Ő leütött egy gyalogátkelőhely motorosok kompenzációt kapnak tőle
Tegnap Logoisk traktusban fordul az autó leütött egy kerékpáros. kerékpáros feje sérült, sok zúzódások és horzsolások, kerékpár horpadt. A sofőr elmenekült a remegés a kezek és a törött szélvédőn. A szempontból a vezető a közlekedési szabályok megfoszthatja jogokat, és ez teljesen igazságtalan. Meg kell változtatni valamit.
Ha korábban azt mérlegelte a helyzetet a kerékpárosok egy homályos elmélet, hírek olvasása, illetve a böngészési bejegyzések elölről, de most minden más. Ez kerékpáros versenyzett előtte én motorháztető, és ha a csillagok alakult egy kicsit másképp, lehet, hogy le rám.
A kerékpáros haladt át nem kevesebb, mint 30 kilométer per óra, nincs fékezés bukkant gyalogos átkelés, és nem tudja, hogy hiányzik a járművet. A sofőr balra kanyarodó. Nem tudott semmit. Nem lenne semmi sem tehetett.
Meg kell változtatni a törvényeket. Ezekkel a kerékpárosok nem lehetetlen, hogy kielégít jogokat. Bármikor, bármilyen gyalogos a motorháztetőn eleshet egy kerékpáros visel fejhallgatót, amit még nem láttam, csak azért, mert a mozgás sebessége összemérhető a sebesség egy autó patak, de nem egy gyalogos.
Jó lenne bevezetni egy egyszerű szabály: Ha megy a bicikli egy gyalogos átkelés, és kapott egy balesetben, a bűnös automatikusan felismerjenek. Fizetni büntetést kár, hogy a vezető. Több magas rangú joggyakorlat és hajlandó csökkent jelentősen. Meglepődnél, hogy milyen gyakran találkozik a kerékpárosok, akik leszerelni előtt a zebra.
Teljesen ismer el semmilyen büntetést a driver, de akár el is távolíthatja a lehetőségét, jogfosztó. Meg vagyok elégedve a visszatérítési lehetőség kizárás kerékpáros a bíróság előtt. Nagyjából ez a baleset nem lehet rosszabb, mint a szokásos forgalmi balesetet két autó, amely fel egymást egy pár karcolás.
Sajnos, azt kell kizárni a szabály-kerékpárosok gyerekek. Az okok világosak, elmagyarázni nekik, nem látom értelmét.
Kivéve kerékpárosok lehet az egyetlen átlós gyalogátkelőhelyek, de Fehéroroszország még messze előttük (sajnos). De ez egy külön bejegyzést, amely már szerepel a teendők lista.
Újra és újra a fejemben átnézni ezt a kellemetlen baleset gondolta, hogy a lovas hiányzik több feltételt ahhoz, hogy vezetni (igen, meghajtó) a zebra biztonságos. Speed legyen egyértelműen alatta nem több, mint 4-5 kilométer per óra a sebesség az áramlás az emberek. A kerékpáros biztosítania kell az átláthatóságot, világítóberendezések egy bicikli hiányzik, és miután villogó fény adhatna egy esélyt, hogy a vezető. És akkor van értelme, hogy csökkentse a hangerőt, vagy akár, hogy távolítsa el a fejhallgatót.
Kiderült, hogy ő repül a báb, nem ad egy esélyt, hogy maguk vagy más úthasználók. Hagyja, felajánlotta magát (sérülés, kerékpár javítás, időpocsékolás), de miért tegye egyre driver?
Legyen óvatos az utakon.