Összehasonlítás Subaru Forester és Honda CR-V

előző ◈ a következő

Nézzük tölteni összehasonlítás Subaru Forester és Honda CR-V. Az első kimenet az ilyen modellek tartottak a '90 -es évek elején.

örök verseny

Ezen a ponton a piac elérte a negyedik változata az autó. A gyakorlatban minden autó megmutatta a legjobb oldalát. Ezek megbízható, praktikus és funkcionális. Éppen ezért sok ügyfél már nagyon nehéz, hogy a választás mellett egy adott márka. Leggyakrabban a választás tényezők befolyásolják:

  • személyes preferenciák vásárlók kapcsolatban egy adott márka;
  • választása külső autó kedvedre;
  • időpontjában érvényes az árengedmények.

Abban a pillanatban, többek között a két márka egy erős vezető Subaru Forester. Bár lehetséges, hogy hamarosan lesz a választás mellett riválisát. Nézzük meg, hogy ez miért lehet.

Honda CR-V vagy Subaru Forester

Amennyiben az összehasonlítás Honda CR-V és a Subaru Forester, akkor észre ezeket a különbségeket:

  1. Szerint a lehetőségek száma és a frissítéseket az új Honda sokkal lassabb, mint a Subaru. Az autó, nincs elektromos hajtás ajtók és a csomagtér. Ezen kívül nincs hozzáférési kulcs nélkül, és egy utazási mód egy SUV.
  2. Ami a technikai befejezése Honda, ez is némileg elmarad a versenyző. Automata váltó öt lépés nem felügyelete alatt karok a kerék.
  3. A Honda CR-V is egészen különleges érintőképernyő multimediyki. A probléma lényege az, hogy az érintőképernyős vezérlés nem működik, ha a böngésző és a térképeket. Ebben az esetben meg kell tennünk csak a gombok és karok. A beépített merevlemez nem lehet felvenni zenét a flash kártya, csak felvétel a CD-t lehet használni. Ezen túlmenően, az információt a bot nagyon rossz olvasni, a rendszer nem lát mindent. Az érzékelő nagyon gyenge, lassú, ütemezés késik. Azonban ezen a nyáron Magyarországon várhatóan eléri a frissített változata a gép, ahol minden a hibákat a korábbi verziók meg kell szüntetni.

  1. Ami a külső, itt összehasonlítása Subaru Forester és Honda CR-V nem az előbbi javára. Bár Subaru és átgondolt belső, ergonomikus, de úgy néz ki, karcsúbb és kényelmetlen, mint a belső kialakítás a riválisát. Salon Honda töltött tálcákon. Nagyon szembetűnő súlyos műanyag előlap és különösen a nagy kiemelkedés a szelektor egy automata sebességváltó.
  2. A Honda kellemetlenül található tetején a kijelző, ami sokkal kényelmesebb lenne elhelyezni a műszerfalon, hanem a tetején.
  3. Subaru egy hagyományos belső, tipikus európai stílusban. A fedélzeti számítógép interfész könnyebb és intuitív. Lehetőség van, hogy alkalmazkodjanak az autót, hogy megfeleljen az Ön igényeinek.
  4. Műanyag előlap Subaru több funkciós, mint a Honda. Van egy további információs kijelző.
  5. A sebességtartó rendszer akkor működik a legjobban, hogy a Honda, mint a Subaru Forester. Az utóbbi egység esetében nem lehetséges egy pontos sebesség, csak növelni vagy csökkenteni.
  6. Mindkét autó jó hangszigetelés.
  7. A rendelkezésre álló off-road üzemmód a Forester teszi úttörője off-road. A funkció akkor indul gombot az előlapon. Ennek eredményeként a felvétel változik működését a variátor, növeli a hatékonyságot a gázpedált, és a funkció a közlekedés biztonságát. Ezen felül, a rendszer automatikusan indul beállításával autóútra a hegyen. Mindezek a funkciók mentes Honda, ami nem is olyan érzés benne az úton.

Összehasonlítás Subaru Forester és Honda CR-V: a motor és a futómű

Honda megy tökéletesen 92. benzin, míg a vetélytárs „megemészteni” csak benzines, kezdve 95. A vegyes üzemmódban, autót, mind a fogyasztás 100 km-en 11,5 liter. Azonban, Honda CR-V, amikor közúton fogyaszt majdnem üres 9 l és 7,5 l Subaru csak.

