Nukleáris jégtörő flotta

Magyarország a világ egyetlen atomi jégtörő flotta, az úgynevezett alkalmazása révén a fejlett nukleáris eredmények a problémák megoldása érdekében biztosítani a nemzeti jelenlétét az Északi-sarkon. Az ő megjelenése kezdte a pillanatban a fejlesztés a messzi északon. A főbb tevékenységek Rosatomflota (leányvállalata az állam Corporation „Rosatom”) nyújt jégtörő révkalauzolásra vizeken az északi-tengeri útvonal (NSR) a fagyasztás kikötőkben az Orosz Föderáció; nyújtása magas szélességi kutatóutak; nyújtó mentési műveletek a jeges vizeken a SMP és nem sarkvidéki tengerek befagyasztása. Ezen kívül a cég végzi a karbantartási és javítási munkák és általános fedélzeti speciális saját igényeinek, és a hajótulajdonos; részt vesz a munkák ökológiai rehabilitációja az észak-nyugati régió Magyarország; és hordozza turisztikai utazások az Északi-sarkra, szigetek és szigetvilág a Központi sarkvidéken. Due meghajtási funkciók egyike a technikai kihívások - biztosítja a biztonságos kezeléshez nukleáris anyagok és radioaktív hulladékok kezelésére.

Nukleáris jégtörő flotta

A kompozíció a nukleáris jégtörő flotta jelenleg áll: két nukleáris jégtörő egy két reaktor atomerőmű kapacitása 75 ezer LE. ( "Yamal", "50 Years of Victory"), két Icebreakers egyetlen reaktor telep mintegy 50 ezer. Hp ( „Tajmyr”, „Vaigach”), atomi könnyebb-tartály „szevmorputy” reaktorban telepítési amelynek kapacitása 40 ezer. Hp 5 szolgáltató hajók. Az atomi jégtörő „Szovjetunió” van a működési tartalék.

Ma a fő munka Rosatomflota kapcsolatos tengeri biztonságot és stabil navigáció, beleértve az átutazást, az északi-tengeri útvonal. Szállítás szénhidrogén és egyéb termékek az ázsiai és európai piacokon NSR szolgálhat valódi alternatívát kínál a meglévő közlekedési kapcsolatok országok közötti az Atlanti és a Csendes-medencében a Suez és Panama csatornák. Ez egy idő előnye: például a távolság a port Murmanszk Japánba nyílásain át az Északi-tengeri útvonal mintegy 6000 mérföld, és a Szuezi-csatorna - több mint 12 ezer mérföld, illetve tranzit időtartama, az időjárástól függően feltételeket és jeges körülmények között .. , körülbelül 18 és 37 nap.

Rosatomflot nyújt a kutatás a hidrometeorológiai rezsim a tengerek és az ásványi erőforrások a sarkvidéki polc, szomszédos északi partján Oroszországban. Főbb ügyfelek: JSC „State Research Navigáció és Vízügyi Intézet”; FGBU "sarki és antarktiszi Intézet", az OAO "Sevmorneftegeofizika", az OAO "Arcticmorneftegasrazvedka" JSC "Tengeri Arctic Földtani Expedíció". Nukleáris tengeralattjárók „Rosatomflota” vesznek részt, hogy expedíciót a sodródó sarki állomás „Északi-sark”.

Ezzel kapcsolatban a további fejlesztése a sarkvidéki szénhidrogén projektek várhatóan egyenletes növekedése cargo forgalom mellett az északi-tengeri útvonal. Ma tehát, egyik prioritása Rosatomflota avatkozni sarkvidéki olaj és gáz projektek. Ezeken a projekteken belül nyújtanak az atomi jégtörő révkalauzolásra évben az irányt port, ezáltal biztosítva a stabil fejlődését.

A munka az Északi-sarkon, lehetetlen elképzelni anélkül, hogy a nukleáris jégtörő flotta. Szerint a hosszú távú üzleti stratégia, a jövőbeni fejlesztési Rosatomflota kapcsolódó olyan stabil szintű megbízhatóság, a biztonság és a hatékonyság a flotta üzemeltetés alapuló szakmai modern technológia, úgy érjük el, magasan képzett személyzet, hogy a rendszeres képzés és átképzés, javítja a rendszer összhangban a hazai és nemzetközi szabványok .

Mindez lehetővé teszi számunkra, hogy reményt folyamatos fejlődés „Rosatomflota” javára a nemzeti érdekek Magyarország a sarkvidéki régióban.

Kapcsolódó cikkek