Multilift alternatív módszert áruszállítás

Multilift alternatív módszert áruszállítás

Multilift teherautó és, köszönhetően, hogy képes átalakítani különböznek más típusú teherautó. Telepítésével Ön multiliftovuyu rendszer, sőt, kap ki egy autó egy pár. Horgos rakodók nincs alternatívája a mai gyorsan változó társadalomban. Ezek jelentősen csökkentse a be- és kirakodás munkák, növeli a lépést a rakomány, és így mentse jelentős forrásokat.







Multilift más országok és különbözőképpen hívják a magyar neve jött az első járművek az ilyen típusú.

A Szovjetunióban voltak a hetvenes években a múlt században. Nyilvánított finn cég Partek márkanév alatt Multilift. A név rajta ragadt.

fő egység

Multilift mechanizmus van szerelve hidraulikus hajtású megfogó- és beakadó készüléke, amely elsősorban

Multilift alternatív módszert áruszállítás
be- és kirakodás. Ellentétben más rendszerekkel, hogy a rakomány mozog a platform. A sokoldalúság a rendszer lehetővé teszi, hogy könnyen alakulnak multilift különböző még megjelenése a gép. Multilift képes növelni ötről 42 tonnát. A leggyakoribb minta - ez shestnadtsati- és dvadtsatitonniki. A legnépszerűbb autók, amelyen állnak - a híres „Mercedes-Benz” és KAMAZ. Multiliftovye rendszerek osztva típusú capture:

  • kötél markolat;
  • horog markolat;
  • keret elkülönítését.

A legrégebbi közülük a kötelet. Ez egy hidraulikus csörlő és két dob, a segédváz fix rajta tokot és hidraulikus munkahengerek. Egy hordágyat van megemelve és lesüllyesztve útján hengerek, és a csörlő húzza a modul egy keretet.

Frame rögzítési alig használt most.

Hooklift elfoglalták az összes európai gyártó, az utóbbi években az általuk termelt csak multiliftovye ilyen típusú rendszer. A leggyakoribb mechanizmusa a modern világban. Ezzel Képkockamentés az alakja a levél a H horgok található a rövid végén a keret, horgok kapaszkodva cserélhető tervezés és elszállítják a platform. Ezután lezárt és rögzített terhelési horog.

alkalmazási körét

Multilift körben használják az építőiparban, a különböző iparágakban, ezek megtalálhatók a hadsereg és a Űrközpont. Minden nap találkozni ilyen gépeket. Szemétszállítók és betonkeverők, tartályok, légi és állványok, mobil gépek - mindez Multilift. Járműre szerelt multilift lehetővé teszi számára, hogy a különböző szervek és a szállított nekik semmit - az emberek, hogy selejt és a törmeléket.

Példák közös jellemzője a kitting

Multilift MAZ 6312V9

Multilift alternatív módszert áruszállítás

Multilift készült gyári gép „TRANSLES”. Az üzem található a moszkvai régióban város Khimki.

  • Váz - M6312V9-479-012.
  • Motor - EURO 4.
  • YaMZ modell - 651 kapacitású 412 lóerő.
  • PPC - szerelő, 12 gólpassz.
  • Cab (ágy), felszerelt varrni, és TAS, erőleadó (ABER vagy OMFB) 80 liter per perc.
  • Kapacitás - 20 tonna.
  • Mellékletek ST20 L6000 (Kína), vagy GT20 L6000 (Franciaország).
  • Tartozékok - stabilizáló henger alapjáraton szabályozó, tachográf.






Palfinger ST-20 modellben használt multilift, gyakran telepített hazai futómű. Azóta bebizonyította működik. Az előnye ennek a rendszernek a puha csomagtartó, magas biztonsági szintű, több védelmet a munka része, könnyen kezelhető, eredetileg épített kinematikai. Hooks 1570 mm magas felszerelünk mechanikus reteszt. Body hátsó hidraulikus zár zárva.

Ez rakodó lehetővé teszi, hogy a horog egy pár szervek és igen széles körben használják a nemzetgazdaságban, az építőipar és a közművek.

Kamaz Multilift

Használt KAMAZ - 6520. Multilift - HYVA (Hollandia) vagy Multilift (Finnország).

Multilift alternatív módszert áruszállítás

Jellemzői HYVA 20 62 S:

  • hossza - 6200 mm;
  • Kapacitás - 22 tonna;
  • névleges áramlási sebesség - 80 liter per perc;
  • billentési szög - 49 fok;
  • letöltés ideje 102 - másodperc;
  • A kirakodás 99 - másodperc;
  • telepítési tömeg - 2525 kg.
  • konténer hossza 4500-6800 mm;

Jellemzők Multilift LH 22 S (sorozat kifejezetten Magyarország):

  • Kapacitás - 22 tonna;
  • hossza - 6100 mm;
  • billentési szög - 50 fok;
  • telepítési tömeg - 2100 kg;
  • hossza a tartály 7 méter.

