Munkanap a vonaton szabályozó - élettartamuk Vasút ellenőrök
A tudósító a „World News” újság látogatott a cipő Comptroller és megtanultam, nincs oktatás, nincs készség, nem hatósági, keresni Moszkvában 60 ezer rubelt havonta.
Mögött Kazansky vasútállomás utcában Novoryazanskaya székhelye a Közép-elővárosi Company, ahol lehet kapni egy munkát pénztáros.
Kadrovichka egy listát a szükséges dokumentumok, és elmagyarázza, mi micsoda. Fizetés - csak 9000 rubel, míg a többi keresni a legtöbb, obilechivaya utas a vonaton. Kiderült, hogy a 30% -át Comptroller díjak hozzáadjuk a fizetését. A legtöbb jelölt kiesik 3 hónap próbaidő.
Útvonaltervezés a teszt napján a munka, mentem a kijevi pályaudvar, ami még mindig az egyik cég irodájában.
Szakasz vezetője megjelent barátságos középkorú férfi. Megró nekem hiányzik a munkaerő könyv, festeni kezdte a ragyogó kilátásokkal kapcsolatos munka TSPPK.
Az utasítást adó én, a főnök tette a hangsúlyt a becsület és a hűség a társaság. Mindenesetre lehetetlen beszedett összeget a pénztáros, hogy eltértek a vallomása egy hordozható pénztárgép. Nem lesz kevesebb -, hogy a különbséget, és így tovább - meg kell magyarázni, honnan jöttek. Ezért saját pénz jobb előre bejelentkezni a chart-jelentést. Még mindig a norma generáció: pénztáros, hogy a társaság legalább 100 ezer rubelt egy hónap, és a szezonban - akár 120 ezer. Ha a munka szigorúan a norma, felhalmozódik a nyáron 45 ezer havonta. A valóságban - akár 60 ezer, ha megy a részmunkaidős és obilechivat a hét minden napján.
- És ha valaki meg akarja vásárolni egy jegyet, de a pénz nem elég? - Azt kérdeztem sokáig volt szó. - Lehetséges, hogy eladja neki a jegy másik állomásra, közelebb Moszkva és olcsóbban?
- Akkor - a vezető -, de a legkisebb költséggel a jegy - 66,5 rubel. Azaz 16,5 rubel - egy jegy zóna plusz 50 - Jegyiroda, felváltva a közmondásos finom. Olcsóbb nem lehet értékesíteni. Ezek gyakran olyan ellenőrök - ajánlat vezérlő ötven dollárt. Ha összeroskad, nem tudott szembenézni elbocsátás, sőt a büntetőjogi felelősséget.
Itt az ideje, hogy használja az irányt a vizsgálat napján. Lehetséges kollégái külsőmet okozott támadás akut bizalmatlanság és gyanakvás.
- Péntek, az emberek tele, és hoztak egy gyakornok. Amikor tanulás valami, nem! - panaszkodott a legmagasabb rangú pénztáros.
A brigád dolgozott három. A trió volt a választás - kék ing és fekete nadrág. De ez, mint kiderült, nem képez, és a ruhákat, vásárolt szilárdságát egy katonai boltban a saját pénzéből. A valós jelöletlen - csak egy chipet és egy zegzugos ujján.
Az emberek a vonaton Budapest - Nara tele voltak polgárai reggel elment a kertbe. Rabotka állt ki monoton. A legfiatalabb a trió általában át a túlsó végén a kocsiból, és elindult az a nők, akik ellenőrizni minden olyan üléssor.
- A jegy?
- Nem jegyet.
Potyautasok többnyire meglehetősen fizetni. A nyúl fut át egy már bevált kocsik, kijött mindössze 10 százaléka az összes utasok számát. Azt mondták, hogy a kertészek - egy viszonylag fegyelmezett nyilvánosságra.
Azonban az egyik fogott vonakodó potyautas.
- Elmentem Vostriakov, és az összes nem nyilatkozik, vagy be - panaszkodott a kis ember a hátizsák. - Azt átkeresztelték az állomás Skolkovo - magyarázta neki a vezérlő és megjelent a világban.
Mentünk Nara állomás várja a visszatérését a vonatot.
- Igaz, hogy lehet keresni 50.000?
- Kerestem az elmúlt hónapban 16, - nevetett válaszul egy kolléga.
Jöttem fel Maloyaroslavets vonat tűnt szinte teljesen üres, mint a Moszkva. Kihasználva a csend, adtak néhány utasítást.
- Ez - a grafikus jelentés - veteransha mutatott nekem egy kis szürke könyvet. - Itt vagyunk ragasztó útvonalát, írjon egy jelentést az eladott jegyek. Mégis - ez fontos - kérdezze meg az eligazítást memo terrorizmus, munkavédelmi és gyűjtsön 50 rubelt a szolgáltatást.
A rendőrök a kedvezményes jegyek csak nem akar szórakozni, de bosszúból azt a követelményt, hogy megmutassa a jegyet, könnyen váltanak tovább vizsgáltuk vonalon. De ha a pénztáros „nem veszi észre” az utas, a problémák kezdenek már az övé.
Kiderült, hogy különös figyelmet kell ellenőrizni a jegyeket a diákok számára. Beszálltak a szokás, hogy a jegyeket az elmúlt évben, hogy megmutassuk nekik, hogy minket a jelenben. Időpontok azonos, így nem lehet kihagyni.
Minden jog házőrző kevés. Lefoglalják valaki nem lehet erőszakos is. Csak akkor követelheti, hogy elhagyja az autót. Potyautas tudja ezt, és használja azt. Az egyetlen hatékony fegyver - a pszichológiai nyomás. Szükséges, hogy húzza ki a potyautas semmilyen módon. Legalább 66,5 rubelt.
- Nos, tetszik dolgozni felügyelő? - Megkérdeztem egy kolléga.
- Nem, - feleltem őszintén. - És te?
- Sem.
Másrészt, ha máshol a területen lehet keresni 30.000 anélkül, hogy különleges képességek?
A jelöltek nem rendelkeznek semmilyen különleges követelményt, sem a formáció sem tapasztalat. Ki származik.
Telt a nap közepén, és disszidensek az autó az autó felerősödött. Amint megkapjuk közel tízből négy utas megpróbálják betörni a következő autó. Miután az egész kompozíció, csapatunk sikerült eladni csak két jegyet.
Hányan is, az ellenőrök? Helyettes vezetője a Department of Passenger Vasút üzenetét Maksim Artyomov egy interjúban, vezetett egy ilyen alak: „Most, hogy utolérjék a potyautasok ilyen magas árak, kénytelenek vagyunk tartani mintegy nyolcezer utazik jegy pénztáros chopovtsami. Ez nem a hadsereg, persze, de a szétválás -. Pontosan "
Könnyen kiszámítható, hogy az egész gép havi eszik száz millió rubel. Ugyanakkor ellen edzett Zai-ant vezérlők tehetetlen. Sem késés sem írnak szankciókat nincs joguk. Igen, és a büntetéseket meghatározott jogszabályok, penny - kevesebb, mint az utazási költségek, a nem túl távoli külvárosban.