Motorkerékpár 200 kocka

Motorkerékpár 200 kocka népszerű nemcsak a kezdők számára. Először is, ez a tökéletes tömegközlekedés, ha fel az élvonalba praktikum - ez a motor olcsó, gazdaságos és kompakt. Másodszor, az rendelkezésre áll. Harmadszor, a 200 köbcentiméteres motorkerékpárok könnyű kezelni és engedelmes. Ők még rajongóknak, akik a rendelésre kerékpárok. Például a fenti képen látható a helikopter készült Yamaha YBR 125. Tanult?
Tény, hogy a motorkerékpár és körülbelül 200 köbméter kapacitású, ideális a városi autózás. Ha gyakran utazik a csúcsforgalomban, akkor muszáj. alkalma megfigyelni, hogyan lassú és feszült útjukat a sorok között az autók motorosok bármilyen hatalmas cirkálók, vagy nagy ideg „fenék” motorkerékpárral? Mintegy luxus turisták, mint a Honda Gold Wing vagy Victory Vision és minden lehet szerényen hallgatott. A malokubaturnye 200 köbcentiméteres motorkerékpárok kínai megy a folyosón, erőltetés nélkül, és gyönyörködnek a tulajdonosok.

Mindegyik kerékpár saját körét. Mi töltött motorkerékpárral - a pálya a cruiser - a közúti és autópálya, az Enduro - erdő és mező ... Természetesen a kerékpárok gyakran más célokra használják fel, de ez a kérdés, a szórakozás és a személyes makacssága. És ha azt szeretnénk költségvetést város motorkerékpár. A malokubaturnik 200-250 köbméter lesz a tökéletes választás. Például BM Street 200. láthatjuk az alábbi fotó, ez tökéletes erre a szerepre - olcsó, enni egy kicsit, és a hatalom a forgalmi dugók, hogy elég.

Érdemes megjegyezni, hogy egyes tulajdonosok a drága és minden tekintetben eltérő motorkerékpárok, mint a második motor csak vásárol mintegy 200 cc motorkerékpár, jól vagy 125 ml-es, ha szükséges. A munka sokkal kényelmesebb utazni Stels SB 200. mint a Harley-Davidson Electra Glide, egyetértek. És a fogyasztás benzin a motor körülbelül 200 kocka vicces, és még a város nem több, mint három liter, általában malokubaturniki nem megvetés AI-92. Bár vannak bizonyos kivételek, mint például a Yamaha YZF R-125. amely öntött 95 oktánszámú benzin. Szóval, mi terjed ki a 200 köbcentiméteres motorkerékpár? Ez, persze, nem dalnyak, ez általában a város. Kivéve persze, mi nem beszélünk néhány 125-200 cc enduro vagy motocross. És Yamaha YBR 125, például úgy érzi elemében. Kicsi, fürge és könnyű, hogy képes behatolni a csöveket, ha beragadt nagyobb teljesítményű és nagy kétkerekű unokatestvérek. Annak érdekében, hogy az oldalán a motorkerékpár 200 kocka érdemes megnézni, ha szüksége van egy olcsó városi kerékpár.

A második ok, hogy fontolja meg, hogy a hengerűrtartalom motorkerékpárok - ez, persze, ha - egy kezdő lovas, és ésszerűen elkerülni közvetlenül üljön túl erős motor. Tapasztalatszerzés jobb valami könnyű és rugalmas, nem pedig a kétliteres chopper vagy irtózatosan gonosz sportbike. Ezen felül, az őszi, sőt triviális - ez a valóság, és 200 ml-es motorkerékpárok dobni még mindig olcsóbb, mint a „Harley-Davidson” vagy „Ducati”. Igen, és ez nehezebb csökken, mivel kisebb a mérete és súlya.

A legtöbb niche malokubaturnyh motorkerékpárok akár 200 köbméter jelenleg elfoglalt kínai motoproizvoditeli. Vannak, persze, és a japán, de ezek költsége 2-5-szor drágább, „a kínai.” És mi a helyzet a költséghatékonyság nem lehet beszélni itt. De minden esetben, mintegy 200 cc motorkerékpár minden osztály - egy nagy lehetőséget, hogy csatlakozzanak ehhez nagyon osztályban. Például a kínai motorkerékpár, aprító kerülnek bemutatásra kockákra 125-200-250 meglehetősen széles körben, rengeteg közül lehet választani.

Így malokubaturnye motorkerékpárok 200 köbméter, plusz vagy mínusz - nem csak egy kiváló „szakiskola asztalok” kezdőknek. Ez is egy kiutat a helyzet abban az esetben, ha azt szeretnénk, egy bizonyos osztály motorkerékpár, de a pénzt a „japán” nem elég. Nos, a tökéletes városi közlekedésre, ami nagyon fontos a nagyvárosok szenved állandó forgalmi dugók, természetesen.

Chopper a város
Mennyibe kerül egy chopper
motorkerékpár Cél: mit és hol
Utazás a szaggató
városi kerékpár
Melyik választani egy országúti kerékpár?

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő