Nemzetközi logisztikai Connect Logistics

Cégünk kínál keretében nemzetközi logisztikai:

• nemzetközi árufuvarozás közúti;
• nemzetközi áruszállítás légi úton
• nemzetközi árufuvarozás tengerre;
• nemzetközi multimodális áruszállítás.

Mint látható:

A fő jellemzője a nemzetközi logisztika az a tény, hogy a termelői és fogyasztói termékek a különböző országokban, így a folyamat az árut a fogyasztó magában leküzdésére a nemzeti határokon és szokások.

A fő cél, hogy a nemzetközi logisztikai áruszállítás különböző áruk egyik államból a másikba, valamint az optimalizálás időt és pénzügyi költségeket a termékek szállítása a termelőtől a fogyasztóig.

Ahhoz, hogy a fő cél a nemzetközi logisztika, logisztikai cégek, hogy megoldja a sok napi feladatokat, mint például kiválasztja a legjobb útvonalat választott szállítmányozó cég, tervezés minden egyes szakaszában a szállítási és optimalizálása a feltételek, vámkezelés, a rakterek szervezet, és így tovább.

International Logistics - nem csak a szállítás és a raktározás. Modern nemzetközi logisztikai inkább jelent egy bizonyos koncepció szállítmányirányítási az államok között.

Most csináld hosszú és sivár. Sokkal egyszerűbb és biztonságosabb alkalmazandó vám- és logisztikai szolgáltató.

Vám és logisztikai szolgáltató hozzáértéssel és azonnal szervezni szállítás és az áruk.

Természetesen lehetőség van szerződést kötni a feltételeket, amikor az eladó köteles szállítani az árut. Itt vannak pluses és vannak hátrányával.

- nincs fejfájás formájában keresés és foglalás szállítási;

- akkor csak azt kell leadni, hogy a számla és a csomagolás, fogadja őket, és átveszi az adatokat a vállalkozó a kimeneti terhelés, várni az ő érkezése a vámhatóság terminál további vámkezelés.

- Nem tudjuk pontosan, hol az áru feladása után, mivel ez az információ csak akkor érhető el a vállalkozó, és általában, ha ez még mindig, akkor is elavult;

- Azt nem tudom, a szállítási komponens, és fizeti a szerződés egyértelműen felfújt ár az áru, mint az ügyfelek mindig meghatározott maximális szállítás költségét;

- Amikor vámkezelés a legtöbb esetben nem lesz képes optimalizálni a költségeket levonjuk a szerkezet a vámérték az áruszállítási költségek területén az Orosz Föderáció.

Ezt el lehet kerülni a megállapodás elérésében oly módon, hogy azt hangsúlyozta, hogy az áru értékét a számla áll az áruk értéke nélkül a szállítási költségek és a szállítási komponens fog szerepelni a végén a számla szerinti bontásban a költségeket, a határ Magyarország és az Orosz Föderáció.

Sajnos, a tapasztalat nagyon kevés ember, nyilván azért, mert a vonakodás a külföldi partnerek, hogy újjáépítsék a rendszer a munka a cégnél.

Ha a kereskedelmi megállapodás megkötését a szállítási feltételek, ha a vevő rendeli az áruszállítás (például EXW, FCA, FOB), akkor a partner szokások és logisztikai szolgáltató szinte teljesen ellenőrzés során a szállító az árut.

Szintén nem kell meggyőzni a vállalkozó számlát hozott körülmények, például a CIP, illetve a DAP, az ár EXW és lebontani a szállítási költségeket.

Vám és logisztikai szolgáltató vagy közvetlenül a szállító számlázza a rakományok szállítása, jelezve a költségeket a határon, és a területén az Orosz Föderáció. Hogy további áruk vámkezelését csökkenti importáló költségeket.

• gyűjtőszállítmány
• Gyűjtőszállítmány Európa - Magyarország régiói és Kazahsztánban
• Járművek méretei
• Forgalomba raklapok konténerben
• Európa térképe a tereken
• Kiszámítása közötti távolságok a városok