Mitsubishi Space Star 2018 1
Nyissa ki az összes kép
Hello mindenkinek. Úgy döntöttem, hogy megosszák tapasztalataikat a következő autó. Mielőtt voltak Applauz Daihatsu, Honda Accord, Toyota Corolla. Megjegyzések ezen az oldalon.
A Corolla őszintén otezdil majdnem 2 évig, és amikor ismét kezdett, hogy inkább a javításokat, eladtam, és átvette a Space Star. Ez a gép, szemben az előző, vásárol céltudatosan - azaz csak ez, és kerestem, csak egy erősebb motort. De minden mást is kellemes volt a kezdetektől fogva.
Japán autó ez hívás lehet egy szakaszon, mert soha nem volt Japánban, és eredetileg az európai fogyasztó számára. Ez Hollandiában, ugyanazon a növényen, amely összegyűjti „Volvo”, de a holland becsület, megy a japán alkatrészek és szerelvények. Alapvetően a cég „Denso”. Hadd magyarázzam meg - a régi Honda Accord állítottunk össze Angliában, alkatrészek és részegységek (részben) állt rajta túl brit, vagy venni valahol máshol realties, de nem Japánban. Nos, ő viselkedett azonos, ill. Mint a Honda, és úgy tűnik, hogy minden rendben lesz, de hogy valami nincs rendben.
A hely Stare naezdil már 2 hónap körül 5000. Futott a vásárlás időpontjában volt 78 ezer, azt hiszem - az eredeti. A vásárlás után, a szokásos módon megváltozott gyertyák Air. szűrő és olajszűrő.
Többé nem kell tennie semmit. Most a műveletet. Csak a vásárlás után az első 700 km futás kiderült, hogy az üzemanyag-fogyasztás kijelző, enyhén szólva, nem jelenik meg helyesen. Akár 300 km fut a kezét nem esik jól, még az otthoni számítógépek megmutatta helyesen. A szolgáltatás vizsgálták ezt a problémát, és természetesen úgy találta, hogy az érzékelő hibás. Ez az, amit tudok nélkülük, de a gép garanciális. Egy hét múlva a reflexió szolgáltatás megállapodott, hogy cserélje ki a garancia. Ön szerint miért ilyen sokáig? Ez a márka üzemanyag-szivattyú, üzemanyag szűrő, és a szelvény az index vannak tagolva, egy egység - a szivattyútelep, valamint megváltoztatja az egészet. A paradoxon - a szivattyú változások garanciális, és az érzékelő - nincs. De a végén minden megoldódott biztonságosan.
Volt egy másik pózoló - szükséges volt, hogy cserélje ki a kiégett izzót balra, és el kell távolítani az akkumulátort erre. Ellenkező esetben nem férnek hozzá. Visszavonta, helyére tettem. Reggel alig kap munkát. Gone tétlen. A gázpedál felengedésekor ők csak a földre esett. Erre azért volt szükség, hogy azok fenntartása gázpedált. A pánik, én mosott az interneten, és találtam információt, hogy az ilyen bélyegek, valamint a Charisma, van egy ilyen funkció - nem áramtalanítja a számítógépet. De szerencsére a számítógép „megtanulja” a pár nap, és minden a helyére kerül. Az mit jelent ez nem világos számomra, de ez történt. Három nappal később, a forgalom visszaállt újra, és minden megfelelően működik.
Most a gép. Nagyon kényelmes viselet, a tér az utastérben, annyira, hogy még meglepte, mert láthatóan egy kis autó. Az én magassága 184 cm. Ülj teljesen szabadon, a távolság a fejét, hogy a panel kb 10 cm. És az ülés nem tolódott el hátul. Ha szükséges, akkor állítsa be a vezetőülés és a magasság és a dőlésszög. Ültetés nagyon magas, és nagyon kényelmes ülni az autóban. A hátsó ülések is tolt előre egy másik 15 cm növelése rendszerindító kötet. Így add fel, és kap egy hatalmas csomagtér, amelyben még a hűtőben, ha szükséges, vigyen vissza ülések. A kormánykerék és a kezelőszervek találhatók túl kényelmes. Túl nagy a tengelykapcsoló-pedált, de szokni gyorsan. Váltókarokat nagyon puha és tiszta. Erős fékek. ABS nem volt tapasztalata, mert Hó nem volt. Annak ellenére, hogy a kis mennyiségű, a motor elegendő vonóerő. Összehasonlítva a Corolla. Az utóbbi egyértelműen veszít. De, persze, meg kell csavarja, mert Teljesítmény megjelenik a fordulatszám felett 3000. Az autópályán autó könnyedén gyorsul. Azt órajele akár 160 km / h. Oldalszél kell állítani a pályára a kerék mozgását, de ez érthető - a gép elég nagy. A kormányzási vezérli is nagyon informatív. Kemény rugózás, de az autó elvégre létrehozott európai utakon, úgy, hogy lehet érezni, csak átlépésekor vasúti kereszteződésekben. Ami nem túl kellemes - bednovato díszített belső teret. Padding nem túl jó minőségű, és a minősége a műanyag bélés is, lehetett volna jobb. De az utastérben rengeteg mindenféle dobozok, konténerek, gödrök, stb Nagyon kényelmes. Amikor hosszú utat nem fárad egyáltalán. Elmentünk egy másik városban 700 km nem vagyok fáradt egyáltalán, bár nem egy rajongó a hosszú út. Ez hatással van a tüzelőanyag-fogyasztás - kombinált körülbelül 7 liter / 100 km.
Általában a gép nagyon boldog.