Oktatási program és egy sor csatlakozók
Ítélve a kérdések száma kérte, hogy a PM, szükség van tisztázni valamit.
Azoknak az embereknek a téma, aki érdeklődik a rések vannak elhelyezve és katalógusok, vagy csinálja a természet, az új nem lesz semmi. De valaki, aki csak érdekel ez, remélem, hasznos lesz.
Az autóipari kábelezés használt számos csatlakozó típusok.
Van erő (a Power), amelynek célja a nagy áramok is van, rádiófrekvenciás (RF) - csatlakozás az antennák rádiófrekvenciás vevő (rádió, GPS / GLONASS, TV), csatlakozók nyomtatott áramköri lapok (PCB) szerelt, a fő és kiegészítő elektronikai vezérlő egységet. Gyakorlatilag új csoport alakult csatlakozók információ megjelenítésére tétele (Infotainment) - kompakt nagy kapcsolatok száma a nagy sebességű digitális jel csere.
De a fő típusok még három: Időjárásálló (zárt), nevlagozaschischennye (nyitott) és kombinált (hibrid) (kombinált típusú (hibrid)). Így vagy úgy, de ez a felosztás alatt gyakorlatilag minden gyártó.
1.Vlagozaschischennye (zárt)
Ezek azonosítása egyszerű: építési csatlakozók vannak gumitömítések *: Ezek lezárt az a hely, kimenete a ház, valamint a hely maga vegyület, megakadályozza a nedvesség bejutni. Üres helyek a csatlakozó vannak lezárva dugók (lyuk dugó)
* És az eredeti és a fordítás számok gumi (kaucsuk). Őszintén szólva, a tehetetlenség, és van, bár ez nem olyan dolog, amit igazán használják gondolja gumi. Valójában az egyik leggyakoribb anyagok tömítőanyagok - NBR (nitril-butadién gumi) - NBR vagy egyszerűsíteni, nitrilkaucsuk. Jó megtartja elasztikus tulajdonságait, ami miatt a magas színvonalú szigetelést a nedvességtől sokáig. Magas olaj ellenállás. Fűtés magas hőmérséklet hozza a rossz - megkeményedik és repedéseket.
Külön köszönet TheTERMINATOR idő kérdése.
Anyag - különleges kiszámítani, hogy megőrizze tulajdonságok erős gradiensek a páratartalom és a környezeti hőmérséklet.
A ragasztó a ragasztó pisztoly, és a legtöbb szilikon tömítőanyagok, alkalmaznak az ilyen javítások nem egy teljes helyettesítő. Szivárgás csatiakozőérinikező csoportok, javítani ezen a módon - ez idő kérdése. (Jó minőség biztosítása lezárás bővítése a kötet
15-20% hőkezelés utáni)
Színes csatlakozók - általában szürke vagy fekete, de ez nem kötelező.
Azonosításuk szintén nem egy nagy probléma. Gumi tömítés nem látható, hogy a végén terminálok. Jellemzően, ezek a csatlakozók az utastérbe vagy a törzs, ahol nincs közvetlen nedvesség hatására.
Színes csatlakozók - általában fehér, de ez nem is egy kemény szabály, lehet bármilyen színű.
3. Kombinált (hibrid).
Jellemzően, a csatlakozók töltött egy típusú terminál. Terminálokat, amellett, hogy a nemek között ( „Mama” / „Daddy”) tartozó mindig meghatározott kiterjedésű, ahol a fő mutatója a szélessége a terminálok veszik „a pápa”.
Ha a csatlakozót kell kombinálni terminálok különböző szélességű, mint csatlakozó úgynevezett kombinált (ahogy nevezik őket a Toyota) vagy hibrid (AMP / Tyco és még sokan mások).
Ezek a csatlakozók gyakran használják, amikor az eszköz szükséges, hogy egyszerre táplálást és jeleket, annak ellenére, hogy ezzel külön szál nincs értelme. Az áram az ellátási lánc a tíz vagy több száz alkalommal is meghaladhatja az áram a vezérlő jeleket. Az viszont, kombinált (hibrid) csatlakozók is vízálló vagy nevlagozaschischennoe végrehajtását.
Ugyanakkor, a Toyota saját könyvtárat csatlakozók osztja három különböző árnyalatokkal: 1) anya / apa, 2) vízálló / nevlagozaschischenny, 3) a terminálok száma. Kombinált csatlakozók egy külön csoportot nem osztották, rendszerek szerinti látott el, hogy ezek szélessége, így a kombinált (hibrid) csatlakozó mindig meghatározott szélességű által használt terminál.
Példa AMP / Tyco hibrid csatlakozó. Hasznos terminálok 1,5 és 2,8 mm-es
A Toyota minden terminál használt táblázatba a katalógusban által terminálok, a terminálok jelzett szélessége Terminal mm oszlop, a terminálok száma használható fel az első vagy a második típusú oszlopában feltüntetett Cav.No (Üreges száma):
Általában az autóipari csatlakozókat ne használja több mint két típusú terminált.
Gyakran csatlakozók kombinálva egy sor terminálok szélessége. Sőt, elég hosszú ideig csatlakozó gyártók kezdeményezett átmenet angolszász metrikus rendszer a jelölést a termelés csatlakozók, autóipari vezetékek, valamint a dokumentációban a szerviz és karbantartás a járművek UTÁN.
FONTOS! terminális a szélesség általában úgy mérjük „apa”
Itt például, egy nagyon hasznos táblázat Toyota WHRM. Bal szélessége frakciói hüvelyk jobbra - milliméterben
Sajnos, még mindig széles körben használják, és hogy egy másik rendszer, különösen a régebbi típusú csatlakozók, amelyek alapján a sikeres megoldások továbbra is használhatók. Emlékeztetni kell, mivel ez gyakran megtévesztő és okoz bizonyos nehézségek a keresést a csere a csatlakozókat.
Például, ha kereséskor az AMP / Tyco site - www.te.com. ahelyett, hogy a kapcsolati szélessége hüvelyk a régi sorozat csatlakozók adja az értékét mm-ben, mind az új csatlakozók, a kereső megmutatja semmit.
Vagy például, használják csatlakozók jelöléssel Hyundai i40. Egy viszonylag új modell, de nézd meg az OEM-jelölt Hyundai csatlakozókat.
Mint láttuk használt AMP - sorozat és 0,025 KET - .090III - ez a régi számozás jelenlegi sorozatát csatlakozók.
Furukawa is rámutat, valamint és angolszász szélességű, de úgy véli, a fő mutató.
A koreai cég KET nem zavarja a metrikus rendszer és az összes méretű jelzett hüvelyk.
Remélhetőleg, miután ezt a kis információt, akkor könnyebb lesz navigálni könyvtárakat.