Nyári vezetés
Eszméletvesztés. Ebben a gázkamra fordul az autó meleg időjárás, különösen akkor, ha áll a dugóban egy alagútban. Egyes vezetők ebben az időben ott szédülés és vannak olyanok, akik elveszti az eszméletét. Magyarázni egyszerűen. Nyáron, amikor a túlhevített levegő szinte „csengő”, és továbbra is szinte nincs forgalom, és ez elsősorban sokkal kipufogó. By the way, a sűrű nyári szmog a város felett fog gyakrabban, mint télen. Belélegzése kipufogógáz, a vezető valóban puff egy ájulást. Az ilyen helyzetekben az autósok, főleg a nagyvárosokban, gyakran esnek. Ha a hányinger jön egészen a torkot és a fejemben köd megvastagodott, szükséges kigombolni az ingét, csupaszon a nyakát, és tesz egy nedves zsebkendőt a mellkasán. Ez itt, és segíthet, hogy ne elveszti az eszméletét. Tovább víznedvessé zsebkendőt, hogy az orr és a légzés rajta. Nem nehéz kitalálni, hogy minden járművezető a nyáron kell lennie a vízellátás az autóban. Ezen kívül fontos, hogy üljön be egy ilyen helyzetben: testtartás nem kell rögzíteni, de szabadon, hogy maximálisan kiegyenesített fény. Dőljön hátra az ülésben, és pihenjen.
Ásító. Elég gyakran az autóban a sofőr hirtelen támadt ásítás. Száj magától kinyílik, folyó a szeméből. Egyértelmű, hogy az ásítás vezetés közben veszélyes. A baleset miatt az ásítás, a hivatalos jelentések nem jelennek meg. De magyarázatok gyakran csúszik a „ásítás”. És ha megnézzük, nem mindig átvitt értelemben. De az a tény, hogy a hőhullámok alatt a levegőben van az oxigénhiány. És az ember reflexszerűen vegyen egy mély lélegzetet, hogy hagyja, hogy a test egy mély lélegzetet. Azonban ásítás lehet támadni, és mivel a hosszú távú tartózkodásra ülő helyzetben, ezért a tüdő nem tudja teljes mértékben kezelni. Ha egy autóban nyáron ásítás gyakrabban, mint máskor, akkor el kell végeznie egy termosz kávét, mert nem csak aktívan küzd alvás, hanem serkenti a légzőközpont. Időszakban is kényszerített elvárások lehet változtatni a helyzetét a test - hátradől az ülésen, amennyire csak lehetséges, hogy nyúlik a mellkasát. Vagy nyissa ki az ablakokat és friss levegőt az utastérbe (nem a Garden Ring, természetesen).
A hő az utastérben. Az a tény, hogy könnyen kap hőguta, néhány ember úgy gondolja, a túlhevített levegő autó belsejében. De a probléma az, és sürgősségi orvosok róla első kézből. Nyáron fontos lehűlni a levegő az utastérbe (ha nincs légkondicionálás). Ehhez először meg kell próbálni, hogy megakadályozzák a túlmelegedést a levegő - azaz, tedd a tükrök képernyőkön. Másrészt, hogy készítsen előre egy pár üveg fagyott víz és tegye őket a szalon előtt az utat.
Autó orrfolyás. Kap egy orrfolyás egy túlfűtött autóban a nyáron is nagyon egyszerű, mert a meleg levegő kiszárítja a orrnyálkahártyán. Ő már nem dolgozik, mint a védekezés a kórokozókkal szemben, és megkezdődik a leggyakoribb hideg. Orrnyálkahártya, miközben az autóban, meg kell vigyázni. Ehhez rendszeresen permetezni kabin levegő spray víz növeli a páratartalmat.
Automotive tervezetet. Nyitott vagy nincs ablak az autó - egy nagyon összetett kérdés. Egyrészt, hogy biztosítani kell a légmozgás az autóban, másrészt, mert a tervezet, akkor könnyen megfázik. Szerintem mindenkinek magának kell megoldani ezt a problémát a saját a saját fizikai képességeit. Valaki fél a huzat, és valaki úgy túllépni.
Automotive Légkondicionáló. Ez az eszköz lehet az úgynevezett „jó” és „rossz” egy üvegben. A hő klíma nélkül van nehéz, és vele együtt - még veszélyes is. Ez az eszköz, például, teremt nagy különbségek a hőmérséklet, ami miatt egy úgynevezett HVACR bronchitis. És még mindig vannak élő gombák, amelyek a levegővel együtt könnyen repül, például a füle. És ez még nem világos, hogy milyen más patogén mikroorganizmusok szeretnék rendezni a légkondicionálók. Azt hiszem, előbb vagy utóbb, szakértők megtalálja őket feltétlenül. Ezért, hogy a választás nagyon nehéz - élni légkondicionáló vagy anélkül.
Autó napfénytető. Mint légkondicionáló, ez az autó készülék válhat rossz, ha helytelenül használják. Ne feledje: a tetőablak nyitható csak felhős időjárás. Ha a Nap a zeniten, akkor jobb, hogy ne nyissa ki az ajtót, és a közvetlen napfényt legyőznek a fejtetőn, és könnyen megtörténhet, napszúrás.
Ruhák a volán mögé. Most azt mondom, banális dolog, de szükséges, mert nem minden rendesen felöltözve a hőt. Egyesek egyszerűen nem veszik észre, hogy a nagy melegben, kopás dolog, hogy a hő. Ez a legalkalmasabb erre a termékre készült vászon vagy bármilyen vékony pamut. Szintetikus viselni minden esetben lehetetlen. Ezen túlmenően, kopás dolog „a torkát.” A meleg időjárás, válasszon T-shirt maximális vágás a nyak és a mellkas nyitva volt.