Minden, amit tudni kell autó garancia
Megértjük a bonyolult garanciális feltételeket a legdrágább fogyasztási cikkek.
Garancia - tisztelgés nemcsak a szabályozás, amely előírja a gyártók felelősek a minőségi termékeket, hanem egy erős érv, amely csábítják az ügyfél. Ezért néha a gyártók ígérnek első pillantásra nem nagyon kedvező feltételekkel.
Leggyakrabban tisztelgett szavatossági idő. És ebben rejlik a paradoxon. Végtére is, az autók nem megbízhatóak, a komplexitás a szerkezetek csak növekszik: elektronika, légrugó. doboz két kuplung ... Azonban szövődmény gépek nem befolyásolja a szokásos jótállási feltételek. Sőt, egyes gyártók, köztük AvtoVAZ. az elmúlt években, hogy még növekedett is. De a Hyundai és a Kia már létrehozott egy öt év garancia. Nem félt, hogy fröcsköl? Úgy tűnik, nem.
Menedzserek bemutatótermekben híresen lista gála ideje és fut, de hallgat a korlátozásokat.
Menedzserek bemutatótermekben híresen lista gála ideje és fut, de hallgat a korlátozásokat.
Gondolatok a bejáratnál
Kapcsolódó tartalom
A lényege a vállalkozás azt jelenti, hogy többet ígér, és így kevesebb. Ezért, amikor belép a bemutatóteremben az ideje felismerni, hogy a garancia - nem egy ajándék. Részleges visszatérítése garanciális javítási költségek szerepelnek a költsége az autó. Plusz obyazalovke néhány múló majd engedélyezett kereskedők. az átlagos tarifák viszonylag egyértelműen túlzottak.
Mindazonáltal sok autós a válság előtti időkben előnyös saját autót csak a garanciális időszak alatt, majd eladni. Garantáltan gyakran két-három év. Japán gyártók mindig is támogatói a hároméves „hibamentes” időszak a fogyasztó számára egy szem európai versenytársak fokozatosan költözött fel, hogy a mai napig. Koreaiak lépett, és csak akkor tudjuk kitalálni, hogy mennyi az ígéret az „öt év ingyenes javítás” érintette az eladás Rio és a Solaris. De biztosan változik, mert!
Értsd Chto minden esetben mögött az ígéretek a „három év garancia” vagy „öt év garancia” nem könnyű, de hasznos, hogy ne lássa a egészségtelen illúziókat. Például, nem gyártó garanciát gumik, fogyóeszközök és kenőanyagok, valamint elemeket a kopásnak kitett és a kudarc normális működés közben (izzók, párna, szűrők). Sokan nem fognak garanciális, gumifelfüggesztés alkatrészeket. Azaz karok garantálják az ilyen van szó, és a csere a néma blokkok - rovására a jármű tulajdonosa. Ugyanezt a megközelítést - a tömítések (kivéve a hengerfejet) és kiszerelésben. Most képzeljük el, hogy hány ilyen nem garanciális tömítések, például négy kerék meghajtású Mitsubishi vagy a Honda.
A garancia csak a folyosón a kötelező MOT.
A garancia csak a folyosón a kötelező MOT.
Minden hogy őszinte legyek?
Szigorúan véve, nem csalás kifejezett szavatossági nem - minden ésszerű és tisztességes. A törvény által előírt, a gyártó ingyenes javítás hibák, de csak az ő hibájából. Az sem felel a hibák, károk és sérülések által okozott ... Tovább a garanciafüzetbe címmeghatározáskor egy tucat lefoglalására és magyarázatok. Mindannyian szűkülnek le arra a tényre, hogy az ok a megtagadását ingyenes javítás való eltérés a működési szabályokat, vagy az intervenciós analfabéta. Ez magában foglalja a károk miatt a „gyenge minőségű üzemanyag használat” vagy „útburkolat hibák”. Néha - „által elvégzett javításokból hivatalos kereskedője,” még ha ez által minden kanonok.
Kapcsolódó tartalom
Vita esetén a tisztelt jogot annak bizonyítására, hogy ez vagy az a hiba oka a növényt vagy annak kereskedő át a vevőnek. Ezek a viták gyakran okoz közfelháborodást, mert milyen érzés „a bátyja bolond” tömegével. A „válás” nagyon ritka, és a szokásos dolgok rendje - peren kívüli megszüntetése hibák a garancia autó (ez fut csendesen, nem okoz rezonancia). A növény, mert veszteséges, így elmentem a hírt a fösvénység vagy becstelenség a meghatalmazott kereskedők.
De kis trükköt, természetesen nem tiltott. Egyes gyártók nyomtatni a garancia apróbetűs nagyon jól - mint valami teljesen lényegtelen. Menedzserek bemutatótermekben általában híresen listához ünnepélyes kifejezéseket és fut, és körülbelül korlátozások szerényen hallgatott.
Például egy kezdő gépjárművezető fog vásárolni egy autó manuális váltóval - kérem. De egy tengelykapcsoló, amely hatással lehet, mivel a tapasztalatlanság, a kezdő, nem helyettesíti a garancia. Kivétel - francia termelők „szponzor képzés” fut akár 20.000, és akár 40 ezer kilométerre.
Problémák és megoldások
Hogyan autótulajdonosok, akiknek problémái vannak garanciális javítást. Ha úgy gondolja, hogy az ügy a garancia, és az eladó nem ért egyet ezzel, meg kell, hogy tőle egy írásos lemondását, és gyűjtsük össze a vonatkozó dokumentumokat a fellebbezés a kereskedő. Ezután meg kell, hogy egy független értékelést, és az alapján annak eredményei, hogy a követelés, hogy a cég irodájában. Ha az ábrázolás van, és nem volt hajlandó a garanciális javítások, a következő pillanatban - a bíróság.
Ha vásárolt az autó hibás vagy rossz minőségű, lehetőség van arra, hogy visszatérjen a garancia. A törvény szerint „A Fogyasztóvédelmi Jogok”, az esetleges hibákat az első 15 napon belül, függetlenül attól, hogy a természet és a nehézségi fokát megszűnik az eladó. A vevőnek joga, hogy válasszon a garanciális javításra, a csere másik kocsiban újraszámítása vagy megszüntetését az adásvételi szerződés teljes visszatérítést.
Ha a felhasználó elfogadta a garancia az autó, és a teljes időt összes javítás haladja meg a 30 napot, egy naptári évben és igényeit ismételt javítás az ugyanazon a csomóponton, ez is egy ok megszüntetése a tranzakciót. Ha a kereskedő nem tudja megoldani a technikai házasságot 45 napon belül, akkor vissza fog térni a járművet.
Összehasonlítani, és válassza
Amikor kiválasztunk egy autó nem túl lusta összehasonlítani a feltételeket garancia a termékek közvetlen versenytársai. Például, a Mercedes-Benz és a BMW igaz két év garancia korlátlan kilométer (minimum két éves időszak által meghatározott európai jogszabályok). De a cég Audi tett egy nagy lépést előre: vagy azonos verziójú, vagy egy négy éves távon nem több, mint 120 ezer.
Kapcsolódó tartalom
Nézzük, hogy Ázsiában. Toyota csak azt írja elő, hogy a karbantartás elvégzésére minden 10 ezer kilométer. De a lista alkatrészek és részegységek, amelyeket nem vonatkozik a garancia, az egyik legrövidebb. Így több pénzt a szolgáltatás - Aludj jól.
Között tömege autók koreai néz vonzó szempontjából a garancia - öt évig, vagy 150.000 kilométer! De a javítás ingyenes az egész időszak alatt csak akkor motor és a sebességváltó - persze, ha nem öntjük pótolja a motort, és megölte a doboz gyakori indítás csúszik. Részéről alkatrészek és részegységek garancia lehet egy év, és a futás alatt 16-20 ezer. Sok más hagyományos lehetőség - három évig, vagy 100.000 km.