A következő különbségek motor és a futómű mindkét autó segít, hogy a választás mellett az egyik márkák:

  1. Forester tartják az egyik legjobb crossover köszönhetően turbinirovannomu motor, hogy jön a gép konfigurációja, mivel az első generáció. Ez a változat a Honda motor nem minden konfigurációban.
  2. Subaru könnyen kezelhető, még az autók és lenyűgöző méretei. Az első generációs Honda így volt elég mobil, de a későbbi verziókban ez a könnyedség és gyorsaság elveszett.
  3. Kezdve a harmadik generációs Honda befejezte a primitív gép öt fogaskerekek.
  4. Abban Subaru átviteli inkább korszerűsítették. Lehetőség van, hogy ellenőrizzék a kapcsoló alatt található a kereket.
  5. A motor a Subaru fejlett. Még motor 171 lóerős 2 literes lehetővé autó gyorsul 100 km 9,9 mp., Míg a Honda, ez az arány 10,7 másodperc.
  6. Összességében összehasonlítás Subaru Forester és Honda CR-V szempontjából a futás és a motor nem az utóbbi javára. Abban Subaru érzékenysége a gázpedál és dinamikus autó sokkal magasabb. Ezen kívül ez a modell képes váltani vezetési mód (csendes és sport). Ez a funkció végzi két gomb a jobb kormány.
  7. Tolóereje Subaru kiváló. Ez egy érdeme a frissített variátor.
  8. Bár a Honda CR-V motor nagyobb teljesítményű, mint a versenytársai, ez nem hatásos, ami az éppen gyorsulás.

  1. A Honda nem sport módban vezetés. Ez csak akkor válthat sima és csendes üzemmód.
  2. 190 lóerős motor a motorháztető alatt a Honda egyszerre csak magabiztosan teszi az előzést. Dinamikus vezetési kell jobb átvitel, mint az archaikus ötfokozatú egység. Ugyanakkor az új verzió várhatóan változtassa meg a variátor. Ezzel szemben, a Subaru Forester van egy folyamatosan változtatható áttétel.
  3. Subaru van szerelve kiváló felfüggesztés, így lovagolni rajta szép és egyszerű. Sem a bankok, sem uralkodik a kanyarokban nem észrevehető, és a tengelykapcsoló autók kifogástalan úton.
  4. Honda felfüggesztés biztosítja a kényelmes utazást a kis dudorok, de az utakon nem tud megbirkózni a feladatokkal.
  5. A Honda kezelése sokkal rosszabb, mint a versenytárs, a kormánykerék nem nyújt kellő érzékenységgel.
  6. Az elektromos szervokormány működik a legjobban, Subaru, Honda, mert szinte lehetetlen beállítani, hogy illeszkedjen az Ön igényeinek.
  7. Subaru áteresztőképesség sokkal jobb, mint a versenytárs, mert az első hézag 22 cm, és a második - 17,5 cm.
  8. Az egyetlen összehasonlítás Subaru Forester és Honda CR-V, amely mindkét autó hasonlóak voltak - az összkerékhajtás elektronikusan működtetett megfelelően. Ezért sem a két gép könnyen és gyorsan kiválaszthatja a sárból két forgó kerék. Azonban lovaglás az úton, hogy jobb, ha a Subaru, mert itt jön a támogatás off-road üzemmód, változtatható geometriájú, valamint a sikeres kuplung design.

Bár sok a vevők és reméljük, hogy egy frissített változata a Honda várható a piacon a nyár, lesz sokkal jobb, az Erdész megállapított riválisa sem maradt már. És ez nem ismert, hogy ez jó, hogy egy új típusú sebességváltó CVT és frissített biztonsági funkciók a Honda. Ezen túlmenően, a gyártók azt állítják, hogy az autó büszkélkedhet egy átalakított belső és javított multimediykoy.

Tágassága az utastérben több, mint a Honda. Annak ellenére, hogy a magassága a két gép ugyanaz, a Honda bemutatóterem szélesebb által, mint 5 cm. Az utasok látványos növekedés lesz sokkal kényelmesebb a Honda, bár lábtér van valamivel kisebb, mint a verseny, de a tetején több hely. A szellőzőnyílások fúj a hátsó sorban növeli a kényelem az utasok számára. Hiánya lábtér kompenzált mélyebb, mint a Forester, a csomagtérben. Az azonos mélységben Honda csomagtér szélessége 100 mm lehet. Ezen túlmenően, a törzs Honda fel van szerelve a világítás, nem lehet azt mondani a Subaru.

Mellesleg mire az új változat a rivális Honda jelentősen nőtt az ár. Abban a pillanatban, az ára 1924 - € 1.664.000 .. Ár Honda - 1,689-2,069 millió rubel .. Most az ár előny nem támogatja a Honda, de mindannyian tudjuk, hogy a tavasszal a költségek minden autó jelentősen növekedni fog. És akkor volt lehetséges, CR-V és megtöri perod a várható áremelkedés ez az autó kb 40 ezer. Rubelt. Új Subaru fog emelkedni 150 000-200 000 rubelt. Ha egy ilyen árkategóriában adni a várható frissítéseket és javításokat az új változat a Honda, akkor számíthat, hogy az ügyfelek kapnak együttérzését neki.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő