Miután hány évig fogunk lovagolni a napsütötte utakon
Napenergia - vagy inkább a módszerek annak átalakítása villamos energia - van mindenütt, átható még a legtávolabbi sarkából a világ. A házak befejezése napelemek, napelemek vannak ágyazva kisgépek, akár ragasztva kabátok. Miért ne ellátják utakon? Tény, hogy a napenergia közúti projektek vonzzák a sok figyelmet a világ minden tájáról. Néhányan még ígéretet töltés elektromos járművek útközben.
Ez még nem minden. A német vállalat azt tervezi, hogy felkészítse Solmove napelemek német utakon, és a Solar Utak Idaho kapott három fordulóban finanszírozás az Egyesült Államok kormányának, hogy tesztelje a technológia.
„Van az érdeklődő vásárlók mind az 50 állam, és a legtöbb országban szerte a világon, - mondja Julie Byursou, társalapítója Solar Utak férjével együtt, egy mérnök Scott. Azt mondja, hogy mielőtt a nyílt úton, úgy érezte, az paneleket nem kritikus területeken: parkolók, járdák és gyalogos is a maga módján.
„Mi tárgyal néhány nagyon érdekes projekt” - mondja. Missouri Department of Transportation akar telepíteni ilyen panelek rekreációs területek az országút mentén I-70. A pár azt mondják, hogy az edzett üveglapok hez asfaltopodobnoe tengelykapcsoló súlyának a tehergépkocsik kocsik közé tartoznak LED-jelölést, és tartalmaz fűtőelemek olvadni a hó és a jég.
Lehet napelemek igazán terjed az út a jövő? A kezdeményezők ezt látni végtelen lehetőségeket, de a többiek kérdéseket vetnek fel a költségek, a hatékonyság és a tartósság.
„Mi csak fel a napelemek a meglévő útburkolat” - mondta Jean-Lyuk Gote, feltaláló Wattway technológia fogják tesztelni idén tavasszal Franciaországban előtt polikristályos szilícium réteget kell alkalmazni, hogy az igazi út. Gauthier, technikai igazgató az építési vállalat Colas, mondja ő ihlette a tény, hogy az út nézi az eget, és ezért lehet gyűjteni a napenergia.
„Felületek, amelyek elfoglalják az út minden egyes országban, valóban hatalmas - írja Byursou a honlapján. - Ha ezt a helyet, hogy megduplázza a napenergia gazdaságok, a hatás nagyon pozitív, többek között az éghajlat változás. " Úgy vélik, hogy ha őket a panelen, utak és gyalogos útvonalak az USA-ban, nem lesz háromszor több energiát, mint amennyit elfogyaszt.
Ezen túlmenően az ilyen panelt feltöltődhet elektromos járművek, elsősorban a parkolók. A megfelelő mennyiségű, a szükséges berendezések és a napenergia közúti gépjárművek (energia kinyerésére indukciós tűzhely), azt töltse azokat akár vezetés közben.
„Elméletileg, napenergia út - ez egy jó ötlet. De a kérdés az a költség, „- mondja Mark Dzheykobson, a professzor a mérnöki Stanford Egyetem, mely egy teljesen lefordítani Amerikában a megújuló energiaforrások.
„Ha félretesszük a por, főleg a fekete por gumiabroncsok és a kipufogógázok amely gyorsan terjed panel, folyamatos mozgás csökkenti a sugárzást” - mondta Jacobson, hozzátéve azt is, hogy egy ilyen panel kellene változtatni és javítani gyakrabban, mint bármely mások.
Továbbá, bár a berendezés az utak napelemek nem kapcsolódó költségek földvásárlás, mint ahogy az a napenergia gazdaságok, ezek a panelek nem lehet elforgatni az optimális napsugárzásból. Általában attól tart, hogy a napenergia út nem lesz képes felvenni a versenyt az ár.
„A telepítés a napelemek az út eleinte úgy tűnik, egy őrült ötlet - írta a jelentésben IDTechEx, független kutató és tanácsadó cég. - De a további vizsgálat azt mutatta, hogy a legtöbb probléma könnyen megoldható, és még alacsony hatásfokú helyi villamosenergia hasznos alkalmazás. "
Annak ellenére, hogy a magas költségek napenergia út is lehetne alkalmas helyeken, ahol a útburkoló először azt mondta, a cég elnöke Peter Harrop. Ezek az utak először még követői a további fejlődéshez.
Bekövetkezése azonban a napenergia Road, London, ő nem várja meg, mert a városi utakon gyakran ásni földalatti munkákhoz.
Hollandiában is szimpatikus, hogy a napenergia. Az első évben 300 000 motor, és kerékpár megtörte a 70 méter hosszú összekötő két külvárosában Amszterdamban. Tisztviselők szerint a SolaRoad termelt több energiát, mint az várható - ahhoz, hogy az elektromos meghajtású három család.
Solar Utak még, hogy megoldja a problémákat, a termelési folyamat, akárcsak a napelemek kézzel nagyon drága. Még az út ilyen bevonat nagyon hasznos lenne: akkor elolvad a hó, és megakadályozzák a víz befagyását. hasznos lenne, különösen a parkolókban, bejáratok, járdák és kerékpárutak.