Ez az autó tökéletes dolgozó nehéz terhek szállítására tömörítő nyomjuk konténerek. Hooklift rendszer telepítve a járművet, nagyobb mozgásteret hajtóereje.

Hydromanipulator fel ez az autó-multiliftes, jelentősen meghosszabbítja az alkalmazási körét.

Ő tudja változtatni a konténerek, anélkül, hogy vonzza a további mechanikai eszközökkel munkát végezni a tisztítási a nagy mennyiségű hulladék, rakodás laza vagy terjedelmes rakomány. Kényelmes rakomány fémhulladék. Ezt fel lehet használni, mint egy kombinációs. Swap létrehozott testület öt perc alatt, így megbízhatóan áruszállítás. Végzésével multilift felszerelt üllőhengerrel.

Multilift ZIL-4329BL

Ez az autó telepítve multiliftovaya rendszer termelt LLC „Remdormash”. Ez alapján a legendás ZIL-130. Kínai gyártmányú autót (cég „Chance”) korszerűsítették és alkalmazkodik az ilyen típusú gép. A kabin, amely új, megbízhatóbb rögzítő biztonsági övek, sebességváltó teleszkópos meghajtó, kormánymű felszerelt más hidraulikus hajtás. Platós hossza 4773 mm, a távolság a tengelyek 4680 mm.

  • Car tömeg - 5625 kg;
  • terhelés tömeg - 4500 kg;
  • sebesség - 85 km óránként;
  • fordulósugár - 7,8 m;
  • tengelytáv - 4680 mm;
  • méretek - 7935h2500h2611;
  • speciális berendezések súlya - 890 kg;
  • frame - RC-6; Kapacitás - 8 tonna;
  • emelési szög - 50 fok;
  • Szerelvény a tartály 3-5 perc;
  • hidraulikus nyomás - 16 kPa;
  • motor - MMZ D-245,9 EZ, dízel;
  • kapacitás - 130 liter. o.;
  • térfogat - 4,75 liter;
  • tömörítési arány - 17;
  • maximális nyomaték - 45/446.

Az autó, amelynek célja az állami közművek.

Multilift Bell B25D / B30D

Szakemberek Bell Equipment Company (francia ág) évtizedek óta dolgozik, hogy multiliftovyh rendszereket.

Multilift alternatív módszert áruszállítás
A gyárak, hogy a cég gyárt egyedi járművek, jól bevált a különböző iparágakban. Alapján teherautók Bell B25D / B30D, különböző és megbízhatóság állítottak Guima-Palfinger Palift G30, multiliftovye rendszerek, amelyek lehetővé teszik, hogy távolítsa el és telepítse konténerek darabonként 30 tonna, hossza pedig 5-7 méter. A gyártók a szokásos alváz meghosszabbított 1500 mm. Az új keret, amelyben a különleges szilárdságú és nagy ellenállás, lehetővé tette, hogy hozzon létre egy egyedi autó-multilift.

Motor - BELL, teljesítmény

Hook rakodó szerelt alváz 16 számot kötőelemek megbízható.

Csuklós keret, hogy ez az autó az egyik legjobban irányítható és könnyen használható. Lehetőség van a zár a tengelykapcsoló mechanizmus a csere test. Nagyon könnyen telepíthető az alvázon az egyéb kiegészítőket. Csak néhány percig kapcsolja az autót egy betonkeverő vagy CMU. Más járművek, mint a normál használat, sikeresen alkalmazták a munkahelyi off-road körülmények között lehet használni a bányászat, a bányák, az építkezés során az alagutak. Ezen kívül a cég komolyan veszi a környezetvédelmi előírásoknak. Motorok, amelyek fel vannak szerelve a Multilift, különböző minimális mennyiségű kibocsátást.

Egészségügyi dolgozók kell alaposan megértsék a konténerek egészségügyi hulladéknak.

Hitelezés fémhulladék? Olvasd el ezt a cikket - ez érdekes lesz.

Bizonyos esetekben multiliftovye rendszer adhat új életet márka gépeket, már elavultnak tekinthető. Horgos rakodók nélkülözhetetlenek földi árufuvarozási szolgáltatást. Multilift - a megfelelő típusú technológia, ők a jövőben számos területen kapcsolódik az automatizálás és időt takarít meg.




Kapcsolódó cikkek