Minden mindent

Annak megállapítása érdekében, hogy szükség van a nagyobb javítások, meg kell határoznia, és határozza meg a paraméterek. Ha a hallható hang egy forgattyús mechanizmus, valamint jelentősen csökkent a nyomás a motor kenési rendszer, akkor lehet, mint általában, csak diagnosztizálni túlzott kopás a főtengelycsapok és perselyek, és egyéb csapágyak használt slide funkció. Stookey meghatározott garázsok útján használatát a sztetoszkóp és a mért nyomás manométer.







Hogyan állapítható meg a kopást a motor?

Határozza meg, milyen részei és dugattyúk a motor már elhasználódtak, akkor emelkedik az üzemanyag-fogyasztás. több mint 1,0 liter 1000 km, valamint a tipikus sizomu füst a kipufogócső és az alacsony kompresszió.

Továbbá, a magas olaj fogyasztás és a füst megelőzheti és rugalmasság elvesztése a szelep sapkák a lehúzó vagy a kokszképződést betétek a motor dugattyúgyűrűk. Compression csökkenés beszélhetünk a kiégés szelepek.

Mindezen bajok lehet rögzíteni, és az átlagos javítási, amelynek fontossága írtunk egy másik cikkben.

Végül arra a következtetésre jutott, hogy a motor átalakítása szükséges, lehetséges során hibaelhárítás, ha a vezeték kopását mérése minden részében, miközben alkalmazzák különleges mikrométer, tolómérő, tolómérő vagy mérőóra.

De a törés dugattyús motor, a hajtórúd törése vagy elakadás a motor igényli átalakítását teljes mértékben és 100 százalék, mivel mindezek hibák befolyásolják a működését a hengerblokk és a főtengely, és súlyos károsodást okozhat.

Mit kell átdolgozni?

Annak érdekében, hogy végezzen nagyobb javítások kell, hogy a következő időpontokban annak megtartását alkatrészek:

  • Dugattyú gyűrű;
  • dugattyúval;
  • sima bokrok
  • betéteknek ujjú;
  • sor tömítésekkel;
  • szelepek, vezetőperselyek;
  • nyomógombokat;
  • vezértengely;
  • lánc;
  • lánckerék;
  • feszítők;
  • övek;
  • hengerek;
  • csappantyúk
  • remkomplekty olaj, üzemanyag-szivattyúk, vízszivattyúk vagy teljes;
  • Más alkatrészek, amelyek kérni fogja vásárolni a mester, vezető hibaelhárítás és javítás után az autó motorja.






Bizonyos esetekben lehetőség van, és nem rendelkezik olyan komoly költség megvásárlásával számos részleteit, és a többit hagyja a földön azonban, megtakarítás, érdemes megjegyezni, hogy miután ezek a részletek folyamatos nyomon követést őket.

Viseld, még ha ez kevesebb, mint a megengedett sebesség nem annyira észrevehető, drasztikusan csökkenti az élettartamot, és a motor teljesítményét adatok után nagy átalakítást.

Alkatrészek beszerzésével

Érdekes tény, hogy a motorjai javításával külföldi autók néha elvégezhető a korábbi részek használni. Ezek a részek közé hajtókarok, főtengelyek, vezetője a blokk, a pre-javítás, kivéve persze, nem lehet kitenni javítás „natív” alkatrészek és telepítve van a motor javításra szorul.

Vásárolja meg a szükséges felújítás és alkatrész lehet maga vagy bízza ezt a munkát egy benzinkút, amely elvégzi a javítást a kocsiból, és a motorja. Igénybevétele a szolgáltatást, akkor azt választjuk, amely egy személyes irodaszerek. Az ára pótalkatrészek van egy kicsit magasabb, de egymástól függetlenül azokért, akkor elveszíti a garanciális javításokat a jövőben, ha az esetleges hibákat.

Ezen felül, az autó tulajdonosa, rendelés tartalék magát, nem veszi figyelembe, hogy előfordulhat, hogy a késedelem a szállítás, majd hozzá kell adni a költségeket kénytelenek parkoló állomások boksz.

Lássuk, hogy a felújítás:

A költség a munka és a határidők

A költségek nagyobb javítás a jármű motorja közé árát eltávolításában és a motor, néha szükség van továbbá szétszedni / összerakni a váltó szétszerelés és összeszerelés a motor. megmunkálás alkatrészek a gépen. Mindez alapján számítják ki a szabályozott munkaerő alkalommal. Mindezek után a munka teljes térfogatának elvesztegetett munkásmegmozdulások szorozva az ára szabványos órás, figyelembe véve a különbözet ​​a gravitáció és a veszély a munkakörülmények, és kap a végső ára a munka egy adott alkalomra. Például a javítás a hazai autó ára között 3-4 ezer rubel 400-600 dollár.

Külföldi autók, persze drágább javítás, a javítási költség a motor az autóban indulhat 500 $ a 4-htsilindrovyh motorok és eléri 4000 dollár, ha a motor 8 vagy több henger.

Általános szabály, hogy a felújítás végeztük 3-5 napig, a gyakorlatban a munka miatt is késhet átrendezni a szükséges alkatrészeket.

Tartsd szemmel az állam belső mechanizmusokat és az egységek az autó. Időszakos preventív karbantartására, ellenőrzésére SRT segít meghosszabbítsák a gép élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket a jövőben.

Sok szerencsét, és légy óvatos!

A cikk használjuk képpel www.ru.all-biz.info oldalon




Kapcsolódó cikkek