Mivel a hegesztési alumínium motorblokk
Ebben a cikkben, azt látjuk, némi kárt a motorblokk alumínium ötvözetek az autóban. Ezek közül az egyik lehet látni, hogy bizonyos esetekben készített helyreállítási munkálatok a hengeres egység.
Kár, hogy a motorblokk ZMZ-24
Damage van a törés a külső hűtőköpeny sarkán a blokk. Az egyik végén megy a nyitó a menet alatt a csap feje szerelés.
Műszaki hegeszthető, hogy biztosítsa a szilárdsága és integritása, a hegesztési kapcsolat.
A leghatékonyabb megoldás az lenne, hogy megszüntesse kár használatával TIG hegesztéshez. Ez szükséges, hogy csökkentsék a repedés mentén horony és tisztítható a fémfelületet, mielőtt eltávolítjuk az oxid film, vagyis a hegesztés előtt kell megjelennie teljesen tiszta fém. Közvetlenül azelőtt, hogy a hegesztési körül a repedés előállításához szükséges fűtési hőmérsékletre 250-280 Celsius fok. Ez a művelet elvégezhető egy gázláng, amely fel van szerelve a fúvóka számát 4 vagy 5. megelőzően szobahőmérsékletre a kívánt fém fűthető 1,5 - 2 perc. Ahhoz, hogy megakadályozzák az esetleges kihajlási alatt a fém henger bélés van behelyezve a lyukba technológia hüvely.
Amikor hegesztőpisztoly alkalmazható száma 2, amelyben fel van szerelve egy wolfram elektróda átmérője 5-6 mm. hegesztési eljárást végezzük áram 240-280 Amper. A repedés is főzött mindkét vége felől, de a legjobb, kezdeni hegesztési menetes furatok, majd mozgassa, hogy az oldalán a tömb felületén.
Lehetséges létrejövő pórusoknak a hegesztési varrat következtében érintkezik a hegfürdő lerakódások szívja a belsejében az üreg blokk. A varrás, amelyben a készítmény tartalmaz pórusokat megolvasztásához szükséges hozzáadása nélkül töltőanyag. Ebben égő sarló mozgás közölt egész közös vagy hurok-szerű mozgás síkjára merőlegesen.
Miután elkészült hegesztési motorblokk, a helyszín hegesztési igényel fedezésére azbeszt lassú hűtés a fém, így elkerülve a szélsőséges hőmérséklet. Annak érdekében, hogy egy teljesen szorítás varratvájat, a hengerblokk a hidraulikus nyomás tesztet kell állni hatva alatt a nyomás a 0,3-4 MPa.
Ebben az esetben, a csökkentés hengerblokk előtt történt az újbóli működését funkciókat. Ahhoz, hogy a munka szükséges a használata TIG hegesztés, valamint a tudás és tapasztalat a hegesztő, ami nélkülözhetetlen eszköz, ha végzendő hegesztési műveleteket. Ebből a példából láthatjuk, hogy a hegesztés a motorblokk nem olyan nehéz feladat, de megköveteli körültekintéssel és gondossággal, hogy a varrat lesz erős és tartós.