Motor tuning vázák - a képesség, hogy meghosszabbítja az élettartamot, a gép

A téma a „motor tuning VAZ” hosszú és sikeres kiderül, sok online forrásokat, hanem az emberi találékonyság és a vágy, hogy javítsa a minőséget a motor külső autósok a vérben. Elvégre, ha azt szeretné, hogy jobban, mint amilyen valójában. Ez nagyban tárgya tuning 8 szelepes motor VAZ, bár sokat lehet tanulni és motorok nagy szelepek száma.

Milyen típusú motor tuning

Nézzük a főbb állomásai a motor tuning, ami komoly hatással van a műszaki paraméterek az erőmű. Az alapvető szabály, hogy növelje a normális működését a motor a következő: minél több van egy minél nagyobb a terhelés a hajtáslánc, annál több levegő szükséges.

Ez a művelet lehetővé teszi, hogy növelje a számossága mutatók 8 százalék. A későbbi munka tuning a motor 2109, mint a többi változat, ez egy előfeltétele.

Egy második, nem kevésbé fontos állomása a motor tuning - Throttle szerelvény, azaz bemeneti szállító cső légtömeg. Folytatjuk a munkát, hogy javítsa a levegő ellátó rendszer. Egy minőségi változást a helyzet szükségessé teszi a megnövelt átmérőjű a fojtószelep szerelvény. A autóalkatrész üzlet, ebben az esetben, kínál ilyen termékeket egy részén 52-54 mm.

A harmadik szakasz a motor tuning - korszerűsítés belépő vevőegység. A feladat ugyanaz -, hogy növelje a légáram szállított a jármű motorja. A megoldás erre a problémára, és nem csak azt teszi lehetővé, hogy növelje a levegő mennyiségét a hengerben rendszerben. Ezt oldotta több feladatot, mint például:

• lehetőségét, hogy normalizálják a lüktetése légtömegek, ahol a beszívott fázisba kerül simábban;
• ha változik a lineáris méretei a szívócső akció valósággá válik megváltoztatná a motor nyomatéka limit torziós. Ebben az esetben a cső hossznak lehetővé teszik, hogy növeljék a nyomaték alacsony fordulatszámon, és rövid ugyanazt a terméket - átlagosan magasabb fordulat sebességgel.

A vevő sportok típusú motor eléri a határértéket nyomaték érték, pazarolja sokkal kevesebb időt. Itt meg kell tudni, hogy a marketing mozog az eladó, biztosíthatom, hogy ez a termék megfelel az „motor” hamis. Kiválasztása az ilyen cikkek hordozott egy komplex módban, elhangzott fázisának beállítására időzítését. De megéri, még ha a fordulatszámmérő több mint 5000. Speed ​​autó továbbra is végezni a gázpedál és a csapat egyre pick-up.

Korszerűsítése mechanizmusok és csomópontjai VAZ

A fő összetevője az autó egy időzítés cam. Az egyik szakaszában a motor tuning modernizálása ez az elem, mert korrigálására időközönként, és megnyitja az összes típusú szelepek. Ez közvetlen hatással van a paraméterek a nyomaték és a motor teljesítményét.

A beszívott fázisban a motor dugattyújának lefelé kezd mozogni, a bemeneti szelep úgy működik, hogy a nyílás, amely lehetővé teszi a motor, hogy a kívánt mennyiségű levegő tömegek. Elvileg, a szelepet úgy kell zárni kitöltésekor limit léghenger. Tekintettel a statikus konfiguráció a bütyök, az arány a „fázis-időtartama” a nyitott szelep mellett az adás a kívánt mennyiségű levegő tömegek lesz megfigyelhető csak a szükséges mennyiségű főtengely fordulat és az érzékelt fojtószelep helyzetét.

Más esetekben, a töltés közben a henger légáramlás szelep zárva lesz, vagy késői vagy korai. A mértéke szelep nyitása számítjuk fokban a főtengely forgási szögben egy, normál rotációs elem érték 200-220 °. Ha nagyított cam mozgás nagyobb teljesítmény jellemzőit. Így a nagy teljesítményű vezértengely elfordulási szögét a bütyök megközelíti a értékek 250-320 °.

Ezen felül a dinamikus paramétereket hajtóművét pályáját befolyásoló útját emelőszelep, amelyek magas vagy alacsony meredeksége (azaz a szelep előadott gyorsabban vagy lassabban). Extension szelep tervezték rendszeres 9.6 mm frissítve - 13,6 mm.

A leadási szakaszt kipufogógáz keverék kilép a hengerből. A korai nyitás a szelep nem törli az égési levegő-tüzelőanyag keveréket. Amikor késedelmes fellépés kiválasztási termékké összekeverjük a bejövő levegő és az üzemanyag, amely csökkenti a kapacitást. Abban az időben a szelep zárása kell figyelni, hogy az emelő pillanatban. A kiviteli alakban a korai zárás kiválasztó gázokat nem távolítja el a henger, van az úgynevezett „Szelep átfedés”, azaz, bemeneti és kimeneti szelep nyitva ugyanabban az időben.

Ez a következő előnyökkel jár:

• Hatcher keverék elősegíti a dugattyú lefelé mozog, hogy hozzon létre egy vákuumot a hengerben, amely javítja töltelék a henger az üzemanyag-levegő keverék;
• beállítása a kipufogógáz-rendszer tekintettel arra a tényre, hogy a bejövő levegő-üzemanyag keverék során a lezárás termék visszatér az égéstérbe. Nagysága a felvonó szelep névleges értékei teljesítménye 0,76 mm, hangolt teljesítmény - 5 mm.

A nagyobb érték az értékek a emelőszelep megnövekedett forgalma az úgynevezett „Valve átfedés” motor van a határérték a hatalom. A hátoldalon ezen intézkedés - az áramkimaradás a motor fordulatszáma alacsony.

Keresztül tuning 16 szelepes motor VAZ, vannak problémák a szervezet megfelelő együttműködés (sync) eloszlás bemeneti és kimeneti tengely. Ez megköveteli a használatát csigák Nóniusz - A termék tartalmaz egy osztott nézet. Ezek lehetővé teszik, hogy telepítse a vezérműtengely, mint a korai és a késői akció. Továbbfejleszti az megfigyelt nagy nyílás a szívószelep átfedés tekintetében a tehermentesítő szelep, az ellenkező hatás lép fel a lag.

Nem titok, hogy az ECU - egy elektronikus eszköz, ami a munkát az összes jármű és helyesen és következetesen. A gyári beállítás üzemanyag-fogyasztás minimalizálása a átlagos teljesítmény. Végezze chip motortuning, azaz megváltoztatni az arány a „tüzelőanyag-power” a szükséges paramétereket is lehetséges. Erre a legjobb megoldás egy speciális elektronikus állni komoly tuner.

Jellemzői a motor tuning az, hogy meg lehet csinálni több módon. Szabályos aggregátum mennyiségének növelése kiterjesztésével hengerek és megváltoztatja a tömörítési arány (az úgynevezett motor tuning alján). Ezen kívül, lehetséges lehetőségek, mint például:

1. Restyling üzemanyag-ellátó rendszer.
2. Finomítás a hengerfej.
3. Szerelése sport típusú vevőt.
4. Chip motor hangolása kényszerítve kipufogórendszert.

A legegyszerűbb megoldás az, hogy cserélje ki a motort és telepítése az erőmű Ladas „Előzetes”, majd telepítése turbófeltöltő.