladó (100% a tényleges kapacitás).
Két klasszikus töltés módja: állandó áram és teljesítmény állandó feszültség.
1.Zaryadka akkumulátor állandó áram.
Az akkumulátor töltése végezzük állandó töltőáramot 0,1 C 20 (0,1-szerese a névleges kapacitás 20-órás kisütési módban).
Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor kapacitása 60 Ah töltőáram egyenlőnek kell lennie 6 A.
Fenntartani az állandó áram a töltési folyamat során kell ellenőrizni az eszközhöz.
A hátránya ennek a módszernek - szükség van a folyamatos (1-2 óránként) ellenőrzése és szabályozása a töltőáramot, és túlzott gázképződés a töltés végén.
Csökkentésére elgázosítása és foka javítására az akkumulátor töltöttségi célszerű lépcsőzetes csökkentése áram növelésével a töltési feszültséget. Amikor a feszültség eléri a 14,4 V, töltőáram a felére csökken (3 Amper az akkumulátor kapacitása 60 A • h), és egy ilyen áram tovább tölti kezdete előtt gázokat. Amikor a töltés a legújabb generációs akkumulátorok, amelyek nem rendelkeznek nyílások vízfeltöltés, célszerű, ha a töltési feszültség növekszik 15 V ismét csökkenti a jelenlegi kétszer (1,5 A 60 akkumulátor kapacitás • h).
2. Töltés egy autó akkumulátor állandó feszültség.
Módszer töltés állandó feszültség díj az elsődleges módszer a akkumulátorok működő ciklikus üzemmódban.
Ha ezt a módszert alkalmazzák, hogy az akkumulátor terminálok DC feszültség alapján 2,45 V elem os levegő hőmérséklete 20 ... 25 ° C-on A töltés befejeződött, ha a töltőáram változatlan marad három chasov.Na ez a töltés a módszert kell figyelni, mivel a legegyszerűbb.
A töltés erősségét a jelenlegi kezdeti pillanatban a töltés lehet olyan magas, (1,0-1,5) C0.
Over - eddig akkumulátor kapacitását.
A műszaki dokumentáció elemek világosan mutatják az érték a töltőfeszültség információ és annak módosításai azokra az esetekre, amikor a környezeti hőmérséklet eltér a normál (25 ° C).
Sok töltők, amelyek eltérő jellemzőkkel, és lehetővé teszi a különböző típusú töltők. A megfelelő töltés, kövesse az utasításokat mellékelt töltővel.
Példák a töltők, valamint utasításokat is találhatók:
És akkor nézd utasítást hagyott pdf formátumban
Néhány iránymutatás kiválasztásánál töltő:
1. Először is, nem kívánatos használni házi eszközökkel. Ez ahhoz vezethet, hogy a balesetek, sérülések, és még tüzet. Ez azt jelenti, hogy szükség van, hogy részesítsék előnyben csak a berendezéseket, amelyeket a gyártó a gyárban, és minden olyan bizonyítványt. Most néhány gyakorlati tanácsot:
2. Válassza ki a készüléket a hálózati áram. Talán egy idő után cserélni az elemet, vagy vesz egy új autót a magasabb osztályban. És szórja a pénzt a vásárlás egy új eszköz nem lesz szükség.
3. Kerülje a termékek kevésbé ismert márkák. Ma a piacon képviselt hatalmas mennyiségű alacsony minőségű márka gépek is vannak hamis.
4. Kombinált töltési módszer - az egyik legfontosabb kiválasztási szempontok. Lásd a dokumentációt annak érdekében, hogy a vásárlás egy ilyen eszköz.
5. A legjobb módja annak, hogy vásárolni nem csak egy töltő autós akkumulátorok és olyan eszköz, amely lehetővé teszi, hogy a motor egy teljesen lemerült akkumulátor.
6. Vásárlás berendezés csak a boltokban, hogy van egy jó híre, kész arra, hogy mind a bizonyítványok és a garancialevelet.
Remélem adtam egy részletes és érthető nyelven.