Mire jó turbódízel

A dízel járművek nincs gázkar, amelyek zártak, amikor a jármű sebessége csökken miatt sebességet váltani. A fő funkciója a nyomáscsökkentő szelep vezérlésére benzines autó - szolgálhat a bypass berendezés alaphelyzetbe állítása további nyomást, amely felmerül zárása hatására, a fojtószelep. Ez a sűrített levegő nagyon magas hőmérsékletre van szükség kimenet, különben visszatér, és végül károsítja a motort. Dízelüzemű járművek nem kell a nyomáscsökkentő szelepet, mert a motorok úgy vannak kialakítva, hogy használja a magas hőmérsékletű sűrített levegővel. Teljesítménye a turbódízel sokkal jobb, mert gyakorlatilag nem létezik lag váltáskor a következő adást.

A benzinmotor nyomáscsökkentő szelepet késedelem következő átviteli műszakban. Ami a fogyasztást, turbó autók sokkal hatékonyabb. Ezek a járművek kap a sok szükséges kapacitás túlzott fogyasztás. Hatékonyan nagy sebességgel írt, és lehetővé teszi, hogy elérje az optimális kapacitást. A dízel autók további sűrített levegővel, ami növeli a mozgási sebességét táplálják be a motort a turbófeltöltő. További terhelést a dízelmotor hengerek igényel jobb minőségű. Fokozott elégetve a tüzelőanyagot és a hő, nyomás, és a kipufogógáz hőmérsékletét, amely lehetővé teszi, hogy növelje a sebességet. Amikor a betáplált levegő kényszerűen turbófeltöltő, amellyel kapcsolatban a motor megjelölve a járulékos mennyiségű keverékét sűrített levegő a tüzelőanyag. Ezért, ha az égési térfogatát növeli éghető üzemanyag, és a kapott gáz foglalnak el nagyobb térfogatú, és ennek megfelelően felmerül egy nagy erő nyomja a dugattyút.

Miért van szükség egy turbófeltöltő

Kapcsolódó cikkek

• Anyagok orvosi párna alapján a kalcium-hidroxid - jó fogászati ​​portál,

• 6 jele annak, hogy van egy nagyon jó ízű - ez az élet

• Css - szabályokat a jó modor - orosz