Olvassa el az „ezüst macska” vagy egy utazás egész Amerikában - Adzhubey Aleksey Ivanovich - 1. oldal -
A bejárati ajtó
A macskák eltérő - vadon élő és háziasított. Csak egy otthon is lehet nevezni sok: Szibériai, angóra, egyszerű, rövid hajú. Minden országban valószínűleg saját fajtájú macskák. De amikor megyek át a napról-nap a memória egy utazás az Egyesült Államokban, amely elkötelezett együtt egy csoport szovjet újságírók, szeretnék kezdeni egy történetet egy speciális fajtája a macska, a „ezüst macska”.
Ez a macska nem létezik a természetben. De Amerikában, vagy inkább valamelyik városa, San Francisco egy szórakoztató hagyomány, hogy el valamit.
Ilyen a novellát.
A történet nem akar kezdeni az óra, amikor az utasok a csomag hajó „Ile de France” foltos a ködös távolban egy keskeny, hullámos csíkok az amerikai parton, és egy kicsit korábban, hogy úgy mondjam, a sorrendben.
Reggeli Moszkvában, este voltunk már Orly repülőtéren Párizsban. Mi található a kis történelmi hotel egy nagy név „Palais Royal”. Ez a szálloda nem messze a Louvre és a történetek, volt egyszer az egyik paloták a mindenható Cardinal Richelieu.
Néhány nappal töltött jegykiadó. Végül elbúcsúztunk Párizsban.
Távolabb Párizsban, de nem akart hagyni minket. Szemem előtt még állt a sugárutak, terek, utcák, amelyek nagyon csatlakoztatva.
Volt idő, ebben a palotában voltak ülésein az Egyesült Nemzetek Közgyűlése. Most, a mellékletben rétegelt lemez, festett alatt elbizakodott gránit helyezte a központja az agresszív észak-atlanti szövetség. De nem jelent sem Franciaország, sem Párizsban.
Párizs - halhatatlan hősei a Kommün a zseniális Hugo, a bátorságot, a ellenállók. Párizs - egy város, amely körül Majakovszkij mondta:
Szeretnék élni és meghalni, Paris,
Ha nem lenne egy ilyen föld -
A vonat közeledik az óceán. Hébe-hóba villant a zöld dombok, szürkésfehér maradványait a romos és elhagyott épületek. Mintegy rozsdás vas - Wild őszi virágok. Miért nőnek olyan luxuriantly a sírok? Néhány költők mondja elgondolkozva:
Maradékai Atlantic tengely [1]
Még látható a Le Havre a hegyek ...
Igen, a régi Norman parasztok, akik tudják, mi a háború nem törlődik a memóriából a natív személy halott fia! És talán, ha akár azok, akik meghaltak a bunkerek az Atlanti Fal, Sztálingrádnál, Le Havre, - ők is csatlakoztak a több millió ember, aki érti a rétegelt kiterjesztése a Palais de Chaillot.
Nem volt ideje észrevenni, hogy telt Rouen, hogy átkerült a boom ég tornyok gótikus katedrálisok, befordultak a Le Havre és a vonat megállt szinte oldalán „Ile de France”. Az óceán nem látható. Elhaladunk néhány hosszú folyosók, átadjuk némi teret mutatnia az útlevelét, a jegyeket. Csak akkor, ha az előttünk megnyitotta a kabin ajtaját, rájöttünk, hogy mi már a fedélzeten a csomag hajót.
„Cabin osztály” - valami között átlagosan az első és a második.
Az utastérben, négy helyen ágy elrendezett két réteg. A mennyezet és a falak fémből, fedett szépség, és talán a hangszigetelésre, fehérre meszelt parafa. Keresztül két gömb alakú fan belép a kabinba friss tengeri levegőt. Lőrés kis fény áthalad egy kicsit, és az otthonunkban izzók égnek majdnem egész nap.
Minden az utastérben miniatűr egyenesen Félméretű: kis szoba és zuhanyzó mosdó, és még nehéz fém székek hajlított csövek. Amikor a magyar „dimenziók” élvezni ezeket a létesítményeket nem könnyű. De a hajózási társaság képes volt, hogy ésszerű felhasználása minden négyzetcentiméterét „gyártására” területen. Boris Romanovich Izakov, Anatolij Vlagyimirovics Sofronov Nikolay Matveyevich Gribachev és én vitorlázás ugyanabban díszterem. Boris Polevoy, Viktor Vasilevich Poltoratsky és Valentin Mihaylovich Berezhkov - a padló felett, hanem a "Cabin osztályban."
Az utastérben, különösen ismeri a szabályokat tengeri utazás. Ezek a szabályok vannak nyomtatva három nyelven (angol, francia, német), lóg a falon. Abban az esetben, riasztás, szerintük, mindannyiunknak szüksége van: 1) a ruha melegebb, 2) körül magad parafa eszközök 3) rohan a mentőcsónak 3-as szám.
Először is, ezek a tippek tűnik a számunkra kissé naiv, de a jövőben azt mutatta, hogy hasznos lehet.
Fedélzetek és az átmenetek zümmögő: az utasok tartanak -, és több mint ezer, - fit poggyász. Az első percekben nehéz megérteni, hogy mi történik a hajón, - még bélelt bőröndök minden méretben, színben, stílusban.
De itt van két erős ember - tenger vontató (nem számít, milyen nagy azok, de a pyatnadtsatimetrovye cső alig éri el az első fedélzetre, „Ile de France”) húzza a zoknit fel, húzta a hófehér nagy valami elmozdulása negyvennégy ezer tonna a nyílt tengeri hullám. Az utasok a tat búcsút barátok és rokonok. Parttól a valaki sokáig integetett fehér zsebkendő négy apáca fekete. A szél felborzolta a ruháikat, és úgy tűnik, hogy ül a dokk négy óriási varjú. Körözés a kék levegőben, sirályok. Ők hosszú repülni velünk - követei a földön, és akkor marad hátra.