Osztályozása hajtóművek

Küldje el a jó munkát a tudásbázis könnyen. Használd az alábbi űrlapot

A diákok, egyetemi hallgatók, fiatal kutatók, a tudásbázis a tanulásban és a munka nagyon hálás lesz.







Osztályozása hajtóművek

A hajtóművek a meghajtó:

- elemek szabályozására energia áramlását, folyadék, gáz, ömlesztett és szállítani szilárd anyagok (reosztát, szelepek, szelepek és csappantyúk, a terelõlapáttal turbinák és szivattyúk, korlátokat és egyéb eszközök);

- elemek servomechanismen (másológépek, manipulátorok, Autocompensation szabályozó készülékek és egyéb);

- kormánymű közlekedési eszközök;

- különösen elemeinek ellenőrző rendszerek (egyenlegek emelő berendezések, automatikus rögzítő szerkezetekkel, stb).

A másik út, azt mondhatjuk, hogy a működtető automatizálási rendszereket úgy tervezték, hogy hozzon létre egy ellenőrzési akció a szabályozó vezérlő objektum. Ez megváltoztatja a pozícióját vagy állami szabályozó hivatal, hogy végső soron a megváltozott helyzetben, vagy állami kontroll tárgy szerint egy szabályozó algoritmust.

Az egyik lehetőség besorolás működtető automatikus ellenőrző rendszer ábrán látható. 1.

Ábra. 1. Besorolás hengerek automatikus ellenőrző rendszer.

Attól függően, hogy a manipulált változó kimenetén a beavatkozó szervek két csoportba sorolhatjuk: teljesítmény és a parametrikus. Változó Regulator térbeli pozíció esetén lehetséges, hogy a működtető biztosítja ellenőrzési cselekvési formájában erő vagy nyomaték. Az ilyen hajtóművek nevezzük teljesítmény. Ezek közé tartozik az elektromágnesek elektromechanikus csatolás, különböző típusú motorok.

A berendezés tartalmaz a motor, a sebességváltó és a motor vezérlő elemeket (erősítő, relé, mágneskapcsoló, a segédszelep és hasonlók) van említett működtető, vagy egyszerűen hajtott. Attól függően, hogy milyen típusú energia a motorba, megkülönböztetni elektromos, pneumatikus és hidraulikus hajtások. Használnak és kombinált aktuátorok: elektro-hidraulikus és pneumatikus.

Egy másik kiviteli alak szerint a mozgató elem egy szervohajtás, amely megismétli a kimenet előre meghatározott bemeneti mozgás, de egy nagy mechanikai erő, azaz erőt vagy forgatónyomatékot a kimenetén jóval nagyobb, mint a bemeneti. A nyomkövető működtető széles körben használják az automatikus rakodók (robotok), numerikus vezérlésű gépek (CNC) vezérlésére a gördülő malmok és hasonlók. D.

Szervo hajtás egy speciális eset nyomkövető rendszerek, hivatalosan ez a meghajtó nem olvassa el az elemek automatizálás, valamint az eszközök, hiszen kombinált több elemből. De a komplex (összetett) irányító automatizált rendszerek működtető lehet tekinteni, mint egy funkcionális elem - a végrehajtó.

Megváltoztatása szabályozó állami megváltozása miatt a paraméterei (ellenállás, a mágneses fluxus, hőmérséklet, sebesség, stb), vagy az energia paraméterek betáplált (feszültség, áram, frekvencia, fázis - az elektromos készülékek; közepes nyomású - pneumatikus és hidraulikus eszközök).

Működtető hogy változtatni az állam szabályozó testület, az úgynevezett parametrikus. Például, egy automata termosztát vezérlő eszköz a működtető elem egy erősítőt, amelynek terhelés egy fűtőelem szabályozó termosztát test. Amikor a hőmérséklet eltérést alapjel változik a bemeneti feszültség az erősítő; megváltoztatva így a kimeneti feszültség, és ennek következtében az áram a fűtőelem és a hőmérséklet a termosztát. Ebben az eszközben az erősítő egyesíti a funkciók és az erősítő, és a működtető. Ez létrehoz egy manipulált változó (feszültség, áram), amely megváltoztatja a hőmérséklet a fűtőelem, mint például a szabályozó. Ezek használata erősítők elég gyakori az automatizálási eszköz. Erősítők is a fő típusa parametrikus hajtóművek.

Különösen gyakran parametrikus szervomotor elektromágneses relék, mágneskapcsolók, relék és tranzisztoros tirisztor.

Teljesítmény aktuátorok jellegétől függően a mozgás a kimenő tengely lehet három csoportba sorolhatók: lineáris, rotációs (forgatási szög kisebb, mint 360 °) és a forgási (esztergálás szög nagyobb, mint 360 °) mozgásokat. Statisztikai jellemzői működtetők lehet lineáris, nemlineáris, visszafordítására, stb kombi







Kényszeríteni hajtóművek, hogy megfeleljen egy sor követelmények, amelyek miatt szerkezete és algoritmus a vezérlő objektum, működési feltételek, stb

Így, az állítóelem (működtető), - egy funkcionális eleme az automatikus vezérlőrendszer végző expozíció ellenőrzés az objektum által megváltoztatjuk az áramlási energia és anyagáramlás belépő az objektumot.

A találmány egy másik osztályozása mozgatók két csoportba sorolhatjuk:

- Gépi meghajtású (különösen egy szervomotor, szervomotorral vagy szervo), ebben az esetben, a működtető generál mechanikus elmozdulása a szabályozó szerv;

- elektromos kimenet, amely esetben a hatás közvetlenül alkalmazható az irányítás tárgya az elektromos természetű.

Például, a szabályozó feszültség DC generátor szabályozó befolyása meghajtó feszültség nyert az erősítő. működtető automatikus vezérlés

Jellegétől függően a tárgy és a típusú tápegység használt automatikus ellenőrző rendszer, a szerepe a beavatkozószervek működnek a különböző építő elemek: elektronikus, elektromos gép, mágneses vagy félvezetős erősítők, relék, pneumatikus vagy hidraulikus szervomotorok et al.

Dinamikus jellemzők a hajtóművek a mechanikai teljesítményt különböznek lényegesen nagyobb tehetetlensége, mint az elemek egy elektromos aljzatba. Gyakran a hajtóművek a második típusú hajtással az első típus.

Szervomotort használnak, mint beavatkozószervek a mechanikai teljesítményt, azzal jellemezve, hogy egy speciális végrehajtási, amely egy csökkentett tehetetlenségi (rotor hosszúkás kis átmérőjű üreges rotor). Lényegesen kevesebb, tehetetlenség az azonos teljesítményű hidraulikus és pneumatikus szervo-motorral.

Működtető (működtető) - mozgató elem egy mechanikus kimeneti. A hajtóművek által minősített célja és típusa vezérelt elemek, utalva folyamatos elmozdulás, a régi energia.

Elektromos hajtómű - hajtómű, azzal jellemezve, mozgását a szabályozó szerv által termelt villamos energia. A villamos hajtóművek jön két alapvető típusa van:

- Ez hajtja az elektromos motor (a legelterjedtebb rendszerek általános ipari automatizálás);

- hajtott egy elektromágnes (általában mágnesszelep).

aszinkron motorok használt elektromos hajtóművel. Kisteljesítményű végrehajtó eszközök - kétfázisú kalitkás vagy üreges, nagyobb teljesítményű - háromfázisú mókus vagy egy hatalmas rotor. Annak érdekében, hogy csökkentsék a botot ki a motort, és minőségének javítása érdekében a szabályozás használt elektromos fékrendszer vagy elektromágneses fékek alkalmazzák, ha kivesszük a motor tápfeszültség.

elektromos működtető vezérlő eszköz megfelelő visszacsatolás lehet kialakítani úgy, hogy a mozgás a szabályozó szerv vagy annak sebessége változik arányosan a vezérlőjel.

Szerkezetileg az elektromos meghajtás hajtóművek kerülnek végrehajtásra, mint általában, a forgómozgást a hajtott tengely és kevésbé a transzlációs mozgás a hajtott tengely. Az általános ipari automatizálási rendszerek vezetési szelepek, daruk, kapuk, és egyéb eszközök a villamos hajtóművek leggyakrabban használt működtető, amelyben a kimenő tengely 120. A forgása 170 °. Segítségével több elektromos működtető jellemzően mozog szabályozók, így elzáró szelepek és szelepek.

Helyezni Allbest.ru

Hasonló dokumentumok

Osztályozása hajtóművek. Felépítése és működési elve pneumatikus, hidraulikus, a multi-, fogaskerék hajtóművek. A villamos hajtóművek állandó és szabályozott sebességgel, azok jellemzőit.

A működési elve a hővédelem, a hatása túlterhelés és a környezeti hőmérséklet a hosszú élettartam. Time-áram karakterisztika és a kiválasztott hőkioldó. Tervezési jellemzők a hőkioldó minden területén használják az ipar és a mindennapi életben.

Besorolás működtető automata rendszerek jelent az energia, amely megteremti az erő (nyomaték) mozgását szabályozó. Az alap szerkezete az elektromos, hidraulikus és pneumatikus működtető, a védekezési módszerek.

Leírás automata fúrógép ciklust. Válogatás a szükséges elemeket elektromos koncepció, hogy ellenőrizzék a folyamat: a logikai nélkül annak használatát. Logikai függvény hajtóművek.

Szerepe az automatikus ellenőrző rendszer technológiai berendezések érzékelők ellenőrzik a pálya és a végső pozícióját a csomópontot. Manométerek munkakörnyezetben, idő, forgási sebesség - a relé. Intermedierek PLC rendszer.

Cél és főbb műszaki jellemzői a blokk differenciál relék, a körét és módszereit annak használatát. A berendezés egység és elemek, a rend és a működési elve. Szabályzat karbantartás DRB-356, és a hibaelhárítás.

Tervezése és üzemeltetése a hajtóművek. Pneumatikus hengerek (dugattyú és a membrán aktuátorok). A működési elve a pozicionáló. Javításával és tesztelésével hajtóművek. Biztonsági óvintézkedések ha dolgozik eszközök.

Előállítása funkcionális és technológiai rendszerek Az automatikus ellenőrző rendszerek. Develop szerkezeti képleteket és vázlatos diagramok a beavatkozószervek. A választás az automatizálási hardver, kidolgozása előírásoknak.

A gép üzem: alapfogalmak, elemek, funkciók. gép precíziós gyártás. Funkcionális-szerelő egység a gép. A fő (vagy beavatkozószervek) elemeket. Osztályozása gépelemek, formái oszthatatlan elemek, felületek.

Késleltetett készülékek automatikus. Automatikus potenciométer: a koncepció, szerkezet, alkatrészek, funkcionális, hatálya gyakorlati alkalmazása. Mágneses erősítők speciális célokra. Elektrotermikus relét.




Kapcsolódó cikkek