Egy anti-rekord hosszú ideig tartozott a cég Kia: a korlátozott garancia a katalizátor kipufogó gáz kilométer ezer kilométerre. Két töltés - és minden. Félelem a bizonytalan minőségű magyar benzin? Azonban, ugyanabban az utazást és az autók más márkák. De tavaly tavasszal a helyzet gyökeresen megváltozott: a garancia átalakítók emelt egészen öt év, és futásteljesítménye nem több, mint 150 ezer.
A kínai is gyakran be ambiciózus ötéves garancia, futásteljesítménye 150 ezer. De ha megnézi a kivételek listáján, ez majdnem egy teljes katalógusát alkatrészek és autóalkatrészek. Lifan, például garantálja a biztonságot csak öt évre henger (nélkül dugattyúgyűrűk és a főtengely betétek), a hengerfej (anélkül, az összes eltávolítható rész), és a testrészek egy mechanikus sebességváltó. És az első „elhagyott” elemeket a garanciális feltételek általában megfelelnek a kor a gép egy év vagy 30.000 km futásteljesítmény: tömítések és csapágyak, akkumulátorok rendszerek, motorvezérlés, és más elektronikai.
háztest
Külön téma - a test, a legbonyolultabb és legköltségesebb része az autó. Ő is garanciális, de a feltételek ritkán ugyanaz a feltételeket a fő. És vannak árnyalatok. A legtöbb gyártó a festék fémlemez karosszériaelemek egy hároméves korlátlan kilométer garanciát. A rozsda garancia - 6-12 év. A kínai gyakran csak egy három éves időszak alatt.
Kapcsolódó tartalom
A garancia a test egy ellátási-CIÓ kő, és nagyon nagy. Sok hivatalos forgalmazók általában „elfelejti”, hogy vizsgálja meg a testet fedő karbantartás során. Ha a tulajdonos volt erre, a keresés eredményeket és rögzítse azáltal kiegészítő jelölés a szervizkönyv. De ha forgácsolás és a karcolás, a tulajdonos kénytelen lesz eltávolítani őket egy hónapon belül saját költségén. Ellenkező esetben a garancia eltávolítjuk - és fényezési hibára és a korróziótól. AVTOVAZ, például még mindig szüksége van, hogy a feldolgozás a zárt üregek a test után a megszüntetése azonosított hibák. Szintén rovására a tulajdonos. Készek vagyunk jóhiszeműen felel meg ezeknek a feltételeknek?
Vannak olyan esetek, hatalmas hibák kapcsolódó eljárással állítja különböző elemek fölött a festett felület. Például az X-Trail előző generáció duzzadó festék a hátsó ajtó: ez letörölte a lemezt helyezve a belső világítás rendszám. Ahhoz, hogy a hitel a cég Nissan kereskedők, egy ilyen hiba a három év alatt, akkor feltétel nélkül megszűnik. Vannak olyan esetek is (és más márkájú autók), amikor a garancia helyett díszítő részleteket a krómozott, aki elkezdte hámozni a garanciális időszak alatt.
Tehát célszerű követni a népszerű internetes fórum autóját. Az autótulajdonosok szembesül azzal a problémával, mielőtt, figyelmeztet ambushes kapcsolatos területeken festék- és krómozott. Igen, és mechanikus alkatrészek biztosan nyom.
Következtetések és tanácsok: nem lehet a kísértés a hosszú garancia, amikor kiválasztják a gépen. Nincs gyártó garancia nem terjed ki teljesen az összes alkatrészeket. Különböző növények felsorolja nem garanciális esetekben eltérőek lehetnek, ezért keressük a legrövidebb. Optimális képviseli a standard három évig - nagyon szerény korlátozások listáját.