Minden négyévszakos gumik előnyei és hátrányai, a jelölést különbségek gumik télen és nyáron
Gumiabroncsok, így autók működését, télen és nyáron, melyek a „négyévszakos gumik.” Ezek rendelkeznek kielégítő tulajdonságokkal racsnis. Így nem várható, hogy az autó „csizmás” bennük, lesz „kiváló”, hogy megbirkózzanak a téli hó sodródik és a jég.
És a nyári megbízhatóan tartsa meg a forró aszfalt a bejáratnál fordulni. Tedd vsesezonki előnyöket, és hogyan fejezzük ki?
Kompromisszumkeresés terelni a vállalatok többsége részt vesz a gumiabroncs-gyártással. Addig azonban, amíg azok képesek négyévszakos gumik azonos jellemzőkkel rendelkezik, mint a nyári és téli gumik.
Minden évszakban gumiabroncs tekinthető üzemeltethető hőmérséklet-tartományban közel nulla. Ekkor történt, hogy a járművezetők nehezen kontroll, és lehetővé teszi, hogy a gyártó (de nem ajánlott), hogy minden évszakban kit.
Foglal el köztes helyzetben a szezonális gumik, négyévszakos gumik vannak tervezve nagyobb európai puha tél minimális csapadék és egy kis negatív átlaghőmérséklet. Ami a működési év legyen óvatos, különösen a nedves.
Univerzális készlet telepítését javasoljuk a járművezetők, akik csak alkalmanként használják a járműveket (különösen télen), és prédikált a nyugodt vezetési stílust.
Akár valódi sokoldalúság
Érvek és ellenérvek a négyévszakos gumi biztosan ott van. Ez azt a célt szolgálja szakértők és vezetők. Neki kétségtelen előnye az a tény, hogy a vezetők kiválasztásában négyévszakos beállítani nem kell vásárolni, további 4 vagy 5 darab gumiabroncs, valamint:
- vásárlás lemezek (vagy tölteni az időt a telepítés);
- keres egy helyen kell tárolni őket.
A rossz hír az, hogy meg kell változtatni gumik gyakrabban, legalább kétszer intenzív használata során.
Objektíven értékelése vozozhnosti négyévszakos gumik, az érvek és ellenérvek az egyes járművezető maga határozza meg, hogy szükség van-e telepíteni azokat.
sajátosságait
Jelölés négyévszakos gumi csak rá jellemző szimbólumok és feliratok. Ha a gumik van írva «Minden szezon», «4S», «Tous Terrain», «Bármilyen időjárás», akkor biztosan tartoznak az egyetemes. Tévhit, hogy a rövidítés M + S (sár és hó), vagy MS alkalmazása a egész szezonban típusú gumi. Ezek a karakterek jelentése „sár és hó” is megjelenik a nyári gumik. Továbbá, minden évszakban gumi megjelölést nem használják, mint egy szimbólum a nap, az eső vagy a hópelyhek.
Vannak különbségek, de bővelkedik
Összehasonlítva vsesezonku nyári vagy téli kit képes érzékelni jelentős különbségek. Először is, ezek egy elsődleges része a használt gumikeverék gumiabroncsok előállítására. Az egész szezonban változata gumi keménysége között nagyon enyhe tél és a kemény év, de ez nem az egyetlen különbség a nyári gumik.
Mi a különbség a nyári gumik? A lamellák száma és hornyok univerzális gumi átlagoljuk. futófelület mélysége valamivel nagyobb, mint az az év, de kisebb, mint a téli gumik. Minden időjárási adat nincs kifejezett orientáció, mint a téli gumik. Gyakran néz ki, mint a szimmetrikus csésze elválasztott három csík folyadékot.
Minden versenyző köteles a kérdésre, hogy vajon lehetséges-e, hogy utazzon a négyévszakos abroncsok a nyári és mennyi biztonságos. Ezért bárki, aki azt hiszi, hogy mentse, és hogyan viselkedik gumik télen, a prioritást kell, mindenekelőtt a vagyonbiztonságot és mások.