Mit LOSH a motor fém Fórum - Oldal 2
- Város: Ulyanovsk obl.Dubrovka Siti
- Név: tisztek Evhen
Mit LOSH a motor?
Rosneft.Turbodizel semisynthetics 10W40 egy nagy fémdoboz 3 mashiny.GAZ-53, 05-VAZ, GAZ-3110.Trety évben. Igaz, hogy Zhiguli további nyomáscsökkentő szelep a radiátor maslomagistrali.
# 31 Eugene Kharkov
Mit LOSH a motor?
1. Olaj (viszkozitású, és tűrések) a gyártó által meghatározott az autók. Nem szabad tartják magukat okosabb, mint a fejlesztő.
2. Az örök vallásháborúk Olaj- márkák - a holivary amelyen túl semmi, de a hit, nem éri meg. Nem bűncselekmény. Ez a piac, mind többé-kevésbé pontosan mennyit kell fizetni - ennyi és kapott.
Megyek az elmúlt 10 évben csak a dízelmotorok és azt lehet mondani, hogy a Lukoil, amely valahogy Hai, hogy nagyon jó olaj nevezetesen LUX félig szintetikus.
Tt.e minimális hulladék, biztos indul hidegben, egy jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokkal. Példaként a motor futásteljesítményes 400tkm telepített 100tkm én további turbina és nem elég egyszerű működési feltételek motor teljes válaszfal kopás a főtengely csak 0,01 mm, p / felvételi tengely, hajtókar hüvely felvételi, felvételi a olajszivattyú, fogyasztanak csak az erejét nepravlnoy hengerfej. és az én másik gépen, és Klien, ez az olaj is nagyon jó és következetesen viselkedett.
Idézet kopás a főtengely csak 0,01 mm,
Még gyári neznaek, amit a tényleges mérete a fa volt a homok a felvételi, amely a gyártó által megadott, a motorral. Ezért a nyak is lehet különböző méretű tűréshatáron belül .minimalny elismeréseként, hogy fogtam egy benzinmotor 3 szövik. És ő még dízelmotorok. Ahol nem kopás értéke 0,01 mm-es,
Motor City 400tkm hajtókar persely a felvételi,
Én feltételezve persze, Isten ments, akkor visszavonja az előnyeit ennek, vagy már látott.
A fő hátránya LUKOIL egy nagyon nagy veszteség a viszkozitás hevítése .Neholodnuyu nyomását 4-5 kg / cm2 motor felmelegszik esik és 1 kg / cm2. A forró pagoda még égni kezd ellenőrző lámpa. Öntsünk egy jó olajmentes nyomtatási megszűnik éget. Azt is figyelembe kell venni az életét a motor egymástól 1milion 50tys. Emiatt egyes motorok mozgatni többé-kevésbé normálisan működnek a LUKOIL.
# 36 Nikolay Vlagyimirovics
- Város: Lugansk
Mit LOSH a motor?
Egy időben, képviselője volt papok, a Lukoil, Zeke sechas képviseli Sibi. Notonly eladni az olaj, de volt arra, hogy értékeljék az eredményeket annak használatát.
Ezért a vita, hogy melyik gyártó jobb, mint utópia. Minden gyártója és forgalmazója az olaj ró a legjobb. És felmelegíti a tény, hogy a tulajdonosok az autók gyakran változik sokat olajtermelő és megállapította, hogy Matoro pastoyano nagyon keményen dolgozott az azonos márkájú olajat. Egy másik mítosz, hogy Isa olajok össze lehet keverni szintetikus sentetikay. Tegyük fel, hogy az egyik tele van az olaj minőségű és Pat öntsük egy másik csoda, hogy a motor belsejében piszkos.
Tanácsok, hogy mindenki ömlik az olaj minden gyártónak, hogy ő akar. De ez emlékezetes periodikusan változik, amint azt az utasítást az autó, és nem előíró olajtermelő.
- Város: Budapest
- Név: Eugene
Mit LOSH a motor?
olaj nagyon nehéz. Egy másik mítosz iza közötti olaj keverhető
Brand valami világos. És ha öntsük az azonos márkájú, de más gyártó, igaz?
# 38 mityay
- Város: parafa-city szar fokos (MSC)
- Név: Dmitry
Mit LOSH a motor?
Valószínűleg jobb nem törekszünk a márka, és a változás gyakran. és sok kört 15.000 több, és a néhai csere.
# 39 Nikolay Vlagyimirovics
- Város: Lugansk
Mit LOSH a motor?
Brand valami világos. És ha öntsük az azonos márkájú, de más gyártó, igaz?
Olaj fokozatú nem jellemzi a kémiai összetétele az olaj, elsősorban a működési feltételek.
A különböző gyártók azt mondják, a kémiai összetétele az olaj 10W40 különböző .Még egy gyártó a 40 éves, ő többször is változott.
Olajtermelő hozzá különböző adalékanyagok az olaj nem mindig jól össze vannak kötve egymással olykor semlegesítik egymást, és néha eredményeként keverés folyik az olaj elválasztása, olaj polimerizáció.