Mit, hogyan és mennyit isznak Formula 1 illesztőprogramok

A legtöbb szakaszában Formula 1 olyan meleg országokban. Még esős időjárás, a pilóták a pilótafülke egy keskeny és feszes overall lesz hihetetlenül meleg. Egy Nagydíj versenyző elveszti legalább 2-3 kg tömegű. Egyes fajok nem csak kellemetlen, de veszélyes is, mert kiszáradáshoz vezethet a szervezet az ezzel járó következményeket. Például a Malajziai Nagydíj hagyományosan megrendezett rendkívül fülledt körülmények között.

Mivel a Forma-1 versenyzők inni a Nagydíj

A high-tech világában Formula 1, ahol a növekedés egytized másodperc körönként több millió dollárt költött, hogyan leküzdésére kiszáradás meglehetősen egyszerű. Minden autó fel van szerelve egy rendszer iható folyadék - nem bonyolultabb dolog, mint a mosógép, beépített normál közúti autó.

Kiszáradás lovasok valószínűleg a hő Malajziában. A hőmérséklet a pilótafülkében könnyen eléri a 50 fok. És ha eszébe jut, hogy a pilóta teste mereven több réteg tűzálló overall, lehet csak elképzelni, mennyi verejték ömlött minden résztvevő a Grand Prix. Néha előfordul, hogy a tényezők a kiszáradás és a túlmelegedés a test közvetlenül befolyásolja a sebességet érkezése néhány résztvevő. Azt híresztelik, hogy ezeket a problémákat olykor még a tudatos pilóta azonnal.

Fenntartani folyadék szintje a szervezetben a futam alatt a Forma-1 pilóta segít vízellátó rendszer. Ez a rendszer úgy néz ki, egyszerű: nem más, mint egy rugalmas tartály egy folyadékkal, csatolt oldalán a pilótafülke. Annak érdekében, hogy ne okozzon a vezetőt, hogy szopni folyadékot a tartályból, vizet táplálunk egy szivattyúval. Érdekes, hogy a motorkerékpár verseny alkalmazott egy erősebb szivattyúval, kifejezetten kétkerekű járművek. Az a tény, hogy a motor nem igazán tudja, hogy további helyet tartályok folyékony ivásra járművezetők. Itt a mérnökök, és a „varázsolni” az erősebb eszközzel, amely a víz a csöveken keresztül.

A ivóvízellátás rendszer Formula 1 semmi repülőgépiparban, mint a titán ötvözetek karbonsav. Csapatok használja a legtöbb hétköznapi szivattyú Üveg alátét rendszer „civil” autók. Ez a szivattyú kerül a sisak a lovas. A szivattyút a víztartály hosszú cső. Minden alkalommal, amikor a pilóta azt akarja, hogy egy pár kortyot, megnyomja a kerék egy külön gomb a „ital” ( „ital”) jel. Ekkor a szivattyú szállított az erő és pompa spriccelő szájába pilóta egy kis mennyiségű folyadékot. Általános szabály, hogy a pilóták a Formula 1 italt, amikor elhaladnak a leghosszabb egyenes a pálya.

Bár kezdete előtt a verseny pilóták szó kitöltve egy speciális ital, a kiszáradás megakadályozása a verseny alatt isznak egy-másfél liter azonos folyadék. A nagyobb mennyiségű nem szükséges, mert a folyadék csak akkor szükséges, hogy cserélje a víz elpárologtatása révén verejték. hidratálás kezelés megkezdése előtt a verseny kezdete hétvégén. Nyomon ezt a folyamatot gyógytornászok pilóták.

Mi ital F1-es pilóta a futam alatt

A pontos összetétele az ital, miközben megakadályozza a kiszáradás a faj változtatható a pilóta, hogy a pilóta (vagy inkább - által gyógytornász gyógytornász). Jellemzően ez egy erősen koncentrált ital, és nem csak a hideg víz. Általában vízben oldható glükóz-tartalmú készítmény vitaminokat és ásványi anyagokat, hogy támogatják az immunrendszert és a vérnyomás stabilizálása. Valami nagyon hasonló ásványvíz. Tiszta vizet - nem a legjobb választás, mivel nem rendelkeznek ugyanolyan magas teljesítmény a helyettesítő folyadék a szervezetben.

Annak ellenére, hogy a lovas kívánatos hűteni a testet, hogy inni nem kapacitású hűtőrendszert. Röviddel a rajt után a folyadékot visszafordíthatatlanul melegszik, és a hőmérséklet a készítmény összemérhető a szokásos meleg tea.

Akár lovasok inni energiaitalok?

Egy teljes tilalma a használata a vezetők az energiaitalok nem, és nem is lehet. Azonban az összetétele a Energy - taurin, koffein és egyéb anyagok nem nagyon alkalmas, hogy tartalmazza a kiszáradás a szervezetben. Gyógytornászok Formula 1 úgy vélik, hogy az energiaitalok csak valamivel jobb, mint a közönséges víz, amikor a folyadék elpárolgását a szervezetben. Sokkal jobb, hogy készítsen egy különleges italt a szükséges nyomelemek - ez egyszerűen hatékonyabb a víz és üdítők a Red Bull.

Mark Webber, a korábbi pilóta RedBullRacing: „Azok a tégelyek, amelyből iszunk a verseny előtt - ez nem Energy Red Bull Ez egy bank a cég logóját benne más folyadék, édes íze nagyon hasonlít az ásványvíz, csak glükózzal ... és valami mást. energiaitalt senki megállít minket. "

Azt híresztelik, hogy az energiaitalok negatívan befolyásolja a koncentráció vezetők Formula 1, mint az alkohol vagy más stimulánsokat. Ez valójában?

Nico, ForceIndia lovas: „Van, energia fogy, mint rendesen a víz a tény, hogy képes adni csak egy kis energiaellátást, ha összehasonlítjuk a hatása az adrenalin, a verseny alatt Energia segít felvidul egy hosszú repülőút után, vagy egy álmatlan éjszakát a szponzor vacsora .. . De ez sokkal jobb és hasznosabb többször kicsavarjuk, vagy felzárkózni a bárban. Energia italok nem ártalmas számunkra, csak egy fizikai terapeuta csapat táplálkozási ajánlott egy speciális folyadék fenntartása érdekében egyensúlyt a szervezetben. "

Hogyan lehet meghajtót írni a verseny alatt?

Persze, hogy belépett a test, meg kell kijutni belőle. A verseny során a legtöbb folyadék párolog el a test a verejték. Általános szabály, hogy a sofőrök leadott túl sok „pár perccel a rajt előtt a verseny. Azonban néhány pilóta a Forma-1 szívesebben ülnek a kocsiban hosszú megkezdése előtt. Azt is tudjuk, hogy néha a vezetők kell írni csak a verseny alatt - ez elég gyakran előfordul.

Gyanús tócsa a padlón az autó gyakran jár tapasztalatlan mérnökök, akik attól tartanak, hogy az egyik a sok autóverseny rendszerek adta szivárgás. A paddock sok Racing sorozat közös vicc, ha idősebb mechanika gúnyolódni a „zöld” társaik, elküldi őket keresni a szivárgást.

A következő alkalommal, amikor fekszenek a kanapén vagy üljön hűvös bár, nézi a televízióban a Formula 1 és ivás jéghideg sör, gondolni, hogy milyen nehéz ebben a pillanatban a versenyzők. Arra kényszerülnek, hogy igyon meleg és íztelen folyadék, de nem nézett fel az út egy pillanatra. És nem csak inni, és nyelni a befecskendezés a víz szinte minden körben.